jante a rayon

voilà,

je pense a poser des jantes a rayon sur mon 1100,

gros boulot ou plutôt faisable ? ( il y a une histoire de moyeux, les disques, les étrier...)

quel jantes je peu mettre ?

de chez honda: CR CRF; XR XLR ... ?

jante av 18" pour 90/100 ; ar 17" pour 130/90 max

pour l'arriere essaie d'avoir les cotes d'une de 750 zephyr .....

vic a écrit:pour l'arriere essaie d'avoir les cotes d'une de 750 zephyr .....

Si ceci d'interesse je peux éventuellement les demander à quelqu'un.

noté, merci !

alors c'est des jantes a batons en 17"

Bonsoir

En ce qui concerne les jantes sur Kawasaki
zéphyr, seul les modèles "Héritage" possèdent des jantes à rayons,
ces jantes sont en 17 pouces et extrêmement très recherchée.
A moins d’y mettre le prix, difficile
d'en trouver en occasion à des prix intéressant.

Si je devais équiper mon 1100 Bol d’or en rayon;


Pour la roue AR, je plancherai plutôt vers
un Gros Trail en 17 pouces


Pour la roue AV, il est difficile mais pas
impossible de trouver une jante AV en 18 pouces avec doubles disques.


Il faudra
certainement bidouiller, trouver un cercle de 18 pouces avec les rayons
adéquats et un moyeu doubles disques.


Un début de
piste, Yamaha 600 XT pour l’arrière et 750 XTZ pour l’avant. Regarde le
post de JLK sur sa CB900F2
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merci [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

je suis passé chez JL k samedi dernier ,son montage est superbe [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

sinon possibilité de faire ça (la notre du boc 2008
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moyeu avant yam 750 TX rayonné en 18 ,disque passé au tour e resurfaçé de yam tx
roue ar de yam TZ plus une pièce en alu avec un palier /roullement suplémentaire pour tomber a la bonne largeur (allignement de la chaine :

alain

j'ai trouver ça

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où

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un un moyeux de 750 xtz a double disque pour l'av a 50 Roros

je vais m’arrêter sur ça
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et je change de poste

cerclage ?

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Salut Jussdo

Si tu arrive a composé ton puzzle

Une autre chose a prendre en considération, les diamètres des axes de roues et la largeur des moyeux par rapport au bras oscillant et la fourche, des entretoises seront surement nécessaire, mais je ne pense pas que cela soit le plus difficile à obtenir ou fabriquer, voire dans le pire des cas changement des roulements.

Bonne continuation.

merci, pour ton aide

j'abandonne le puzzle pour le moment

je viens de trouver une jante AR de zéphir héritage

je croix que je vais replonger