etrier arriere

Salut à tous,

je vous enverrai des photos de ma "belle" pas encore belle, suite à mon achat récent.

Pour le moment, je la remet en route pour pouvoir rouler avec tel quel et pour voir les points à refaire, et ensuite démontage et resto.

J'ai un petit soucis avec mon étrier ar, j'ai donc démonté tous mes freins av et ar, les pistons étrier hs, grippés etc...Maitre cylindre av et ar pas mieux, pas étonnant que je n'avais pas de frein lors de mon unique essai. J'ai donc mon étrier ar avec double piston dim 30, or la revue technique et les vendeurs de pièces ne parlent que du diam 27 pour l'arrière. Mon étrier est de tout point indentique à celui de l'avant droit, est ce normal?

Je pense commander mes pièces chez ams ( sérieux?), ils sont placés en prix, par contre ils ont des ruptures de stock ( kit maitre cylindre av entre autre).

Merci d'avance.

A+

ams ; trés sérieux !!

pis, il est du club

ok merci jussdo, donc je fonce sans pblm !

les yeux fermé

regardes aussi chez smp



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c'est la boutique du taulier, si tu cotises au BOCF t'as 10% de plus



AMS est aussi tres tres bien

AMS Sans souci....
C'est mon fournisseur officiel.. disponible, réactif....

le kit 120 est en réapro, mais il me reste 1 en stock
en principe j'ai toujours un peut d'avance

Si tu as besoin rapidement des joints et des caches poussière pour remettre en état l'étrier, c'est encore disponible chez Honda. Ce ne sont pas des pièces très chères, pour une fois on peut se payer de l'origine. Si ton concessionnaire est ouvert en ce moment, tu peux les avoir en 48 heures.

merci pour vos réponses, et concernant l'étrier arriere avec des pistons de 30, personne n'a l'explication?

Les plaquettes ar sont elles identiques à l'avant ( cela a l'air)

peut ètre un étrier avant monter a l'arrière

on reconnait les étriers arrières car ils ont un trou filetée de 6mm a coté du bouchon six pans creux
c'est pour fixer la petite bavette sur l'étrier

les plaquettes sont identique av et arriere

a plus

merci jean louis k, ce doit être en effet un étrier avant monté à l'arrière, ce pourquoi j'ai des pistons de 30 au lieu de 27 ( cela devrait freiner mieux)



A+

le morvandiau a écrit:regardes aussi chez smp



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En cherchant des infos sur les étriers, je constate en cliquant sur le lien ci-dessus que "servicemotopièce"... et ben c'est pas ça

Ah oui !

c'est autre chose    ... quelle cachottier ce julien

  essais là   [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

J'avais trouvé, merci !
Et effectivement, en relisant le post il y a de quoi inverser les étriers avant et arrière...

Pas très pratique pour rouler ce qu'ils vendent dans le premier lien, mais ce n'est pas sans intérêt  

C'est quand même bizarre ce nom de site... bon en même temps, il y a de belles meules, c'est sûr 

A+
Eric