750 FA tire court

Salut à tous!

Ma 750 bol tire trop court. est-ce que quelqu'un aurait déjà changé le pignon de sortie de boîte ou la couronne arrière ?

Merci et A+

tu dois avoir une couronne arriere de 47 dents, la 900 en a 44, la 1100 F en a 41 et la 1100R en a 39....

Merci du renseignement; Si je comprends bien, plus on est "gros", moins on a de dents, ça se tient...

Blague à part, est-ce que cela signifie qu'une 900 tire plus long qu'une 750, et ainsi de suite plus l'on monte en cylindrée?
Il me faudrait donc 3 dents de moins?

merci
A+

ca depents, tu vas perdre d'un coter; nervositee, pour gagner en allonge ...

meme avec 39 dents, la 1100 R a de la "nervosite" !!


mais c'est vrai qu'a 90, le moteur de la 750 tourne plus vite que celui de la 900, et encore plus vite que celui de la 1100 ...
par contre, une 750 ne consomme pas plus, meme en tirant plus court !

sur la 1100 F que je vends, j'ai monte un pneu arriere en 130/70 x 17 (au lieu du 130/80 x 17 d'origine), donc un peu plus petit, ce qui fait qu'elle tirait plus court, alors j'ai mis une couronne arriere de 1100 R (39 dents au lieu de 41) pour rattraper !
du coup, il me reste la couronne de 41 dents pour Francois, parce que sa 900 bobybuildee tire trop court a son gout !!
tu peux essayer une couronne de 900 sur ta 750, mais il faut voir si cela ne risque pas de faire peiner le moteur ...

Merci pour les conseils, je vais voir ce que je trouve en couronne arrière, mais je me demande si les problèmes d'usure de chaîne de distri ne sont pas dus en partie au fait que le moteur tourne très vite?

A+

pour ma part sur ma FA
a 5500 tr/m je suis a 120 km/h compteur biensur (tiens ya encore de la poussiere aprés 120 )
il est clair que le 900 tourne moins vite a la même vitesse, mais je crois que c'est du plus la différence de cylindrée qua la démultiplication)

Salut Aldo
T'aurrais du rouler a 120 ce lundi 29/10, t'aurrais plus de poussières.....
Et en plus t'aurrais pris ta douche avant de rentrer a la maison...
A bientot et bises chez toi