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preparation frein avant

4 participants

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Message  Invité 29/1/2009, 13:44

Que pensez vous d'un montage avant avec disques non flottants et etriers non flottants???

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Message  nounours 29/1/2009, 19:45

heuuuu !!!! ..... tu risque d'avoir une plaquette de frein qui touche toujour le disque ...et du au toucher monté en temperature.... du coups l'etrier avec l'huille monte en emperature et donne une presion a l'autre plaquette ...du coups elle coince le disque et bardaf C' l'embardée.....


a mon idée bien sur .....je peut me trompé.......
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Message  Invité 29/1/2009, 20:36

normalement en purgeant tu peux jouer la dessus pour avoir la marge et puis les disques ont un voile naturel qui repousse les pistons dans l'etriers.... Sauf erreurs de ma part

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Message  Faf 30/1/2009, 09:06

bubu a écrit:normalement en purgeant tu peux jouer la dessus pour avoir la marge et puis les disques ont un voile naturel qui repousse les pistons dans l'etriers.... Sauf erreurs de ma part
Bin la théorie de Nounours tiens la route ..
Mais il est vrai que sur des machines de cette époque préparrées, avec freinage intégral brembo (disque fonte et étriers) c'etait du full rigide..comme par exemple sur les martins ou GG pour les Kawas... donc ca doit le faire ... attendons de voir les réponses de nos spécialistes 'course'.
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Message  nini72 30/1/2009, 12:32

sur martin...""tout rigide"" pas d'usure plus importante.
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Message  Invité 1/2/2009, 20:43

rigide, mais avec deux pistons opposés.

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Message  sandro 1/2/2009, 20:52

c'est bon tout rigide mais comme dit Corki2,,, thumleft
scratch pi' en PRO-CLASSIC tu peux monter des disques jusqu'à 320mm je crois???...

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Message  Invité 1/2/2009, 21:15

pas de limite de taille mais disque fixe obligatoires dans ma categorie Laughing Laughing

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