La prépa du Jo

:rendeer: oui mais bon finalement l'alu ca reste l'alu!!!...

s est sur que le cote use ou patinee c est sympa aussi
mais perso des que je touche a de l alu s est plus fort que moi faut que ca brille
par contre le melange bois alu pas top je trouve

Salut Tarmot17, je devais répondre à ton dernier message, mais je n'imaginais pas te répondre en direct [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

La passion des motos et le hasard peuvent surprendre par les rdv qu'ils peuvent nous reserver, car ce fut une belle surprise de voir ce beau BO garé parmis toutes les Harley qui s'étaient données rdv à Montalivet.

j'avais reconnu la moto, il ne restait plus qu'à recontrer le propriétaire pour profiter de ce hasard pour faire connaisssance. j'ai beaucoup apprécié cette 'courte' rencontre, et suis sur qu'elle ne sera pas la dernière [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Pour revenir au sujet de ce post et à ton dernier message... je pense qu'en voyant mon Fat Boy tu as compris pourquoi j'ai répondu que je n'allais pas polir les pièces alu du BO [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

eh oui , c est dans ses moments la que l on ce dit que le monde est petit [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
je comprend mieux ta vision de la finition de l alu , je pense que tu vas y penser en netoyant ton brelon suite a ton retour humide
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tarmot17 a écrit:je pense que tu vas y penser en netoyant ton brelon suite a ton retour humide

C'est clair... je sais ce qui m'attend samedi matin [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Le Jo a écrit:

tarmot17 a écrit:je pense que tu vas y penser en netoyant ton brelon suite a ton retour humide

C'est clair... je sais ce qui m'attend samedi matin [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

dite donc tous les deux vous pouvez nous faire un p'tit CR avec photos dans la rubrique "les vitrées",,,
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] ca nous ferras plaisir de vous lire,,,

Comme le suggère Sandro, si tu nous la prépare à la "Léon / Chemarin" çà va allumer !!! Amuses-toi bien.

Je vais y penser Sandro mais en attendant c'est reparti sur le BO...

Il n'était pas très beau comme ça et j'avais encore du boulot pour qu'il le devienne, j'ai alors décidé d'en faire que la moitié...
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Voila ce que j'en ai fait...
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Le Jo a écrit:Je vais y penser Sandro mais en attendant c'est reparti sur le BO...

Il n'était pas très beau comme ça et j'avais encore du boulot pour qu'il le devienne, j'ai alors décidé d'en faire que la moitié...


Voila ce que j'en ai fait...
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PRESQUE AUSSI BIEN QUE LE MAITRE!!!...

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aie! ouille!! aie mais chevilles!!!...

non, non la tienne Sandro c'est d'la vraie pièce HRC... [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] ça va finir par se savoir qu'tu bosse pour eux...

Superbe modif, ca rend bien les trous trous ou comment faire du neuf avec du vieux vivement la suite...

Le Jo a écrit:
Voila ce que j'en ai fait...
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Oula j'avais pas fait gaffe .. si je peux me permettre, a mon avis t allé un peu loin avec la meuleuse :
L'axe de sélecteur de nos breles est loin d'etre aussi rigide que ceux de mainteannt .. et le trou à travers lequel il passe dans le carter lui sert de guide.
Là il risque de se tordre légèrement avec le temps ce qui risque de poser problème au niveau du joint spi qui risque de fuir.

Je pense qu'il serait plus judicieux de laisser un guide au niveau de l'axe ... enfin je dit ca .. c'est d'après les remarques que j'ai pu entendre à ce sujet ...

D'autres avis te permettront de valider ou non ta solution ...

Sinon j'aime bien tes perçages [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Salut Faf,

En fait pour la découpe du carter, j'ai surtout cherché ce qui se faisait en course et j'ai trouvé plusieurs idées ou solutions.
Les plus répandues sont celles de la partie avant, là pas de problème, ils sont presque tous coupés au même niveau... par contre pour la partie arrière, la plus répandue et certainement la plus 'sérieuse' d'un point de vue résistance, est en effet celle dont tu rapel très justement les avantages...
Mais j'en ai aussi trouvées des plus 'extrêmes' au détail plus dans l'esprit course, le petit plus pour gagner du temps sur le bord du circuit... comme par exemple, lors d'un changement de rapport de démultiplication, du pignon ou de la châine, etc.. et tout ça sans avoir à démonter toute la tringlerie de sélection qui est réglé pil, poil...
Du coup c'est tout ça qui m'a plu, j'aimai bien cette idée de pièce 'course'... maintenant j'espère que ça tiendra quelques tours de circuit quand même... et puis j'avou aussi avoir été un peu influencé par les préparations de notre pizzaiolo préferé...

