remontage moteur SC11

Bonjour,

sur un moteyr de 1100f , avant de remettre le bloc cylindre, au niveau du joint d'embase, côté admission, il faut mettre des joints à la base de chaque tige de fixation (6) ou seulement sur les 4 centrales comme indiqué dans la RMT pour les 900???
En voyant la découpe du joint d'embase, j'ai un doute et il me semble qu'il en faut 6

Pas souvenirs de ces joints

ce sont des petits anneaux en caoutchouc qui se placent à la base des tiges, les trous du joint d'embase sont même plus large côté admission pour ne pas se superposer. En Belgique, on appelle celà des O-ring.

Ca me parle vaguement ... il me semble en avoir vu lors du montage su moteur ... mais me souviens plus bien ...

CORKI2 ? JLK ? SANDRO ? Autres !!!

y-a-t-il quelqu'un qui a la réponse, le bloc cylindre est prêt à être reposé et j'attends de voir combien d' O-ring, je dois mettre

Non désolé , j'ai regarde dans le manuel d'atelier et rien n'est indiqué

sur le moteur de 900, il y a 12 douilles Caoutchouc coniques que l'on monte en haut du bloc cylindre!

mais c'est sur un moteur de 900.
en bas du bloc cylindre ? a part les 4 joints de chemise.... je vois pas.

pas vu de joints toriques pour les tiges sur la sur la part liste du 1100f


( mon 1100R tourne meme sans les toriques des cylindres, un oubli a l'usinage du bloc )

Sur les 900 il y en à 4 c'est sur, après sur les 1100...

Je me souvient pas les avoir vu sur le démontage de mon 1er moteur, mais sur le deuxième c'est sur il y en avait. mais comme dit plus haut, c'était sur un 900....

il y a rien làpour les 1100F,,,

yep , si dans le manuel d'atelier et dans le part-list , il n'y a rien .....

j ai démonté un moteur de 900 ou il n'y en avais même pas.....bizarre bizarre...

J'ai parlé avec marsu41 hier soir, et apparement (il devait vérifier quand même) tous les moteur de 900 n'ont pas les joints toriques (sur les goujons).

Moi sur les deux que j'ai démonté, un les avait et pas l'autre. Celui de premiere génération les a, et celui de deuxième génération les a pas.

A voir avec vos experiences...

oups j'ai dit une betise, j'ai bien les joints sur les deux moteurs...

bonjour,

reçu réponse claire et précise de marsu41 :
"après vérification sur les microfiches il n y a pas de joint sur les goujons d admission sur tout les 1100 (f et r)
4 joints sur les 900 et 750 tout types goujons centraux d admission entre bas moteur et cylindre
et sur 900 fz et fa jusqu'au nu 2104492 12 joint c/c entre bloc cylindre et culasse"