Bol d'Or Forever


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Cadre 900 bol d'or

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Message  Mikybike 30/12/2012, 10:17

Bonjour, y a t'il des differences entre les cadres de 900 bol d'or selon les années? Je m'explique je viens d'acheter deux 900 une qui a une carte grise et l'autre qui était pour pièces. Celle pour pièces n'a pas de carte grise mais elle est presque complète alors je voudrais lui trouver un carton et j'ai trouvé sur le net des cadres avec carte grise en vente. Le hic c'est que je ne sais pas de quelle année elle est...

Merci de vos réponses
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Message  marsu41 30/12/2012, 10:54

bj
Pas de grosses différence sauf que study study
premier modèle axe de bras oscillant de diamètre 14 ; 16 pour les modèles suivants
Le reste ne devrais pas poser de soucis ; sauf les dernier modèles de 900 avec un moteur monté sur silent-bloc donc attaches moteur différentes

900 FZ moteur 2000061/2015717 cadre 2000046/2015648 jantes grises fourche diamètre 35 simple piston
900 FA moteur 2100005/2112676 cadre 2100005/2115837 jantes noires retournées fourche a air dia 35 simple piston
900
FB moteur 2200046/2225223 cadre 2203818/2206307 jante dorées retournées
fourche dia 37 a air raccord entre tube etrier double piston
900 F2B moteur 2203299/2228033 cadre 40000012/4010949 idem fb + carénage
900FC moteur 2307661/?? cadre SC09 2000016/
jantes 2 génération 3 gros trous dans les bâtons fourche a air dia 39
raccord anti plongé moteur sur silents blocs roue av dia 18
900F2C moteur 2307669/ ? cadre SC09 40000025 idem FC + carénage
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Message  Mikybike 30/12/2012, 11:27

Merci, je regarderai ca cette après midi!!! ya la plaque du cadre c'est sc01 mais les jantes sont retournées... de mémoire, j'en dirai plus ce soir! merci [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
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Message  Mikybike 30/12/2012, 17:55

Oui, c'est bien ce que je pensais, la bol d'or a des jantes noires retournées avec une fourche à air diamètre 35.. Mais de quelle année est elle , Fin il s'en est fabriqué entre quelles années? histoire que je trouve un carton rapidos..



Par ailleur, j'ai redémarré la bestiole aujourd'hui et elle tourne vraiment pas bien, j'ai donc changé une bougie du 4eme cylindre car elle était cuite. Mais après quelques minutes la sortie du collecteur du 4eme cylindre n'était pas vraiment chaude, je me brulais sur les autres mais sur celui la juste tiède pourtant bougie neuve, bonne éteincelle aussi. Avez vous des suggestions?

Merci de vos réponses.
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Message  jeanpaul55 30/12/2012, 18:13

bonjour je suis ton vendeur
content que tu l'ai redemaré

et l autre tu la remis en route aussi ?
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Dernière édition par jeanpaul55 le 30/12/2012, 18:27, édité 1 fois
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Message  Mikybike 30/12/2012, 18:25

Bonsoir, on se retrouve!! [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] oui demain je démonterais la rampe entierement pour la nettoyer. J'ai pas beaucoup de temps en ce moment mon fils a 10 jours et j'ai un chantier d'attaqué sur une KT... alors je vais aux priorités.. T'aurais pas une idée de l'année de cette moto? La BO rouge a démarré facilement et tourne bien on va sortir le moteur et tout démonter, je mettrais quelques photos du moulin..
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Message  jeanpaul55 30/12/2012, 18:33

bon
heureux de savoir que les 2 bol tourne
comme je t'avais dit je roulais avec la rouge et l'autre je l'avais mis en route pour la remisés
pour l'année aucune idée
mais reléve les N° de cadre et de moteur met les en ligne et tu aura une reponse (marsu41) et calé la dessus
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Message  Mikybike 30/12/2012, 18:54

ok le numero moteur est SC01E-2114144 et le numéro du cadre est le SC01-2114293..
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Message  jeanpaul55 30/12/2012, 19:10

Mikybike a écrit:ok le numero moteur est SC01E-2114144 et le numéro du cadre est le SC01-2114293..

d'aprés le tabeau de marsu41 elle est de 1980
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
et oui google est ton ami !!!!
j'ai pas pensé a te donner la revue technique
si en a bessoin ? si tu passe par la ?
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Message  marsu41 30/12/2012, 20:09

bs
Le tableau est extrait de la microfiche , donc a priori fiable study study
Si ton moteur tourne sur 3 cylindres tu peux éliminer l allumage
Au choix carburateur ou compression
Dans un premier temps une prise des compressions pourras t orienter vers le moteur piston/cylindre/soupapes ou le carburateur
D après les numéros un 900 fa Théoriquement modèle 1980 année millésime mais déjà vu avec une carte grise de 81
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Message  Mikybike 30/12/2012, 20:53

jeanpaul55 a écrit:
Mikybike a écrit:ok le numero moteur est SC01E-2114144 et le numéro du cadre est le SC01-2114293..

d'aprés le tabeau de marsu41 elle est de 1980
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et oui google est ton ami !!!!
j'ai pas pensé a te donner la revue technique
si en a bessoin ? si tu passe par la ?



ah oui c'est vrai que la revue technique pourrait bien m'arranger mais bon je ne repasserai pas vers chez toi à moins que tu veuilles bien me l'envoyer mais si non ce n'est pas grave.
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