Bon j'ai pas le niveau pour vraiment profiter de cette modif, mais disons que je me suis fait plaisir avec ce carter, c'est ce que
j'en retiens, parce que c'est que dalle par rapport à ce qui doit être fait sur la moto et surtout, ça ne sera surement pas grâce à ça que je ferai trembler les chronos [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Pour les perçages, je ne suis pas trop content de moi... je me suis un peu raté sur le traçage, du coup le p'tits trous ne suivent pas l'arondie exterieur de la pièce

Faudra que j'en refasse un autre à l'occas, mieux tracé et p'être même sans découper le guide de l'axe cette fois ci...[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

ben alors le jo tu hiberne !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

tarmot17 a écrit: ben alors le jo tu hiberne !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] nan il est resté collé entre son mur et le placo qu'il pose!!!...

sandro a écrit:

tarmot17 a écrit: ben alors le jo tu hiberne !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] nan il est resté collé entre son mur et le placo qu'il pose!!!...

ou alors il a fait comme Jesus et c'est cloué la main en clouant ces plinthes!!!...

sandro a écrit:

tarmot17 a écrit: ben alors le jo tu hiberne !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] nan il est resté collé entre son mur et le placo qu'il pose!!!...

il est pas nerveux a ce point !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
toute facon il roule en tracteur [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Salut les zamis ça fait un bail...
Sandro a bien retracé ce qui m'a 'trop' occupé ces derniers mois... finalement j'ai survécu à tous mes travaux et au déménagement qui a suivi. Je devrais retrouver un peu de temps pour m’agripper à un guidon après les fêtes, parce que ces derniers temps ça été ni BO ni tracteurs [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Le BO n'a malheureusement pas beaucoup évolué, il attend quelques piécettes qu'un pote me fabrique. Je prendrai quelques photo dès qu'il sera plus présentable et près à prendre la direction de Carole... [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Quand aux tracteurs ils ont pris la sauce à chaque sortie, du coup ils ont eu droit au coup chiffon, Belgom et dodo...
Après tous ces mois passé sans rouler j'me demande si je vais savoir encore mettre gaaazzz

En attendant... Je vous souhaites à tous de passer de bonnes fêtes de fin d'année et comme nous sommes des sales gosses tout plein de gros cadeaux...
A l'année prochaine pour la suite de nos Zaventures...
@+
Le Jo

Salut tout l'monde... je fais un petit passage pour remonter un p'tit peu ce post et vous donner qques nouvelle de mon BO qui comme vous pouvez le voir, se prépare tranquillement pour être présent à Carole
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Bon tout n'est pas encore comme je voudrai mais il est quand même plus avancé que sur la photo [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]mais comme ça faisait longtemps que je ne vous en avez pas parlé, je me suis dit qu'une petite photo 'en cours..' ça réveillerai un peu le post en attendant le suite ...

bien [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
t as pas fait q hiberner cet hiver

ça commence a avoir de la gueule

tarmot17 a écrit:
bien [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
t as pas fait q hiberner cet hiver

il a aussi ranger ces outils

ha b'in il était temps!!!...



petit navire,,, [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

J'espère la voir ....ce jour là, car normalement je suis avec Sandro....Alors JO.....au taf
JLS

y'as pas de normalement qui tienne , tu viend j'ai pas envis de prendre ta place !


ca se precise pour toi Jo , belle machine en prevision

Merci pour vos retours les gars, ça fait plaisir
j'ai vraiment manqué de temps l'année dernière pour pouvoir avancer comme je l'aurai souhaité et comble de mal chance le pote qui m'aidait à avancer sur pas mal de bricoles à eu de gros problèmes de santé et à perdu un proche en fin d'année.
Du coup on avait un peu oublié le BO jusqu'au jours ou on m'a rappelé que j'allais rater le rdv de L'Iron Bike... du coup ça m'a réveillé et hop c'était reparti...
Bon elle n'est pas encore comme je voudrai mais elle sera 'présentable' pour que je puisse venir tenir compagnie à notre cher Sandro à Carole

corki2 a écrit:J'espère la voir ....ce jour là, car normalement je suis avec Sandro....Alors JO.....au taf
JLS

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]Alors ça mon cher JL pour une bonne nouvelle c'est vraiment une super bonne nouvelle
je suis super content que tu puisse être à Carole avec nous, on tellement de choses à ce dire, ça va être un sacré bon week end [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] pour la moto ça me met juste un peu plus la pression car cette moto je voulais qu'elle soit top lorsque tu l'aurai revue et là elle a encore plein de trucs qui à mes yeux ne vont pas et je n'aurais pas le temps de les corriger avant le 15 juin...
aarrgg j'ai les boules mais tant pis, j'écouterai, je noterai tout ce qui me sera dit et je corrigerai