Un petit nouveau de Corse

Salut à toutes et à tous , me voici nouveau et heureux boldoriste parmi vous .


Prénom :Pierre-Antoine
Age :30 ans 
Ton boulot : employé de banque 
T'habites ou: bastia
Comment as-tu connu ce Forum ? : google est ton ami
Pourquoi ce pseudo ? :shaka chevalier de la vierge dans les chevaliers du zodiaque . Ridicule mais bon
Age du permis :il y a 9 ans
Ta ou tes BOL D'OR(s) :900 de 1982
autre(s) moto(s) :triumph speed triple 1050
voiture, vélo, soocteur :vtt et voiture 
Son p'tit nom : (si elle en a un) Mireille 
Tu l’as depuis combien de temps :1 jour lool
(ci tu veux bien, mets nous une photo ) : ca va venir !
Expérience de la route : modestement j'essaie de tenir la route  
Compétence en mécanique : bac - 6
Expérience sexuelle : uniquement avec des sangliers
QI : 900cm et 1050cm certains jours 

Si t'es un homme :
Prénom de ta copine : pk un seul prenom ? ��
Ses mensurations : j ai pas mesuré 
Est-elle disponible : faut voir (pendant que tu fais le kéké sur ta BO) ?

Voilà pour le présentation .


Je suis complément novice au niveau bol d'or , je voulais une moto rétro qui ai de la gueule . 
Me voici comblé !
Par avance desole mais je vais sûrement vous poser quelques questions .


Amitiées motarde


A tres bientot les amis

  super!!!...
 

Pour les compétences en mécaniques, le forum est là et pour l'humour tu sembles pas le dernier

Ca doit être sympa la corse en Bol d'or....
A+
eric

Merci beaucoup messieurs , cela fait plaisir de voir ces messages . 
A tres bientot pour les photos de ma meule

A plus !

Salut,
juste un mot

Bonne route parmi nous et à bientot sur le forum.

Nico

Merci beaucoup messieurs pour ce chaleureux accueil .
Je suis honoré  de pouvoir dire que je suis un des vôtres .

Merci président , ça fait plaisir de voir tous ces messages de bienvenue .

Je prépare un petit speech pour expliquer mes premières sensations et mes premiers pas .

A tres bientot et encore merci les amis !

Prend le temps de parcourir un peu le forum ... tu trouveras deja 90% des réponses à tes éventuels soucis ...

En même temps, un bol en rad , c'est tres rare

 sur le Forum

le morvandiau a écrit:

Prend le temps de parcourir un peu le forum ... tu trouveras deja 90% des réponses à tes éventuels soucis ...

En même temps, un bol en rad , c'est tres rare

Merci beaucoup pour l'acceuil !
a tres bientot

et plus je parcours le forum , plus je trouves de reponse .

C'est le top !

jean louis k a écrit:
 sur le Forum

c'est cool de ta part !

A tres bientot

  chez toi 

Des photos, des photos, ...
https://bocf.forumactif.com/t4960-comment-afficher-une-photo

@+Dominique

charlemagne a écrit:  chez toi 

Des photos, des photos, ...
https://bocf.forumactif.com/t4960-comment-afficher-une-photo

@+Dominique

Merci beaucoup Dominique , cela va venir .
Sans fautes dans les deux jours qui viennent .

avec un peu de soleil derriere comme ca , cela rechauffera mes amis motards dans le froid !

A bientot

Alors voila je me lance , je sais pas si ca va intéresser grand monde mais voici ma petite expérience des motos depuis mon plus jeune âge , jusqu'a mon bol d'or .
 
 
J'ai commence sur un petit 50cm , a l'âge de 5ans , au village , un Malagutti de cross , qui me laissera un bon souvenir 
 
S'en suivent plusieurs scooters .
 
Un derbi GPr 50cm , et un kx 65cm . Souvenirs souvenirs quand tu nous tiens .
 
En 2005 , je me décide a franchir le cap , il me faut une moto d'homme .
 
Le permis en poche quelques semaines plus tard , je commence sur un Suzuki SVS 650cm .
Très content de cette moto , a tel point , que je me décide quelques mois plus tard a me tourner faire une moto légèrement plus puissante .
 
C'est alors que le z750 débarque en 2006 , super moto , valorisante etc. etc. .
Mais toujours ce sentiment de vouloir un peu plus ...
 
Fin 2006 , je me lance le défi de trouver un speed triple 1050 , et par chance , je réussis a mettre la main sur un super modèle que j'ai gardé depuis .
 
Depuis , cette meule me donne tellement la banane , que je me suis interdit de la vendre .
 
Venons en donc au plus intéressant , l'achat de mon bol d'or . ( En espérant ne pas vous avoir saoulé avec mon histoire ) .
 
Donc comme je le disais un peu plus haut , les motos anciennes me fascinent .
Je cherchais depuis quelque temps déjà , une mob sympa , qui ai de la gueule et qui ne soit pas trop onéreuse .
 
