Pointeau bloqué

Bonjour
Je suis nouveau sur le forum ,merci de votre aide !
J'aimerais essayer une BO dont au moins un pointeau est bloqué ouvert
Y a t'il moyen de le(s) débloquer meme provisoirement pour faire tourner le moteur ?
A bientôt
Alain

Bonjour, je ne peux pas t'aider sur ce coups là ..

Il va faloir attendre que les pros de la mécanique se connecte, mais la réponse ne devrait pas tarder ...

Sinon bienvenue à toi .. A bientot

Bienvenue a toi

-tu peut eventuellement essayer la moto en ouvrant le robinet d'essence 3 secondes et en le fermant de quoi remplir les cuves sans les faire deborder mais ca va pas tourner rond de chez rond c'est sur

-verifies que les vis de purge de carbus soient biens ressérées on ne sait jamais.

sinon c'est pas tres fastidieu a corriger un pointeau bloqué
avec une clé de 12 une de 10 un bon cruciforme et un peut de patience tu peut le faire. (meme sans desacoupler les commandes d'accélérateur et de starter si tu le fais a coté de la moto)

si tu demontes la cuve du carbu incriminé (attention vis gripées par le temps risque de foirage si mauvais tournevis) verifies que
-le floteur bouge bien
-que le siege du pointeau ne soit pas oxydé
-que le ressort a l'ariere du pointeu fonctionne

ouvres le robinet d'essence pdt une seconde histoire de nettoyer le circuit pendant que la cuve est tombée on ne sait jamais

en espérant que ca t'ai aidé.

JLK vend des pointeaux de carbu tout neufs pour pas cher .....

Ok merci je vais tenter l'opération
Alain

Vendeur indélicat = moto partie

tant pis

J'ai peut être trouvé mieux, mais c'est la deuxième qui m'échappe ...

A bientôt

Alain

tant pis ! si c'etait un con , t'as rien perdu, sa moto devais l'etre autant que lui



fil moi ton budjet, j'ai pt'etre ket'chose a la maison en MP si tu prefere

Cà y est j'ai trouvé une machine ....

Y'a du boulot

La carburation ne va pas ,même apres un nettoyage succint , (gicleurs...),le moteur ne prend pas ses tours et ratatouille
Il faut probablement que j'appronfondisse le nettoyage
Est il nécessaire de désaccoupler les 4 carbus ?
Merci

Alain

salut alain_co

moi personnellement je retirerai seulement la rampe complet ; car c'est ce que j'ai fais , et en suite j'ai fais tremper le tout dans une bassine d'essence pour d'abord nettoyer l'extérieur ensuite j'ai démontè les cuves , les gicleurs , les pointeaux et tout cela a l'essence ; et ensuite j'ai touts passé a la soufflette ; par précosion j'ai remplacé les joints de cuve . et ensuite j'ai faire une syncro. carbu tout de suite . mais ! cette opération n'a pas été du luxe car vu la tronche des cuves et sans compter une bonne syncro. ( car les 2 carbu du milieu été dans les choux ! !) . et après cette opération j'ai trouvé qu'elle tournée beaucoup mieux ! ! ! .




NI DIEU NI MAITRE

sinon un pt'tit coup de marteau sur la rampe et ça peut suffire !