recherche amortisseur EMC pour 900 BO F2B URGENT

Bonjour à tous

Je viens (et je suis toujours) du monde de la 4 pattes Honda K1 et K2.
Je viens de m'acheter un 900 BO F2B que je prépare pour le Moto Tour France 2008 en Septembre et suis très heureux de faire découvrir cette moto (pour certain) tout au long de ces 3000 kms de rallye qui va cette année nous faire passer en Corse...
Je suis à la recherche d'amortisseurs EMC, mais ils viennent d'arrêter la fabrication pour la BO il y a quelques mois.
Si quelqu'un en a une paire sur les étagères ou sur un e machine qui ne roule plus, suivant l'état je suis acheteur.
Sinon, j'ai vu qu'il y avait des spécialistes, donc qui sait me dire quoi monter comme bons amortisseurs à défaut d'EMC ??
Merci de vos réponses, félicitations pour ce site et la bonne humeur, continuez...
Je vais faire une copie du bon d'adhésion, et 1 de plus pour faire vivre le club.
A bientôt
Stéphane (QUATREPOTS)

tu nous feras un resumer et n'hesite a mettre des photos aussi

Pour les zamortos ,

Moi j'ai des Marzochi et j'en suis tres content , bien qu'il y en ai qui fuit ... Sinon , les Koni sont tres performant et souvent utilisé en course .Les Fournales sont parait-il tres bon aussi mais ils n'ont pas du tout le look d'origine et je les trouve tres moche

ouala ! a bientot futur membre !

Merci pour ces premières infos.
Dans le règlement du moto tour, je n'ai pas le droit de mettre des amortisseurs à gaz.
J'attends de voir si quelqu'un avait des EMC, ce serait super, car l'an dernier j'ai 2 copains en BO qui les ont testés et c'est SUPER...
Dès que la machine est terminée, promis je vous envoie des photos, mais en attendant je vais vous envoyer mon obole pour vous rejoindre au BOCF.
A bientôt
Stéphane (QUATREPOTS)

Pas d'EMC pour moi non plus, désolé ...
Par contre je sais que Nanard à utilisé des KONI pour le Bol d'Or Classic cette année (car il s'est fait refouler avec des Marzocchi - alors que dautres avaient du Olhins .. mais bon on va pas polémiquer à nouveau .. )
ca avait l'air de le faire pas mal ..

qu'entends tu par "je n'ai pas le droit de mettre des amortisseurs à gaz" ?
Ca veux juste dire pas de fournales ??

C'etait parceque il avait des cartouches separées de memoire ...


il confirmeras quand il passerat par la ..

Gaswin a écrit:C'etait parceque il avait des cartouches separées de memoire ...

Oui c'est bien ca ..

Bref ..

Si ca passe, ya des marzo à vendre sur Ebay !

++

faut pas louper , quand tu vois certains sont pres a mettre 100 euros pour une paire d'amotos rouge qui fuits ...

Ya les BITUBO pour BO , trés bons, mais faut pas se laisser rouler par le Cordonnier (representant local qui n'y entrave que dalle)
son frère était bien meilleur et savait te conseiller.
Va sur le cite Bitubo et contacte le revendeur en france
Sinon Moto pièce center est revendeur et font des amortos BI au look BO "à gas" avec bonbone intégrées
JLS
350roros en moyenne

Salut à tous

Merci pour cette solidarité...
Dans le règlement, ils souhaitent que tous ceux qui s'inscrivent en catégorie 'Classique" aient des motos le plus proche de l'origine (reservé aux machines construites entre 1955 et 1982 max)., donc pas d'amortisseurs à gaz, pas de fourche inversé, pas de remplacement de dimensions de roue (sauf pour la largeur). En conclusion, je suis obligé de garder la roue de 19 à l'avant mais par contre, ils m'autorisent à mettre un rigidificateur car il s'agit de sécurité, mais pour les amortos, c'est NIET...

Alors il y a bien un boldoriste qui en a une paire qui dort sur une machine en pièces ou sur des étagères, je suis acheteur.
Sinon, nous venons de découvrir que j'avais la pompe à huile à remplacer et la roue libre du démarreur.
Je recherche égaklement, un phare de 900 Bo et les pattes, car je retire le carénage pour le moto tour (gain de poids et accès plus facile pour bidouiller ou en cas de chute).
A vos plumes.. et à bientôt sur le net

Quatrepots

je doit avoir une paire de Koni, enfin deux mais je peut peut-etre t'en vendre une ... c'est presser ? ils sont pas chez moi par contre

chez bitubo ils les font aussi normaux et au look d'époque
JLS

a ce look la
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cite bitubo
JLS

Bonsoir

Merci pour l'info Bitubo, j'ai essayé de joindre François Cordonnier. Attends sa réponse.
Comme je recherche également des sponsorts, je lui ai envoyé mon dossier moto tour, on ne sait jamais.
Si vous connaissez des entreprises ou particulier qui veulent me sponsoriser (déduction fiscale car j'ai une association loi 1901 "Classic Moto Team" ) je suis preneur et en contre partie je fais de la pub sur la combinaison, moto et véhicule d'assistance.

Merci pour la proposition des Koni, je ne dis pas non au cas ou..
Toujours aucune nouvelle du côté de EMC.

