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Message  sandro 9/5/2010, 19:33

lol! v'là les premiére photos de ca nouvelle acquisition!!!...

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allez Didier racontes nous ca p'tite histoire,,, thumleft

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Message  le morvandiau 9/5/2010, 19:50

comment qu'elle est belle !!!!!!!!

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c'est en essayant continuellement qu'on fini par réussir...
donc plus ça rate plus on a de chance que ça marche



T'es vivant, profites en

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Message  lebiket 9/5/2010, 20:18

Très jolie thumleft
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Message  didier 57 9/5/2010, 20:22

MERCI Sandro !! cette 1100R , si j en suis aujourd hui l heureux proprietaire , c est un peu grace a toi ! elle est "dans son jus " , en clair , le precedent proprietaire l aimait certes bcp , mais on ne peut pas dire qu il etait tres soigneux .. bref , elle est complete et le moteur fonctionne super . j avais envie de cette moto depuis tjrs , et j ai craqué ! la selle est a refaire , et la coque est déchirée a droite . si vous avez en pieces , on en parle . pas de GROSSE restauration en vue pour le moment , je vais rouler un peu et je verrai en fin de saison .

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Message  didier 57 9/5/2010, 20:30

Merci a vous . j en profite pour me presenter rapidement . j ai 48ans et j habite la region de Metz . j ai bcp roulé jusk a 24ans , 4pattes k0 , z900 pui xs1100 et j ai commencé a racheter des motos il y a une dizaine d années , quand j ai arreté de fumer .. des modernes d abord / xjr1200 , vtr1000 puis vtr SP1 ( superbe becane !! ) pui j ai revendu et j ai acheté un 1135 GG et d autres kawas . aujourd hui le garage est bien rempli , mais on fera l inventaire a l okaz . heureux d avoir enfin un 1100R !

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Message  sandro 9/5/2010, 20:35

didier 57 a écrit:Merci a vous . j en profite pour me presenter rapidement . j ai 48ans et j habite la region de Metz . j ai bcp roulé jusk a 24ans , 4pattes k0 , z900 pui xs1100 et j ai commencé a racheter des motos il y a une dizaine d années , quand j ai arreté de fumer .. des modernes d abord / xjr1200 , vtr1000 puis vtr SP1 ( superbe becane !! ) pui j ai revendu et j ai acheté un 1135 GG et d autres kawas . aujourd hui le garage est bien rempli , mais on fera l inventaire a l okaz . heureux d avoir enfin un 1100R !

HOULA! HOULA!! c'est pas comme ca ici!!!... lol!

thumleft vas nous remplir le questionaire,,,

ici:
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Message  jussdo 23/5/2010, 11:31

Questions pour sandro où didier, de quel année est le 1100R ?

J'adore le réservoir, est t il adaptable sur un 1100 BO de 83 ?

Y a moyen d'en trouver ?
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Message  gg d'albi 23/5/2010, 11:46

jussdo a écrit:Questions pour sandro où didier, de quel année est le 1100R ?

J'adore le réservoir, est t il adaptable sur un 1100 BO de 83 ?

Y a moyen d'en trouver ?

J'en cherche 1 aussi, pas encore officiellement... lol!

Bienvelu à toi didier Wink
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Message  Faf 23/5/2010, 11:52

D'apres les couleurs, c'est un modele 83.


L'adapter sur un bol est envisageable mais les points de fixation ne sont pas tout a fait les même .. faut bidouiller pour reculer les tampons sur l'épine dorsale du cadre pour la fixation avant .. la fix coté selle est compatible (mais c'est pas le meme tampon que pour les résé de F et sont plus fabriqués .. donc si tu trouve un réservoir essaye d'avoir le tampon avec .. sinon faudra découper un tampon de F)

Soit tu perce le cadre pour y rajouter un axe (une tige filetée et 2 ecrous) amovible pour pouvoir remettre la tenue d'origine si besoin
Soit tu te fabrique un 'U' qui viens entourer le tube du cadre , avec deux petits bouts d'axe
Soit tu te trouve un autre plan qui te convienne... fuckmdr

J'ai testé les deux premières solutions .. les deux vont bien ..

