Disques de frein perforées pour CB1100F US

Salut à tous,

je recherche des disques de freins perforées ou avec des découpes pour mon cb1100f US ( d'origine avec des jantes de VF750S ) et les disques ne sont pas les mêmes que sur les jantes de 1100 Europe !!!

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J'ai cru voir une correspondance avec du 600cbr ou vfr de 1er génération ou cbr125r ( D 275mm et 6 trous ) mais je n'en suis pas sur à 100%

J'ai bien cherché sur le forum mais on parle toujours de disques standard aux bol

Et je n'ose pas me lancer dans le perçage de mes disques ( déséquilibre du disque ou voile ! )

Si l'un d'entre vous a le renseignement

ton voisin GT air, il a fait ça et bien d'autre choses (je le cite):

En tous cas, j'ai monté des disques Africa Twin avec jante VF II ou Seven Fifty sur les fourches 900 et 1100F.

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A la base je partais pour remplacer les jantes voir la fourche ! Mais les prix des pièces détachées mon stoppé net

Sachant que j'ai changé les joints torique de mes étriers + peinture et changé les joints spi de fourche, c'est pourquoi je vais partir sur un café R avec mes jantes d'origine mais avec un meilleur look avec des disques perforées ( d'occasion de préfèrence ) et ca peut-être sympa un bol d'or café R avec des jantes US ( plus rare )

Mais si je gagne au loto je vais vous faire une machine de guerre !!! ( mon colonel )

bs
Montage jantes 100 vf2 c est le montage que j ais en prévision , j ais déjà la fourche et les jantes
Des infos sur l adaptation sur l ensemble ?? [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Je regarde le type de disque monté sur les version US et de la voir si des disques adaptables peuvent ce monter
Sur les jantes 1000vf disques de 750 vfr 86/88 sans soucis
Marsu

Salut Marsu [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Je vous mets des photos de ma 1100 US ( restauré en 2003 )

Exacte, les disques de VFF sont compatibles avec mes disques ( mais non perforées ) donc normalement les disques ci-dessous sont identiques aux notres et perforées ( à prendre au conditionnel, recherches internet )

Je viens de commander un disque de CBR 125 R sur leboncoin à petit prix pour faire un essai

CBR 600 F/R de 1987 et 88 + 1991 à 94

VIGOR 650 1999

SILVER WING 400/600

CBR 125 R 2004

VFR 750 F 1986 à 88

TRIUMPH TIGER 900 1993

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cela ressemble à des disques de vfr, vff cbr , maintenant pour percier les disques , ya pas de problème, un bon foret et une bonne repartition des trous à effectuer et c'est parti...voir
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Super ta machine [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Pourquoi as-tu des petits trous sur l'avant par rapport à l'arriére ? et l'acier est-il dur à percer ? j'ai un mauvais souvenir de percage dans de l'acier à 80kg/mm²

findlay37

c'est vrais qu'elle sont belles t'es jantes

Pour percer les disques , il te faut un trés bon foret, et une perceuse à colonne et lubrifier à l'huile de coupe.
pour le perçage de mes disques à l'avant, c'est du 4 mm comme sur les rsc d'époque (le style, pour l'arrière c'est du 8 en éventail)
les disques sont normalement inox acier , et cela se fait bien, long , mais bien
JLS
PS je me suis fait un gabarit de perçage sur du papier, afin de répartir les trous équitablement.

Merci Corki, et à tous pour vos conseils [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Je vais faire un essai de perçage sur le disque arriére sur une perceuse à colonne et je retiens l'idée du gabarit en papier

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