Bonjour, je me présente
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Gaswin
jussdo
bugomiel
patrick
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Bonjour, je me présente
Bonjour à tous
Je m'appelle Patrick, motard depuis
1971, je suis en région parisienne. Après deux Suzuki 250, j'ai eu
des européennes BMW, j'ai toujours une 90s, et GUZZI j'ai une LMIII,
refaite entièrement. Aujourd'hui je ne roule plus quotidiennement,
la moto est avant tout un loisir et il commence à l'atelier.
Je dois l'avouer je me suis intéressé
à la Bol d'Or un peu par hasard, d'abord en faisant l'assistance
« barbecue merguez » pour un ami engagé au BOC avec une
900 BO (la N°12) et ensuite en cherchant une moto pour un de mes
neveux. Cela à fini de me convaincre que la BO était une belle
machine, et qui plus est, assez bon marché.
Voilà pourquoi quand j'ai vu cette
1100F toute seule dans un (bon) coin, je suis passé à l'acte,
d'autant plus qu'elle est habillée en 1100R avec ce magnifique
réservoir alu...
[url=https://servimg.com/view/13056118/28][/url]
Je compte la refaire dans l'esprit des
machines d'endurances des années 80, il y a du boulot, et ma culture
en moto japonaises est très limitée, alors je compte sur vous pour
m'aider...
Patrick
Je m'appelle Patrick, motard depuis
1971, je suis en région parisienne. Après deux Suzuki 250, j'ai eu
des européennes BMW, j'ai toujours une 90s, et GUZZI j'ai une LMIII,
refaite entièrement. Aujourd'hui je ne roule plus quotidiennement,
la moto est avant tout un loisir et il commence à l'atelier.
Je dois l'avouer je me suis intéressé
à la Bol d'Or un peu par hasard, d'abord en faisant l'assistance
« barbecue merguez » pour un ami engagé au BOC avec une
900 BO (la N°12) et ensuite en cherchant une moto pour un de mes
neveux. Cela à fini de me convaincre que la BO était une belle
machine, et qui plus est, assez bon marché.
Voilà pourquoi quand j'ai vu cette
1100F toute seule dans un (bon) coin, je suis passé à l'acte,
d'autant plus qu'elle est habillée en 1100R avec ce magnifique
réservoir alu...
[url=https://servimg.com/view/13056118/28][/url]
Je compte la refaire dans l'esprit des
machines d'endurances des années 80, il y a du boulot, et ma culture
en moto japonaises est très limitée, alors je compte sur vous pour
m'aider...
Patrick
patrick- Biker en bol d'or
- Nombre de messages : 260
Age : 71
Localisation : Charny 89
monture : BMW, GUZZI et depuis peu 1100 F, Norton
Date d'inscription : 20/12/2010
Re: Bonjour, je me présente
Bonjour et bienvenue.
C'est un beau projet que tu as. Je pense que tu trouveras quelques idées et conseils ici pour t'aider à le réaliser. Peux-tu nous en dire un peu plus sur ton B.O. ? Etat, km, passé ?
Ici on aime les B.O. mais on n'est pas sectaires pour 2 sous, parle nous aussi de tes autres motos. Et à l'occasion, dépose quelques photos qu'on puisse les admirer.
C'est un beau projet que tu as. Je pense que tu trouveras quelques idées et conseils ici pour t'aider à le réaliser. Peux-tu nous en dire un peu plus sur ton B.O. ? Etat, km, passé ?