Apres trouver le résé peut etre un peu plus compliqué ... et compte en moyenne 300€ (prix moyen vu sur les bourses) .. les mecs le vendent aussi cher car il est en alu le résé du R ...

Bonnes recherches !
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Message  jussdo 23/5/2010, 12:04

merci pour toutes t'es info très précises, il me faut rechercher un réservoir de 1100R maintenant
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Message  pierrot 95 23/5/2010, 18:59

il est tres beau ,le probleme des points d'ancrages de retros est un probleme recurant sur ce modele ,ils sont lourds ,les vibrations et la resistance a l'air a haute vitesse sont souvent fatale mais tu vas voir qu'elle est plus joueuse qu'une gg de la meme epoque et elle sait participer a ton talent!!!!!!!
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Message  didier 57 24/5/2010, 15:30

c est vrai ke le moteur est tres sympa , et la partie cycle semble plus joueuse ; par contre , le freinage ??!!...

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Message  gg d'albi 24/5/2010, 16:00

Aaaaaaah le freinage!!! Paraît que c'est parce que c'est une bol ET une machninede l'époque... scratch lol!

Donc le freinage: fuckmdr
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Message  sandro 24/5/2010, 22:18

jussdo a écrit:Questions pour sandro où didier, de quel année est le 1100R ?

J'adore le réservoir, est t il adaptable sur un 1100 BO de 83 ?

Y a moyen d'en trouver ?

la 1100R de Didier Starwars
une partie de ta réponse est du coté obscure de la force!!!...

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Message  jussdo 25/5/2010, 10:42

il est vraiment beau ce réservoir!!! Merci a faf et au coté obscure de la force (très belle bête)
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Message  jussdo 25/5/2010, 10:46

Il est vraiment beau ce réservoir!!! Merci au coté obscure de la force (belle bête)
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Message  didier 57 27/9/2010, 21:58

bonsoir , je regarde pour faire reparer et repeindre le cul de selle . le marquage "CB1100R" semble etre un autocollant dont le bleu est + foncé ke le fond bleu du cul de selle : est ce de lorigine ?? merci , didier .

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Message  sandro 27/9/2010, 22:08

didier 57 a écrit:bonsoir , je regarde pour faire reparer et repeindre le cul de selle . le marquage "CB1100R" semble etre un autocollant dont le bleu est + foncé ke le fond bleu du cul de selle : est ce de lorigine ?? merci , didier .

fais nous des photos et pour les polis tu as les bons!!!...
thumleft ROFIDAL et POLIS 26,,,

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Message  didier 57 28/9/2010, 06:16

le cul de selle n est deja plus a la maison .. les photos ke j ai sont celles de ce post . la question est de savoir s il y a une difference de teinte entre le bleu ki souligne le cul de selle et le bleu du logo CB1100R . merci , didier .

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Message  sandro 28/9/2010, 09:00

scratch je crois passe qu'il y est une difference de teinte,,,


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quelqu'un à des photos de cu d'origine???... mdrbleu

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Message  benoit 28/9/2010, 09:42

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Message  Le Taz 28/9/2010, 13:21


va lire ici tu aura peut êtres tes réponses
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Message  didier 57 28/9/2010, 18:45

merci a tous ! si j ai bien regardé , le modele 82 a les ailes de reservoir jaunes et le bleu du cul de selle est + foncé , pas de difference de teinte avec le logo . le modele 83 a les ailes de reservoir grises et le bleu du cul de selle est + clair , par contre difficile de voir si le logo CB1100R est un autocollant et si il a la meme teinte .. peut etre k on a un modele 83 d origine sur le forum ?
je posais la question a Sandro cet am de savoir si refabrication il y avait , serions nous au moins 5 a7 acheteurs potentiels ??
le TAZ , chapeau , tres belle restauration , et super site !

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Message  Le Taz 28/9/2010, 18:53

didier 57 a écrit:le TAZ , chapeau , tres belle restauration , et super site !

Merci
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Message  jussdo 29/9/2010, 11:06

sur le site de popol il y a des totocolllant grises depuis ma demande et de cul de selle je croix

sur mon 1100 f habillage rouge blanc bleu. Le bleu est foncé mai les autocollant le son un peux +, faut y faire vraiment attention

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super glop ton histoire taz !
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