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Message  aquajip 24/10/2016, 21:58

Salut salut !
Je propose de regrouper ici vos infos et essais sur la transformation et adaptation de parties cycle d'autres machines sur les notres pour les " fiabiliser" ou juste les transformer ...[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Je me lance ..[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Fourche et roues : la VFR 750 RC 24 serie 2 .
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J'ai ca actuellement sur la mienne , un 900 FA de 1980. Un velo par rapport a avant ! Jantes en 17 pouces , pneus un peu plus larges. Pour la fourche , une seule modif : une rondelle d'epaisseur qui sert a rattraper le jeu de la colonne au montage .
Elle est realisable en sacrifiant une rondelle cuvette d'origine , ou en mettant une rondelle des bonnes cotes de memoire 3 ou 4 mm . Le but etant que la rondelle d'appui et l'ecrou de colonne comblent le "trou".
Pour le B.O. un bras de 1100 , la y'a rien a faire , ca passe tout seul..
J'ai pas fait de photos lors du montage , mais je suis dispo pour tout renseignement !!
N'hesitez pas a me demander , ni d'ailleurs a faire part de vos propres experiences !!! bon! bon!
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Message  Ercoli 3/9/2017, 14:06

Bonjour,
Pour ma part, fourche de CBR600, bras oscillant de GS1100E et jantes de Kawasaki ZX4R.
Tout ne s'adapte pas sans modification.
Pour la fourche, il a fallu réaléser les tés, faire des entretoises pour les jantes ainsi que pour le bras oscillant.
Il a également fallu réaliser des pattes de déport pour les étriers.
Je suis dispo si vous souhaitez plus d'informations. A ce propos, je vais prendre le temps de créer un sujet avec les étapes de la transfo !

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Message  HC11 6/9/2017, 10:57

Pour mon 1100,
Bras oscillant de GSXR SRAD 600, raccourci , fourche de srad avec des tubes de rallonge, et les roues de srad avec arrière de modifié pour aligner la chaine avec un pignon déporté
arrière du cadre en alu
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Message  HC11 6/9/2017, 14:14

voilà mon 11 avec la partie cycle greffé du srad
et la spencer du fiston avec la partie avant de FZR 1000 et roue de vfr (rc24/1) et bras oscillant maison
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Message  tarmot17 8/1/2018, 13:05

fourche et roues de 750 gsxf 1994
modif de l axe de colonne de direction , centrage de roue AR et accord de transmission

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