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Message  nico81 22/10/2012, 20:38

Salut elpe, malgré les apparences, j'ai fait au plus simple, à savoir :

Train avant complet de 1000 FZR, peu importe l'année, seulement après 1990 je crois, la,fourche devient inversée, mais le montage est le même!!! Tu peux garder les,roulements du 1100, c'est du plug&play, la seule chose à faire est de rallonger l'axe de colonne du FZR qui est trop court. Pour ma,part, j'ai coupé celui-ci en deux, enfourné un axe au diamètre intérieur de l'axe pour tout rigidifier et ensuite ressoudé l'axe en chargeant de matière afin de solidifier tout ça...
La jante avant a été achetée avec le train avt, donc aucun pb de montage vu c'est le système entier que j'ai monté...juste des disques neufs pour la sécurité.

Pour le train arr, n'importe qu'elle année est ok. Oui j'ai fait faire des entretoises qui se placent entre l'axe d'origine du 1100 et la bras oscillant du xjr car je ne voulais pas usiner le cadre pour pouvoir faire machine arrière au cas ou ( ce qui est le cas de toutes mes modifs sur la moto). Pour le bras, je l'ai fait usiner car il est un poil trop large et surtout pour le centrer (c'est le plus chiant à faire pour trouver le bon centrage...), ensuite j'ai fait usiner des petites pattes pour la fixation des amortos arr afin de trouver une bonne hauteur entre le cul de selle et le bras et aussi pour fixer mes ohlins (pas le même système d'attache que sur les amortos d'origine du xjr).
Ensuite, comme pour devant, j'ai acheté le train arr complet avec la jante, donc la aussi aucun souci de montage.
Dernier pb, trouver un PSB déporté qui s'aligne avec le nouveau bras, trouvé en Allemagne...

Voilà, un peu de boulot mais rien de compliqué et par contre je peux t'assurer, que mis à part le look, la moto est transfigurée au niveau conduite, un vrai vélo!!!

Nico Wink

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Message  elpe 23/10/2012, 10:51

Salut Nico,

Merci pour les infos

J'ai trouvé le bras, il vient d'un 1300 mais Yam me confirme que c'est la même réf que pour un 1200 donc normalement ça devrait monter.

Pour les entretoises et l'axe, no problem, par contre le travail de centrage me fait un peu flipper...

Je verrai bien une fois les pièces en main mais pas exclu que je te sollicite sur le sujet...

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Message  nico81 23/10/2012, 13:36

Pas de pb!!!
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Message  Gaswin 23/10/2012, 21:34

Salut Elpe , tu devrai t'enregistrer sur le forum et ouvrir un sujet pour ta modif Wink

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Message  nico81 23/10/2012, 22:03

Gaswin a écrit:Salut Elpe , tu devrai t'enregistrer sur le forum et ouvrir un sujet pour ta modif Wink

+1 thumleft
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Message  ponpon 24/10/2012, 09:38

Voui voui.... une autre modif de ce genre drunken ... on en redemande bon! et plus on aura de détail mieux ce sera Mr. Green Mr. Green

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Message  elpe 24/10/2012, 14:28

Gaswin a écrit:Salut Elpe , tu devrai t'enregistrer sur le forum et ouvrir un sujet pour ta modif Wink



Salut Gaswin,

Bonne idée, le hic est que je sais mieux tourner une poignée de gaz ( enfin j'espère ) que naviguer sur un forum mais bon, je vais quand même essayer...

Pour preuve de ma bonne volonté, j'ai voulu poster dans mon 1er message à Nico une photo de ma X90, j'attends encore de la voir à l'écran... confused

A+

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Message  Invité 24/10/2012, 16:15

J'ai un 11F qui traine dehors sous bâche, je vais la modifier en moderne avec des trains de GSXR.., je ferai un post sur la modif pour servir qui veut
JLS

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Message  Gaswin 24/10/2012, 21:08

corki2 a écrit:J'ai un 11F qui traine dehors sous bâche, je vais la modifier en moderne avec des trains de GSXR..,...


sacrilege ! Twisted Evil Twisted Evil Mr.Red

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Message  sandro 24/10/2012, 21:21

Gaswin a écrit:
corki2 a écrit:J'ai un 11F qui traine dehors sous bâche, je vais la modifier en moderne avec des trains de GSXR..,...


sacrilege ! Twisted Evil Twisted Evil Mr.Red


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Message  2m 25/10/2012, 20:56

corki2 a écrit:J'ai un 11F qui traine dehors sous bâche, je vais la modifier en moderne avec des trains de GSXR.., je ferai un post sur la modif pour servir qui veut
JLS

Si tu te sépares de tes durites de freins avants , pense à moi Wink
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Message  Invité 27/10/2012, 11:04

2m a écrit:
corki2 a écrit:J'ai un 11F qui traine dehors sous bâche, je vais la modifier en moderne avec des trains de GSXR.., je ferai un post sur la modif pour servir qui veut
JLS

Si tu te sépares de tes durites de freins avants , pense à moi Wink

Pourquoi, il te les faut?
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Message  2m 27/10/2012, 17:35

Oui , les miens sont trop courts ! , même si je peux Embarassed, ton entraineur de compteur sur la roue avant , si tu remplaces le train avant .
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Message  Invité 27/10/2012, 19:57

je regarde dés que je peux, la prise compteur , je ne suis pas sûr que je l'ai encore, mais je regarde dans mon stock
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Message  2m 28/10/2012, 07:00

Ok [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
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Message  Invité 8/11/2012, 01:54

J'ai plus le capteur, parti chez SANDRO, mais j'ai les flexibles MP
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Message  2m 8/11/2012, 21:29

Trouvé [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image], je dois normalement les recevoir bientôt
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