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un petit probleme

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Message  zazi 28/8/2011, 23:59

quand je redemarre ma moto quelques fois il y a rien! je m'explique, quand j'appuie, ou plus souvent réappuie sur le bouton du démarreur après un arret, un coup ca le lance et a des moments rien Sad , je recommence une 2 voir 3ou 4 et là hop c'est reparti, "la baterrie est bien chargée"
d'ou viendrait le problème ? merci d'avance

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Message  marsu41 29/8/2011, 00:13

bs
Je dirais mauvais contact dans le commodo du démarreur et/ou le contact de l embrayage
Si cela t arrive encore essaye en débrayant la mienne me fait des caprices depuis 15 jours une fois sur dix je dois débrayer pour démarrer (oxydation des contacts électrique) study
Autre piste relais de démarreur( le truc noir qui est entre la batterie et le démarreur ) idem faux contact le secouer un peux ou le changer ( plus efficace ) lol!
Marsu41
Ou charbons de démarreur / collecteur du rotor de démarreur HS ( a l ancienne petit coups de marteaux/maillet sur le démarreur en appuyant sur le bouton si fait vroum le problème vient du démarreur Smile
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Message  sandro 29/8/2011, 09:02

scratch quand tu appuie sur le boutton il y a un "CLAC' obligatoire sous le cache gauche avant que le demarreur tourne,,,

si tu n'as pas de 'clac' c'est le relait de demarreur qui merde,,,

avec un tournevis 'BIEN ISOLE' tu passe le tournevis sur les deux écroux du relait sous les caches rouge et noir,,,

là le moteur va demarrer sans hésiter!!!...

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Message  zazi 29/8/2011, 14:58

merci les amis Smile je vous tiens au courant.

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Message  zazi 29/8/2011, 15:36

j'ai regardée derrriere le cache gauche, et pulverisé un peux de wd 40, par contre il y a un fil vert avec une cosse au bout qui va nul part, mystère ? confused

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Message  marsu41 29/8/2011, 16:00

ou tu la laisse pendre ou tu la fixe au chassis ( masse ) en changeant la cosse, c est un fil qui alimente ( masse) la centrale clignotante dans certains pays( canada) avec des veilleuse dans les clignotant et/ou des warnings et une masse supplémentaire a celle qui est a cote des bobines ne peut pas faire de mal a un vieux faisceau électrique ( voir les soucis de Yan qui ont été résolus de cette facon dingo! dingo!
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Message  zazi 29/8/2011, 16:11

sandro a écrit:scratch quand tu appuie sur le boutton il y a un "CLAC' obligatoire sous le cache gauche avant que le demarreur tourne,,,

si tu n'as pas de 'clac' c'est le relait de demarreur qui merde,,,

avec un tournevis 'BIEN ISOLE' tu passe le tournevis sur les deux écroux du relait sous les caches rouge et noir,,,

là le moteur va demarrer sans hésiter!!!...

là elle démarre, mais je n'ai pas ce fameux "clac" silent avant que le demarreur marche, c'est grave confused, puis je demarrer de cette manière
sans endommager quoi que ce soit?


Dernière édition par zazi le 29/8/2011, 16:18, édité 2 fois

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Message  zazi 29/8/2011, 16:12

marsu41 a écrit:ou tu la laisse pendre ou tu la fixe au chassis ( masse ) en changeant la cosse, c est un fil qui alimente ( masse) la centrale clignotante dans certains pays( canada) avec des veilleuse dans les clignotant et/ou des warnings et une masse supplémentaire a celle qui est a cote des bobines ne peut pas faire de mal a un vieux faisceau électrique ( voir les soucis de Yan qui ont été résolus de cette facon [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
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merci

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Message  zazi 29/8/2011, 16:19

zazi a écrit:
sandro a écrit:scratch quand tu appuie sur le boutton il y a un "CLAC' obligatoire sous le cache gauche avant que le demarreur tourne,,,

si tu n'as pas de 'clac' c'est le relait de demarreur qui merde,,,

avec un tournevis 'BIEN ISOLE' tu passe le tournevis sur les deux écroux du relait sous les caches rouge et noir,,,

là le moteur va demarrer sans hésiter!!!...

là elle démarre, mais je n'ai pas ce fameux "clac" silent avant que le demarreur marche, c'est grave confused, puis je demarrer de cette manière
sans endommager quoi que ce soit?

