Dimensions pneus

Bonjour à tous,

une petite question concernant la taille de boudin ar ( sujet déjà traité), j'ai actuellement un 140/70 18 ( jante 2.5 /18 modèle 900 f2b), je dois le remplacer, je me pose la question, le même ou autre dimension, j'ai fait 3000 bornes depuis que j'ai la machine et ça allait bien pour moi ( bt45). Descendre en dimensions ou peut on monter plus ( je ne crois pas vu la taille de la jante). D'après vos post la dessus vous êtes en général en 130 maxi. Suis je dans les clous en 140 ?

Merci d'avance.

A+

bj
La dimension d origine correspond a peut prés a du 120 du 130 passe , je ne savait pas que du 140 passais ( barre de frein )
De toute façon vu la largueur de jante , le pneu sera toujours pincé sur la jante , et ne travailleras pas dans de bonne condition
Si tu mesure la largueur de ton pneu ( monté sur la jante ) je ne pense pas qu il fasse 140 millimètre de large
Perso je monte du 130 surtout pour avoir un pneu plus gros ( visuellement ) a l arrière qu a l avant ( je suis plutôt du genre tranquille ) voire même papy
Pour la marque Ce qu il y a de dispos a l instant voulue ou du Dunlop ou du Bridgestone , a l occasion j essaierais bien du Metzeler
Quand au Michelin on me les donnerais que j en voudrais pas
Marsu

merci marsu pour ta réponse, effectivement le pneu ne fait pas 140 sur la jante, donc il doit être "pincé", je vais sans doute remonter du BT45, et le michelin, je suis d'accord avec toi, j'ai essayé sur d'autre machine, j'en veux plus. Mais le 140 passe avec la barre de frein ( reste pas grand chose)

Merci encore.

A+

Mais quels 'Michelin' avez-vous testés ?
J'utilise du Pilot Road 2 avec entière satisfaction.
Et aujourd'hui, on trouve même du Pilot Road 3 en 18".
Ca tient sacrément le pavé...

moi j'ai eu du macadam , ben ca tiend serieusement la pave , apres l'avoir chauffer 10 bornes

Gaswin a écrit:moi j'ai eu du macadam , ben ca tiend serieusement la pave , apres l'avoir chauffer 10 bornes

Certes, le Macadam, c'est de la techno de l'âge de nos BO.
Le multigomme d'aujourd'hui, ça chauffe en 100m à peine....

Ben honnêtement après essai sur toutes les machines que j ais possédées les Michelins m ont toujours déçu
En gros trop long a chauffer , 10 bornes quand le premier rond point est a 3 kilomètres et que tu en fait 11 c est limite
En plus je trouve que leur comportement est trop changeant suivant l usure des pneus ( guidonnage , prise d angle ) ( en plus vu le peut d angle que je prend )
( Je précise avant que les copains ce moquent
Avec les autres marques le comportement de la machine est plus stable dans le temps
Tout dépend de la conduite/ressenti et/ou du pilotage de l individu perso je pilote plus je conduis ( 12 points )
Marsu

Salut petit déterrage mais je suis en pleine recherche de pneus pour mon café ! Et je galère à fond de peur de faire des conneries donc j'ai trouvé mais je voudrais avoir la certification 
J'ai trouvé des pneus en 
4.00/18 pour l'arrière
Et 3.5/19 pour l'avant 
Je voudrais savoir combien cela fait en cm ? Si c'est du 120-130-140 pour l'arrière ?
Et si c'est du 90-100-110 pour l'avant ?

Et je n'ai pas trop compris est ce que le 140 passe bien pi c'est risqué du fait de la largeur de jante?
Merci d'avance

perso sur mon café 130 a l'arriere en avon road rider ...

tres bon compromis, bonne duree dans le temps.
Le top,(toujours pour moi) dunlop mais 2700 borne le pneu arriere .... c'est juste .

Justement je suis sur le Dunlop k81 mais comment ça ce fait qu'il ce bouffe aussi rapidement ?? 

il accroche plutot bien et la bete est lourde .....

Ok merci pour les infos 
Je les ai commandé  on verra si je reprendrai les même la prochaine fois

Salut, j'ai essayer ressemant les pneu Maxxis, et niveau comportement j'ai était agréablement supris, ils ont un super grip

Hello à tous  

je pense commandé pour ma RC04, les tailles suivante: 
110/80/19 : 130/80/18 (taille d'origine : 100/90/19 ; 120/90/18) 

donc en gros, pneus un poil plus gros et un poil moins haut ! (pour le look) 

Vous en pensez quoi ? 

merci

y0tch a écrit:Hello à tous  

je pense commandé pour ma RC04, les tailles suivante: 
110/80/19 : 130/80/18 (taille d'origine : 100/90/19 ; 120/90/18) 

donc en gros, pneus un poil plus gros et un poil moins haut ! (pour le look) 

Vous en pensez quoi ? 

merci

l'avant je sais pas, je vais changer bientôt mais en restant en 100/90/19 car je trouve déjà l'avant lourd alors en augmentent de dimension
par contre l'arrière je suis passé en 130/80/18 ( avon), super : look , performance et comportement.
Par contre cela passe pile poil, tu ne mets pas une dimension en +
A+

et bien mon bol, va tres bien aussi avec un maxxis m6103 promaxx !!!en 120 90 18 65h rapport qualité prix imbattable !!!! et look sympa;

pour l'avant il y a le méme un pitit poil plus chére de rien du tout en diamétre 19

à noter, je ne suis pas un pilote de gp , mais je roule quand méme !!!! donc ces gommards me vont tres bien et, à ma bécanne aussi

Je remonte le post...