Le bon coin plus tard , je tombes sur une annonce du style
 
"Vends Honda 900 Bol d'or de 1982 avec 34 500km réel
Très bon état , entretien suivis régulier etc. etc. ... "
Jantes de la 1100 , esthétiquement impeccable .
Pratiquement tout d'origine .
 
 
2990€ plus tard , me voici au guidon de cette belle et je vais essayer de vous retranscrire le plus fidèlement possible les sensations que j'ai pu avoir a son guidon.
 
Conduire une moto m’est devenu un acte tellement naturel.
Un guidon , deux roues suffisent a mon bonheur .. C’est comme pour respirer, je n’ai  pas besoin d’y penser.
.Mais , depuis quelques jours , terminé ce doux sentiment de faire corps avec sa machine , je suis redevenu un pilote débutant , attentif , hyper vigilant, tendu parfois, et surtout très surpris de ce que l'homme était capable de faire en 1982 .
 
La raison, c’est cette meule de 240 kilos qui semble vouloir me dire qu’elle ne va pas se laisser dompter comme ça, pataude a l'arrêt , que je vais devoir la mériter et que, malgré les premières douces sensations  ( oui je sais en Corse c'est pas un vrai froid lool ) de l’hiver, elle va me faire transpirer sous mon casque pour mon mètre 70 et mes petits bras .
 
1 er mise en route , le vendeur a installé un devil énorme , sans dB killer , et la je suis sur le cul .
Qu'elle sonorité envoutante !!
 
Un seul bémol , juste un petit bruit , métallique de cliquetis vers le haut moteur , dont je ne connais pas encore les particularités .
Donc cela me fait peur sur le coup mais le mec me dit que si il y a le moindre soucis , il s'en occupera .
 
 
Quelques coups de gaz , quelques conseils me voila partit pour ma ballade .
 Les premiers mètres sont hésitants voir même , peureux .
 J'ai tellement l'habitude de mon speed , que je suis un peu perdu .
 
Une chose me saute au yeux tout de suite .
 
L'excellent freinage ..........   
Whaaaouu !
ca fait drôle quand même  .
Mais je trouves que cela participe énormément au charme de la moto .
 
Après quelques kilomètres parcourus, je dois reconnaître que je suis loin d’avoir tout compris de cet engin , mais je suis vraiment satisfait de ces premiers tours de roues .
Par contre agréablement surpris de la maniabilité de la meule des que la moto commence a se mouvoir .
 
Je trouves le comportement routier des plus correct , et pourtant je m'attendais a pire !
 
Je décide sortir de la ville histoire d'avoir un peu plus d'espace .
 
Exit Bastia , direction donc Canari ( petit village du Cap Corse pour ceux qui connaissent ) , histoire de laisser respirer ma belle .
 
D'ailleurs , a ce moment la je me dis qu'elle n'a pas de prénom .
Mireille fera l'affaire , ne me demandez pas pourquoi , cela lui va comme un gant lol
 
Me voici attaquant le col de Teghime juste avant Patrimonio sur la route des vins
 ( qui sont tres bons d'ailleurs ) , tranquillement , sans faire l'imbécile , en respectant la moto car je ne connais pas ces réactions .
 
Elle est saine , le moteur respire très bien , le bruit métallique disparait sur certains régimes d'utilisation , ce qui me rassure un peu , mais je vais quand même demande a l'ancien proprio ce qu'il a , a me dire pour être rassuré .
 
La route défile sous mes roues , le plaisir reste intact , et je me rends vite compte que c'est exactement ce que je cherchais comme moto .
 
Je prends un pied d'enfer !
 
Le moteur est onctueux jusqu'a 5500/mins , passé ce cap , c'est littéralement une bombe !
Enfin une bombe sans freins lool
Disons que les freins de cette moto la ralentisse mais ne freine pas !
Mais c'est toujours pas grave , ce charme de la moto fait toujours office !
 
La moto est quand même relativement stable , et je suis surpris de la maniabilité dans les virolos !
 
Exit Patrimonio , direction , ( Farinole , Nonza , Canari ).
Le temps est doux , un joli couché de soleil m'accompagne tout le long de la route .
Je fais un saut en arrière de 32 ans en m'imaginant être a cette période , je me dis que j'ai bien fait de partir plus tôt du boulot .
 
Enchainements de petit virolos , avec petite ligne droite de temps a autre , c'est toujours aussi bon !
Le moteur est excellent , tant pour rouler a la cool que pour faire un petit peu de folies .
 
Arrivé au village , je ne passe pas inaperçu , tant au niveau esthétique , que sonore ( merci le devil ) .
 
Je ne suis pas fatigué grâce a la position de conduite agréable , mais les bras tirent un peu quand même lol .
 
il est 17h45 en ce lundi , il fait bon et je suis vraiment heureux de mon acquisition  .
 
Le retour se fera un peu plus tard , et ce fut toujours aussi plaisant .
 
