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Joint robinet

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Message  GT_air 14/6/2011, 12:59

Après le démarreur, c'est l’étanchéité du circuit d'essence qui me joue des tours.
Ma question : Vaut-t'il mieux employer un joint fibre ou un joint caoutchouc coté réservoir pour le robinet ?
Et dans ce dernier cas : joint plat ou torique (pack de 6, pack de 12 ? [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] )
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Message  jean louis k 14/6/2011, 14:02

d'origine c'est du caoutchouc dia. 12 x 16 épaisseur 2mm plat
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Message  GT_air 14/6/2011, 14:09

Salut Jean-Louis,

T'est sur du Ø ? J'aurai parié 14/19 pour un écrou de 20...
En tous cas : caoutchouc, c'est noté.

Merci ! [MODE_HS/ON] PS: colis reçu ! [MODE_HS/OFF] Laughing
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Message  jean louis k 14/6/2011, 18:55

c'est possible il y a 2 diamètres de robinets pale

j'ai pris les dimensions sur les joints que j'ai en stock

ça donne une idée pour la matière et l'épaisseur.
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Message  GT_air 14/6/2011, 19:20

Merci thumleft
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