Ici on aime les B.O. mais on n'est pas sectaires pour 2 sous, parle nous aussi de tes autres motos. Et à l'occasion, dépose quelques photos qu'on puisse les admirer.
bugomiel- Pilote de BO
- Nombre de messages : 553
Age : 52
Localisation : Albi (Tarn)
monture : CB 1100 F Super Bol d'Or
Date d'inscription : 12/02/2009
Re: Bonjour, je me présente
bienvenue a toi
met nous + de photo stp de BO comme des autres
met nous + de photo stp de BO comme des autres
jussdo- Zeu Boldoriste
- Nombre de messages : 1709
Age : 51
Localisation : entre le vin et le fromage
monture : CB1100 F (1 de 83 et 1 de 84)
Date d'inscription : 23/01/2010
Re: Bonjour, je me présente
pareil que les autres !
bienvenu ici
bienvenu ici
___________________________________________________
Gaswin- La Dream Team du Forum
- Nombre de messages : 5737
Age : 45
Localisation : 44
monture : 900 BO 79, side panda-sport BO , 600 zzr et la Harris ;-)
Date d'inscription : 03/04/2006
Re: Bonjour, je me présente
merci pour beaucoup votre accueil!
Pour en dire un peu plus sur ma BO,
elle a un peu plus de 60000, le moteur est propre, pas de fuite
d'huile, il tourne bien sans bruits mécaniques excessifs, les
bougies on une bonne tête, le seul pb mécanique est la roue libre
du démarreur qui n'accroche pas par moment. L'habillage de 1100r à
été monté à l'arrache et le faisceau électrique est un peu
bidouillé mais rien de bien grave.
J'ai dégoté une rampe de Dell'orto
(chassez le naturel...) monté par Malossi pour les CB 1100 je l'ai
essayé c'est ok mais j'ai qq réglages à faire, les gicleurs
d'origines sont des 168! avec des 125 ça va déjà mieux.
Je vais faire un montage a blanc des
accessoires et après je démonterai tout pour le polissage
peinture...
J'hésite à ouvrir le moteur, je vais
vérifier les compressions et démonter le carter d'huile (voir si il
y a des copeaux), pour me faire une idée plus précise de l'état.
L'ancien propriétaire a fait réviser et régler la machine chez
Honda, mais il n'y a pas eu de gros travaux de réalisés, en dehors
de l'embrayage.
A votre avis? sur une machine ayant ce
kilométrage il y aurait des choses à faire sur le moteur: chaine de
distri, segments soupapes...
j'ajoute une photo de ma GUZZI:
Ma 90S en compagnie d'une 100RS que
j'ai refait en CR il y a qq années
et une photo d'une petite Motobécane
que j'ai refaite façon trial (elle est à vendre, pour financer le
projet BO)
Patrick
Pour en dire un peu plus sur ma BO,
elle a un peu plus de 60000, le moteur est propre, pas de fuite
d'huile, il tourne bien sans bruits mécaniques excessifs, les
bougies on une bonne tête, le seul pb mécanique est la roue libre
du démarreur qui n'accroche pas par moment. L'habillage de 1100r à
été monté à l'arrache et le faisceau électrique est un peu
bidouillé mais rien de bien grave.
J'ai dégoté une rampe de Dell'orto
(chassez le naturel...) monté par Malossi pour les CB 1100 je l'ai
essayé c'est ok mais j'ai qq réglages à faire, les gicleurs
d'origines sont des 168! avec des 125 ça va déjà mieux.
Je vais faire un montage a blanc des
accessoires et après je démonterai tout pour le polissage
peinture...
J'hésite à ouvrir le moteur, je vais
vérifier les compressions et démonter le carter d'huile (voir si il
y a des copeaux), pour me faire une idée plus précise de l'état.
L'ancien propriétaire a fait réviser et régler la machine chez
Honda, mais il n'y a pas eu de gros travaux de réalisés, en dehors
de l'embrayage.
A votre avis? sur une machine ayant ce
kilométrage il y aurait des choses à faire sur le moteur: chaine de
distri, segments soupapes...