J'étais plutôt content de mes avon road rider en 130/80/18 pour l'arriere...

Sauf que, le premier a eu un défaut (selon AVON) et c'est "ecartelé" 
Il c'est fendu en son milieu a 6000 bornes (sur septembe, octobre, novembre)
Du coup prit en garantie et changement sans discuté...

Saus que, changé avant la galvache de cette année, 8000 bornes de fait, et hop, rebelote, re fendu en son milieu...
J'ai vue le soucis hier, j'ai contacté AVON, j'attend .

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merci pour ton post, j'ai monté le mien dernièrement, je n'ai fait que 1500 bornes avec, mais du coup je vais surveiller ça de près !
Pour le moment, j'en suis très content ( avant comme arrière), et j'ai monté les mêmes ( autres dimensions) sur mon 650 xs, et très content aussi.
Je vous tiens au courant !

j'ai eu Avon ce matin concernant mon soucis (forcement je vend la marque donc compliqué de mettre autre chose sur ma moto)

La moto est prévue pour une monte en 120/90/18...
Le fait de monter du 130 ne correspond pas aux efforts que le pneu pneu subir ce qui expliquerait son déchirement pa le milieu ...
Cas déja rencontré sur la truxton pour les memes raisons ....

Mouais, mouais..... Bizarre. Effectivement la dimension ne correspond pas à l'origine, et Avon met du coup le doigt là dessus en premier. Maintenant, c'est quand même un déchirement....De plus, ils doivent se dire, 8 000 Kms, c'est un kilométrage important pour un pneu arrière et voilà.
D'autres personnes sur le forum ont du monter des 130/80x18 à l'AR, ce serait intéréssant de recenser les problèmes s'il y en a eu !
A+

Je viens de controler mon pneu avon à l'arrière et là ho surprise je n'avais pas vu mais il commence aussi à craqueler dans la rainure du milieu, comme toi , le morvandiau. 1570 kms monté le 20/08/15. Ca va pas le faire ! 
J'ai regardé sur le net, apparemment d'autres cas similaires, dont kawa w 650 .
 Je vais donc contacter Avon. Surtout vu les kms que j'ai fait....... L'histoire de la dimension, j'y crois pas, il y a toujours des tolérances, c'est l'excuse je pense d'Avon, je crois plutôt a un problème de fabrication.
Le nombre de BO qui doivent être monté en 130/80x18, il y aurait des problèmes même dans les autres marques, ça se saurait!
Je vous tiens au parfum.

Salut !
Pour les Avon je n'en ai aucune idee , moi je suis ( j'etais)  en macadam , en 130 aussi , ben j'ai refait es rainurage au pneu pour finir la saison , et rien du tout , aucun signe particulier ( pourtant je l'ai re creuse de 3 bons mm sur la rainure centrale ...
A voir l'avis des autres ..

Pour ce qui est de la dimension, sur le nouveau site de commande avon, seul le 120 90 18 est préconisé .
C'est sur les site 123, 1001, aalo pneu ou la, pas de soucis, d’après eux tu peu y aller .

Je suis en contact avec le directeur technique Avon France pour avoir des infos, car c'est la deuxième foi que ça m'arrive et pour eux il doit y avoir une étude de faite ...

Ca y est, on m'a remplacé mon pneu Avon défectueux, mais j'ai un doute que cela se reproduise, j'ai vu sur le net des cas similaires sur Z1000, et W800 qui sont pourtant des machines bien différentes.
Qu'est ce que tu as remis  le morvandiau ? Avon et même dimension ? Je vais faire gaffe sur la pression, j'ai tjrs tendance à surgonfler, je vais rester à 2.5, et toi le morvandiau ?
As tu des nouvelles de chez Avon concernant ce défaut ?
A+
Alain

je viens d'avoir Avon ...
Pour ce qui concerne le Road Rider, les seuls soucis connu ont eu lieu sur la truxton qui louvoyait a haute vitesse.
Pour ce qui concerne notre probleme, je suis le seul a avoir remonté l'info.

D’après les recherches faite de part et d'autre la dimension de 130 serait en cause .

Il conviendrait pour les bol mais en 120 pas en 130.
Il m’échange le miens contre un 120 et je dois le tester .
Qui t'as remboursé, comment as tu fait .
Ils m'ont proposer de te faire un geste voir un échange, car forcement j'ai parlé de toi.