ça y est, vous pouvez compter un adhérent de plus, mon chèque est prêt et ça part demain .
A +
QUATREPOTS

pour les bitubo vois avec MPC et Cédric Grandvoinet sur Paname (moto pièce center , la 16 du BOC)
il est revendeur des bitubo et pouura sûrement t'arranger pour les amortos
JLS

Salut à tous,

J'ai eu BITUBO par mails . Super réactif, François Cordonnier ne peut me sponsoriser car les budgets sont bouclés mais me propose 30 % de remise sur des neufs. Pas mal et sympa de leur part, moyennant que je mette des motocollants sur la BO.
Pour la Bol d'or il me propose donc des H0005 WMB/E 02 si des fois quelqu'un les connaient ??
Je vous tiend au courant.

Comme je dépose le carénage pour gagner un peut de poids car les spéciales cette années, ça va déménager avec entre autre la Corse.
Donc si quelqu'un a 1 phare et les pattes qui vont bien je le débarrasse et le dédommage si besoin !! Par contre c'est URGENT
A +
QUATREPOTS

fais attention avec Cordonnier et aucune manoeuvre sans papier officiel.
je me retrouve avec deux ressorts neufs sur les bras , alors qu'il avait dit de me les reprendre.......
si tu peux attendre la semaine prochaine je dois avoir des pattes d'origine et un bol
JLS

OK, merci du conseil, il a l'air très honnête, mais prudence puisque tu dis qu'il peut ne pas tenir promesse.

Si tu peux m'avoir des pattes et un phare ce serait super.
Tu me dis en quel état, éventuellement une photo pour la forme et ton prix avec le port car je suis en Seine et Marne à côté de Coulommiers et toi apparemment pas tout à côté ?
A + et merci à tous
QUATREPOTS

plutôt dans le sud Toulon

normalement, le club a des amortos d'origine a vendre (de 900 et de 1100 F), des amortos Koni aussi (pour 80 ou 100 euro je crois) et une pompe a huile...
demande a Philippe (norton91), c'est lui qui gere les pieces du club

Pour la pompe à huile c'est fait ainsi que la roue libre du démarreur.
J'attends encore quelques jours afin de voir si un boldoriste ou ancien possède des EMC à me vendre, après c'est le dilemme, Bitubo avec à priori 30 % de remise (Cordonnier) ou achat de Ikon (Koni).
Par contre suis toujours dans l'attente de la proposition pour le phare complet et les pattes car nous déposons le carénage.
A +
QUATREPOTS

Avez vous reçu mon adhésion ??

QUATREPOTS a écrit:Pour la pompe à huile c'est fait ainsi que la roue libre du démarreur.

QUATREPOTS a écrit:J'attends encore quelques jours afin de voir si un boldoriste ou ancien possède des EMC à me vendre, après c'est le dilemme, Bitubo avec à priori 30 % de remise (Cordonnier) ou achat de Ikon (Koni).

J'ai vu les Koni du club, ils sont en super état ... voi avec Norton91 ca vaudra surement le coup par rapport à du neuf !
Par contre je n'ai jamais vu à un rassemblement du club quelqu'un avec des EMC ... et si kunkun en as je suppose qu'il va les garder ..

QUATREPOTS a écrit:Par contre suis toujours dans l'attente de la proposition pour le phare complet et les pattes car nous déposons le carénage.

T'inquietes pas Jean louis (Corki2) va te contacter bientot ... sinon j'ai aussi en dispo un système de support de phare type origine qui se monte sur les Tés de fourche (je te ferai des photos) .. les pattes sont chromées ... Pour le Phare tape plustot sur du neuf ou du plus récent Hornet, XJR, etc ... l'éclairage n'en sera que meilleur ! Surtout pour y voir en course !

Bonjour à tous

EMC me fabrique spécialement une paire pour la BO, sur la base des amortos qu'ils avaient sur un CB 1100 R en expo.
Merci à EMC (François) pour le geste et leur disponibilité, je dois les avoir pour le WE prochain.

Par contre je suis maintenant à la recherche des pattes de phare et du phare car je n'ai pas les coordonnées de Norton91...
Merci à tous car j'ai hâte de rouler. Je passe au contrôle technique le 25.09.2008 à 10h35 mais avant j'ai un stage de pilotage chez Nicolas Dussauge les 2 et 3 septembre.
Donc vivement que la machine soit prête pour commencer les petits règlages.
Je viens de recevoir hier mon numéro de participant pour le moto tour, ce sera le N° 183.
En classique il y a de la suzuki 1000 GSX, Laverda 750, Guzzi Le Mans, de la BMW comme toujours mais j'ai pas la liste totale des engagés.
Merci de vos infos car je commence à être impatient.
A +
QUATREPOTS

tu lui envois un MP a norton


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MERCI je viens de lui envoyer ma déclaration ....
A +
QUATREPOT

Bonjour à tous

Pour les amortisseurs EMC, c'est fait, François m'a fait une paire spécialement à partir de ceux qu'il avait sur son cb 1100R.
Un grand merci à EMC.

J'ai rencontré Norton 91 "Philippe" qui m'a remis la patte de phare. Merci aux membres du BOCF pour les différents conseils et contacts.
Philippe bon courage pour ton déménagement.
Je dois pouvoir faire les premiers tours de roues peut être dimanche car le Moto Tour approche.
Je vous fais suivre quelques photos dès que je récupère la "bête"
A bientôt et bonnes vacances aux chanceux et courage pour les autres,
QUATREPOTS