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Message  marsu41 29/8/2011, 20:05

la deux solutions
1 Le commqdo de démarreur est défectueux et n envoie pas le signal au démarreur via le relais
2 Le relais est défectueux il recois le signal du commodo mais ne transmet pas le jus au démarreur
Lampes témoin et voir si quand tu appui sur le bouton du démarreur du courant arrive sur le fil jaune/rouge
Regarde quand même si les contacts du fusible démarreur son bon ( je ne souviens pas si il est protège par un fusible au guidon ) scratch study Smile
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Oui tu peux démarrer de cette facon tu ne risque pas grand choses a part de claquer un fusible si ton tournevis touche le chassis de la moto ( masse)
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Message  zazi 29/8/2011, 20:57

zazi a écrit:quand je redemarre ma moto quelques fois il y a rien! je m'explique, quand j'appuie, ou plus souvent réappuie sur le bouton du démarreur après un arret, un coup ca le lance et a des moments rien Sad , je recommence une 2 voir 3ou 4 et là hop c'est reparti, "la baterrie est bien chargée"
d'ou viendrait le problème ? merci d'avance

je me suis surement pas bien exprimée,je vais essayer d'etre plus clair Confused la moto demarre bien a des moments, 5mm après plus rien" ca arrive souvent apres un arret, mais le demarreur lance quand meme le moteur, probleme electrique ?

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Message  marsu41 29/8/2011, 21:20

ben la je dirais plutôt problème de carburation/allumage
La moto tien bien le ralenti , odeur d essence , si tu met le starter elle démarre mieux
A contrôler état filtre a air bougies anti parasite jeux soupapes ( en clair le grand jeu )
Conseil rapproche toi d un membre qui connais tu va gagner du temps dingo!
marsu41
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Message  zazi 29/8/2011, 21:37

[quote="marsu41"]ben la je dirais plutôt problème de carburation/allumage
La moto tien bien le ralenti , odeur d essence , si tu met le starter elle démarre mieux
A contrôler état filtre a air bougies anti parasite jeux soupapes ( en clair le grand jeu )
Conseil rapproche toi d un membre qui connais tu va gagner du temps [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
marsu41[/quote

je pense" j'espère" que c'est le bouton rouge d'arret qui déconne, quand la moto est en route il suffit de le toucher légerement et le
moteur s'eteint et quand j'appuie dessus la moto ne demarre point, là il fait nuit je recommence demain; j'ai tenté d'ouvrir la poignée What the fuck ?!? y a t'il une méthode pour y arriver ?? merci

zazi
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Message  tranber 30/8/2011, 00:01

tu vas devenir un grande mécanicienne!!! bounce bounce
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Message  tranber 30/8/2011, 00:05

met un fusible principal neuf....(sur le relais démarreur)30 A je crois et nettoies les contacts .... study
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Message  sandro 30/8/2011, 08:52

[quote="zazi"]
marsu41 a écrit:ben la je dirais plutôt problème de carburation/allumage
La moto tien bien le ralenti , odeur d essence , si tu met le starter elle démarre mieux
A contrôler état filtre a air bougies anti parasite jeux soupapes ( en clair le grand jeu )
Conseil rapproche toi d un membre qui connais tu va gagner du temps [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
marsu41[/quote

je pense" j'espère" que c'est le bouton rouge d'arret qui déconne, quand la moto est en route il suffit de le toucher légerement et le
moteur s'eteint et quand j'appuie dessus la moto ne demarre point, là il fait nuit je recommence demain; j'ai tenté d'ouvrir la poignée What the fuck ?!? y a t'il une méthode pour y arriver ?? merci



scratch

t'as mis le doigt sur un truc là!!!...

il y a un probleme avec le "ON/OFF",,,

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Message  narnar 30/8/2011, 18:06

ca y resemble bounce
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Message  zazi 30/8/2011, 20:00

;


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Message  zazi 30/8/2011, 20:03

oui c' est bien celà [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] il doit y avoir un problème a l'intérieur, le bouton est hyper sensible je le touche d'un mm et la moto s'arrète, bon je vais le démonter "si j'y arrive What the fuck ?!?
je voudrais aussi remercier tous ceux qui ont répondu.MERCIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIII Smile Smile Smile BISSE Isabelle

scratch

t'as mis le doigt sur un truc là!!!...

il y a un probleme avec le "ON/OFF",,,[/quote][/quote]

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