Salut à tous

Salut tous le monde, j me présente, Romain 25ans de fontainebleau, j viens d'acheter un 750 RC04 de 1981 avec 65000kms recement pour le renover, moteur, freinage, caférisation....
d'où mon inscription sur ce forum, pour avoir quelques conseil. Aprés un nettoyage carbu, car elle tournait sur 3 cylindre j viens de me rendre compte que y a autre chose! surement les soupapes ou un recalage de chaine de distrib, y a des retour à l admission et ca petarade sec dans l'echappement, ca à peté bien fort ce matin en faisant le test.
Quelqu un aurait les valeurs? J ai vu 0.05 admission et 0.07 echappement mais je suis pas sure!

Merci pour ce site qu a l air bien complet

bienvenu !!!

bs
bienvenue chez les dingues
Pour ton 750 le jeux d origine 0.8 - 0.03 + 0.05 perso maintenant j applique : la cale de 0.08 doit rentrer la cale de 0.15 non ou difficilement ( adm/ech )
Peut de chance que la distribution ce soit décalée voir plutôt du coté des bougies et/ou anti-parasites
Prendre les compressions t éviteras de chercher , tu peux avoir un jeux correcte et une soupape hs
Si tu as réussi a définir quel cylindre te pose problème inverse les bobines/bougies /anti si la panne change de cylindre c est l allumage
N écarte pas trop vite un soucis de carburation dés fois un 2 nettoyage a du bon
Bienvenue dans le monde mystérieux de la mécanique des bols
Marsu41

Bienvenue , il va deboiter ton BO apres les conseils avisés des personnes ici

Merci pour l’accueil et les infos. C'est les memes valeur, c'est parfait ca!
Je déculasse tout ca et je fais tout les tests, j'ai essayé de prendre les taux de compressions avec un appareil à diesel mais c'est apperement pas du tout les memes taux de compressions!!! c'est tout juste si l'aiguille décolle, j suis bon pour en prendre un pour essence!

Est ce que un rodage soupapes est vraiment benefique? j'entends les deux versions, oui, nan!

J vous tiens au courant quand ca tourne et j'essayerais de mettre quelques photos.

Passez de BONNE FETES

Voilou l'avancement!!!