j'ajoute une photo de ma GUZZI:
Ma 90S en compagnie d'une 100RS que
j'ai refait en CR il y a qq années
et une photo d'une petite Motobécane
que j'ai refaite façon trial (elle est à vendre, pour financer le
projet BO)
Patrick
patrick- Biker en bol d'or
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Age : 71
Localisation : Charny 89
monture : BMW, GUZZI et depuis peu 1100 F, Norton
Date d'inscription : 20/12/2010
Re: Bonjour, je me présente
tu peu nous les mettre en plus grand t'es photo STP
jussdo- Zeu Boldoriste
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Localisation : entre le vin et le fromage
monture : CB1100 F (1 de 83 et 1 de 84)
Date d'inscription : 23/01/2010
Re: Bonjour, je me présente
j'ai mis les miniatures, mais en cliquant elles devraient s'ouvrir
j'en rajoute une ma Suzuki d'origine en 1971 et en CR en 1973 (on me l'a volée qq temps après )
j'en rajoute une ma Suzuki d'origine en 1971 et en CR en 1973 (on me l'a volée qq temps après )
patrick- Biker en bol d'or
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Localisation : Charny 89
monture : BMW, GUZZI et depuis peu 1100 F, Norton
Date d'inscription : 20/12/2010
jussdo- Zeu Boldoriste
- Nombre de messages : 1709
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Localisation : entre le vin et le fromage
monture : CB1100 F (1 de 83 et 1 de 84)
Date d'inscription : 23/01/2010
Re: Bonjour, je me présente
patrick a écrit: le seul pb mécanique est la roue libre
du démarreur qui n'accroche pas par moment.
Un grand classique sur ce moteur, mais c'est rien à faire pour corriger le pb.
Il faut resserrer les 3 vis de la roue libre au couple et les bloquer au frein filet. Si ça ne suffit pas, il y a un kit de réfection de la roue libre qui coute quelques euros. C'est monté en 30 minutes, une bière à la main.
Sinon magnifique tes café racers. J'aime beaucoup la Guzzi.
bugomiel- Pilote de BO
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Age : 52
Localisation : Albi (Tarn)
monture : CB 1100 F Super Bol d'Or
Date d'inscription : 12/02/2009
Re: Bonjour, je me présente
Salut et bienvenue ici.
Belle collaection que tu as là.
Un vol, c'est vraiment degueulasse. Pourquoi piquer ce qui appartient à autrui?
Belle collaection que tu as là.
Un vol, c'est vraiment degueulasse. Pourquoi piquer ce qui appartient à autrui?
RJDio- Biker en bol d'or
- Nombre de messages : 365
Age : 57
Localisation : Les Yvelines
monture : 900 Bol d'Or
Date d'inscription : 26/10/2008
Re: Bonjour, je me présente
welcom
que de chouette petrolette
que de chouette petrolette
___________________________________________________
c'est en essayant continuellement qu'on fini par réussir...
donc plus ça rate plus on a de chance que ça marche
T'es vivant, profites en
http://www.vintagemotoparts.fr/ c'est chez moi !!!!!!!!!!!!
https://bocf.forumactif.com/vos-photos-f6/900-bo-entre-roadster-et-cafe-racer-t2543.htm
Re: Bonjour, je me présente
Bienvenue !
Faf- Zeu Boldoriste
- Nombre de messages : 2694
Age : 50
Localisation : Avignon (84)
monture : CB1100F
Date d'inscription : 03/08/2005
Re: Bonjour, je me présente
bienvenue chez les dingues
tranber- Zeu Boldoriste
- Nombre de messages : 1191
Age : 68
Localisation : mont blanc
monture : 900bo81 +900bo82f2+du dada 80+1000 varad
Date d'inscription : 08/06/2008
Re: Bonjour, je me présente
Salut
Bienvenu à toi, et bravo pour tes machines, moi qui est un fan de cafe racer ton Guz est vraiment superbe et que dire de ton 90 s :Splendide et bon courrage pour ton projet sur le BO
Bienvenu à toi, et bravo pour tes machines, moi qui est un fan de cafe racer ton Guz est vraiment superbe et que dire de ton 90 s :Splendide et bon courrage pour ton projet sur le BO
Invité- Invité
Re: Bonjour, je me présente
encore merci à tous pour l'accueil et bonne fin d'année
Patrick
Patrick
patrick- Biker en bol d'or
- Nombre de messages : 260
Age : 71
Localisation : Charny 89
monture : BMW, GUZZI et depuis peu 1100 F, Norton
Date d'inscription : 20/12/2010
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