Remonter un câble kilometrique

Si vous suivez mes post, vous avez pu remarquer que j'étais un bien pietre mecano, voir même totalement incompétent.
Alors, ce matin, j'ai essayé de remonter mon câble kilometrique. J'avais posé le premier, il y a quelques mois, sans trop de difficultés. Mais aujourd'hui, c'est pas la même chose.

J'ai commencé par fixer la partie du compteur, mais en bas, impossible d'enfoncer l'extremité dans la partie destinée pour.

Est-ce le fait que la vis conique soit en place? Et si oui, comment la retirer? Et comment la remettre ensuite? Je crois que les vis conique ne s'enlève pas.

Si quelqu'un peut me filer une info....... Car j'ai failli mettre un coups de pied dans la machine (non, je ne suis pas patient pour ce genre de chose). Je me suis retenu car, déjà, j'aurais morflé et ensuite parce que j'aime ma titine.

Le carré de commande du câble ne doit pas être en face de l'entraîneur.
Démonte le coté compteur et fait tourner le câble à la main, jusqu'à ce
que ça s'engage dans l'entraîneur sur la roue, puis remonte l'autre coté..

J'ai essayé de monter le câble par le bas. Rien n'y fait. J'ai l'impression que l'extremité est trop grosse pour rentrer dans la parti metallique.
J'avais installé le précédent du premier coup pourtant.

Je vais insister car j'en ai besoin dimanche.

RJDio a écrit:J'ai l'impression que l'extremité est trop grosse pour rentrer dans la parti metallique.

Ça n'est pas impossible surtout si on t'a vendu la mauvaise référence de câble.
Taz a mis un lien dans cette section vers le catalogue des pièces détachées Honda, tu peux t'en servir pour vérifier que la référence est la bonne, enfin si ton câble est une pièce Honda et que tu as gardé l'emballage avec la référence.

bugomiel a ecrit:

enfin si ton câble est une pièce Honda et que tu as gardé l'emballage avec la référence

Oui, c'est acheté chez Honda et j'ai gardé l'emballage. Je vais esssayer de verifier cela.
Merci.

Ca y est, le câble est en place. C'est bien la bonne référence.

J'ai réussi a devisser la vis conique sans la peter. Ensuite, tout a été nickel.

Je deviens bon.