Roulage Bucolique à Magny-Cours

un roulage organisé par les copains du Team le 10 Mai,,,
je fais suivre ici les messages:
"de vincent"
Le circuit est hyper sécure. Il a été conçu aussi pour les voitures du coup il n'y a pas d'obstacle si tu sors de la piste tu es dans l'herbe comme à Lurcy mais sans les grenouilles.
Quoi que la nuit ça croâsse!
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Journée piste à Magny Cours
Chers amis motards, le Team des Pâquerettes, 3 fois Champion de France en Vitesse Motos Anciennes (VMA), organise comme prévu son roulage « bucolique » sur circuit avec la ferme intention de vous aider à franchir le pas de la piste pour certains et de la course pour d’autres. Cette initiative est soutenue par la FFM et par certains partenaires qui nous feront le plaisir de vous encadrer durant toute la journée. Un peu tôt pour vous donner une liste précise mais sachez que pour la mise en conformité des brêlons et régler l’éternel problème du bruit, Philippe Ronne contrôleur technique à ses heures perdues ainsi qu’un représentant de la FFM seront là pour vous aider. Bernard Fau, pilote de renom qui revient sur la piste avec l’ICGP et le VMA, animera la partie sécurité et pilotage.
Magny-Cours
La piste Club du circuit de Magny-Cours, longue de 2.5km est une excellente alternative pour ceux qui hésitent encore ou ceux qui cherchent à se perfectionner. Encadrés par le personnel du circuit et les secours médicaux adéquats vous y roulerez en toute sécurité.
Vendredi 10 Mai 2013
Pour participer et s’inscrire rapidement (places limitées pour favoriser l’encadrement) il vous suffit de vous inscrire à la news letter de notre site ( [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] ) et vous recevrez le formulaire d’inscription ainsi que le règlement du circuit courant Février. Pour le tarif, nerf de la guerre, la somme de 90€ devrait être retenue pour 6 séances de 20mn. (A confirmer pour les séances car nous étudions la possibilité d’un accès libre). La notion de compétition est à laisser au vestiaire. Vous êtes là pour profiter de l’encadrement et optimiser vos réglages.
Eligibilité
Les motos évidement, avec ou sans carénage, avec ou sans phare, avec ou sans plaque, 2T ou 4T, 1 ou 6 cylindres. 1960 ou 1980 pour nous ce n’est pas un problème ! Chaque cas sera traité individuellement. Et si vous doutez, demandez nous. Une Pâquerette ne mord pas !
Contact
Vous pouvez nous joindre par mail ici [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] ou laisser un message sur le site ici [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] . A très vite !!!