Pbm carbu

Bonjour ,

Alors je m' explique ,
J ai récupérer une 900 bo en pièces que je tante de redémarrer ,
Je mets en essence des carbu que je viens d acheter sur Lbc (le gars m'a affirmé un fonctionnement ok), et bien ça coule par tout les trop plein de cuve ! J ai vérifier pointeaux et flotteurs RAS ...
Je me souviens que l ancien proprio à l' époque ou il a essayé de la démarrer m'a dit " ça pisse de partout" et pourtant 4 carbus différents ....
J ' ai donc le sentiment qu'il manque une pièce importante , le réservoir est relié directement aux carbus alors que sur certaines photo vu sur le net :
2 et 3 eme photo de cette annonce il y a une pièce ronde avec plusieurs tuyau
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À quoi sert cette pièce ?
Qu en pensez vous ?


Merci pour vos réponses et explication

Flo

Cette pièce sert à la dépression de carbu.

J'ai vu plusieurs rampes fonctionnant avec ou sans cette pièce.

Certains conseillent de la garder d'autres pas.

Tu as un trop plein d'essence. Peut être que le niveau de tes flotteurs est mal réglé, sinon des poussières dans le logement du pointeau, ou pointeau hs.

D'autres avis ?

tricostik a écrit:Cette pièce sert à la dépression de carbu.

J'ai vu plusieurs rampes fonctionnant avec ou sans cette pièce.

Certains conseillent de la garder d'autres pas.

Tu as un trop plein d'essence. Peut être que le niveau de tes flotteurs est mal réglé, sinon des poussières dans le logement du pointeau, ou pointeau hs.

D'autres avis ?

Pas mieux ...

Je penche pour pb de pointaux ... mais vérifier tout de même si t'as pas un flotteur poreux ou un peu plié.

Pour le système de dépression il est apparu sur les rampes de bol avec les FB ou FC je sais plus ... et il est différent sur les 1100F.
En gros la membrane à l’intérieur n'ouvre le passage a l'essence QUE lorsque le moteur tourne. bref pratique pour éviter de vider ton réservoir en une nuit si pb de pointeau, mais si la moto ne tourne pas souvent, il faut réamorcer le système pour faire revenir l'essence dans les cuves ... (rien de compliqué, mais ca prend un peu de temps)


BON COURAGE DANS TES RECHERCHES DE PANNE ! [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Bonjour,

Problème de fuite résolu , j'ai changé les flotteurs noir réglable par les flotteurs orange non réglable .
Bon ça démarre toujours pas mais au moin ça ne fuits plus .

Bonjour,

j'ai enlevé cette pièce de dépression et je n'ai plus de problème de carbu notamment pour le démarrage.

Donc si tu galères, tu peux choisir cette option.

A+