19h retour sur Bastia dans le garage , et pour une première virée les retours sont des plus positifs !
Comme je vous ai déjà dit , le seul bémol étant le petit bruit mécanique que j'ai de temps a autre , et j'ai l'impression que cela se passe au niveau du haut moteur mais sans en être sur .
 
Je verrais ce soir le proprio , et je vous tiendrais au courant .
 
Voila pour ma première virée , j'essaierais de vous faire part de mes sensations assez rapidement .
 
 
Merci de m'avoir lu pour ceux qui ont eu le courage d'arriver a ce paragraphe .
 
A tres bientôt ami motards .

Bonsoir à toi,

Merci de ce petit récit qui me rappelle mes premiers pas en ancienne "au quotidien" (750 four).
On s'habitue très bien à ces motos (j'avais acheté le 750 four après mon mariage, avant lequel j'avais dis : bon, OK, je revends le 600 hornet... 6 mois plus tard, j'achetais le 750 four au prétexte qu'avec une moto de collection, hein, on peut pas avionner, n'est-ce pas.... ).
On peut avionner, mais attention, on feine pas comme une moderne...

donc, anticipation, et les pneus moins larges, et l'ensemble de la moto, pardonnent moins que ton triumph...

Sinon, c'est effectivement que du bonheur. Attention aux bornes quand même, ce sont de vieilles meules, l'entretien doit être plus suivi que les modernes et certaines pièces deviennent rares...


Bonne route en tout cas... j'ai pas fait la corse en moto, mais j'ai adoré (y compris les corses et les pinards locaux d'ailleurs, la charcut', les fromages, tout quoi   ) j'ai dû y passer 6 ou 7 semaines en plusieurs fois avec toujours le même plaisir...

A+
Eric

Salut Shaka ! Content pour toi , ta premiere viree a l'air d'avoir ete enchanteresse !!
Alors , des nouvelles du cliquetis ? sinon , a l'occasion , verifie ton jeu aux soupapes , le cliquetis est typique de ca .. 

Salut Shaka (corse du Nord)

J'ai fait ta merveilleuse île 2 fois (et j'ai pas encore tout vu).



Félicitations pour ton CR  .

Si tu aurais une p'tite photo pour compléter tes sensations, ce serais génial.

Pour les petits bruits mécaniques au démarrage, faut quand même que tu te rendes compte que ta 'mob' a + de 30 piges,
donc forcément il doit y avoir de la révision dans l'air, et de la chaîne de distrib. à changer ou a retendre.

Mais tu auras toujours le loisir de faire un post spécial, pour tes soupçons.

A l'époque, quand tu achetais une moto, c'était à fond partout, ..., et après t'accélères,
si tu freines, ..., t'es un lâche !

Ces quelques mots plantent le décor des fabricants de motos d'époque.

Mais, rassure toi, tu a fait une bonne acquisition.


C'est un moteur coupleu jusqu'à 5 000tr.,
et au dessus c'est une sportive.

Sans le freinage, ni la tenue de route, des motos d'aujourd'hui.

Mais c'est bien là ou tu réaprends, ce que c'est que 'La Conduite moto', rien n'est asseptisé, dons forcément tu te trouves un peut désorienté.


@+Dominique

bienvenu !

super récit, met nous des photo !!!

pas mieux ! bienvenue ici

Salutations  amis motards 

Tout d'abord je tiens a vous remercier pour votre accueil sur le forum , et tiens m'excuser de le faire aussi tardivement .
J'espere que tous les membres vont bien depuis tout ce temps .

Les aleas de la vie ont fait que je me suis un peu éloigné du sujet, eloigné d'internet couplé a l'impossibilité financière d'aboutir a quelque chose de viable sans y laisser un bras et une clavicule m'ont fait renoncer un temps a toutes velléités de remise en état de Mireille , mais l'envie était trop forte pour ne pas rester sur ce gout d'inachevé et revenir discuter et apprendre de précieux conseils et mieux comprendre la meule que j'ai eu la chance d'acheter .

Apres un long silence , me voila de retour .
Mieux vaut tard que jamais . 2 ans ça fait beaucoup en effet 

Pour faire simple Mireille n'a que peu roulée , et j'envisage sa restauration et quelques modifications d'ici peu et j'aimerais vous faire partager cette aventure avec lequel nous allons nous lancer avec un de mes meilleurs amis

J'ai eu la chance de parcourir de magnifiques topics , avec du tout ce que cela implique en temps de rédaction , travail sur les motos, réponses et autres astuces , et je tiens a remercier toutes les personnes qui ont contribue a mon enrichissement personnel , avec des des photos de qualité de restauration et autres motifs en tout genre .

Voici j'espère arriver a mettre quelques photos de ma vieille .

Je partagerais quelques photos trouvées ça et la sur le net ( modifs , restaurations , en espérant en apporter de nouvelles tellement les topics regorge de photos toutes plus belles les unes que les autres .

En attendant , encore merci pour l'accueil et a très bientôt

Amitiés 
Pierre Antoine

Sympa ta machine !! Re bienvenue !