compte tour

hello tlm

pour finir qq finition de ma mot j'aimerai mettre un compteur tour , helas impossible de trouve un compte tour mécanique en d60 et fond blanc pourtant j'ai cherche a moins que qq a une bonne adresse , du coup j'ai trouve ça

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çà se branche sur la bobine , le fils jaune si j'ai bien compris

qq a déjà essaye ce genre de truc , ça marche bien ou bof ? j'ai aussi entendu qu'il fallait entoure un fils de cuivre autour d'un câble d'antiparasite ou se mettre sur la bobine , âpres je cherche pas un truc précis au tour pres mais qq chose qui marche quand meme

merci d'avance

charlemagne si jamais tu passe par la j'ai vu que tu as mis un compte tour du coup ca pourrai m’intéresser ton retour

Salut Mick46

C'est un bloc compteur / compte tours de GSX

ce n'est pas ce que tu recherches 

@+Dominique

Bonjour à tous,

Dans le cas d'un compte tour électronique (qui compte les impulsions de la bobine), la marque / modèle n'a plus d'importance (Prend juste un pour 4 cylindres pour être sûr ! j'ai pas testé sinon)

par contre, il te faudra boucher la prise du cable sur le moteur.


Bon, 15000 tours, ça devrait suffire  

Pour un mécanique, j'ai remplacé le mien par un de 500CX, c'est le même diamètre à un poil près, mais le fond est noir et la zone rouge un peu décalée... bon, pour un usage piste ça fait l'affaire et à 10 ou 15€ j'allais pas chipeauter !

Je connais pas ce modèle précisément, mais il est marqué 

"Raccordement sur la masse de la bobine"

ce qui m'étonnes un peu mais bon...
Du coup, tu es sûr que c'est le jaune ? il me semble que la masse de la bobine, c'est un noir ou noir et blanc, celui qui relie les deux bobines entre elles... (à vérifier avant montage).





A+
Eric

15000 c'est pas sur, tu dis ça parce que t'est encore en rodage.....
A+
Nico

le trou est deja bouche

ha dommage charlemagne mais l'impulsion tu la recupere sur la bobine alors ?

d60 de 500cx ?

en general s'est sois 8000 sois 15000 donc les choix sont limite lol

mick46 a écrit:

d60 de 500cx ?

en general s'est sois 8000 sois 15000 donc les choix sont limite lol

il me sembles. Par contre, je ne l'ai pas remplacer dans le suuport d'origine : j'avais un compte tour installé sur une platine en alu et celui de 500CX ce monte nickel en lieu et place du précédent.

Si ton trou est déjà bouché, ça va.

Je te confirme que l'impulsion est bien à prendre sur la bobine, mais fait gaffe entre les - et + !

Par ailleurs, il est conseillé de monter une résistance sur l'entrée du compte tour (300 kohms) : à minima, vérifier si elle est prévue d'origine.

A+
Eric