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Message  Franz 26/4/2014, 20:26

Des news de la bête ...
Carbus nettoyé et remonté , toutes les connectiques passées au nettoyant contact , batterie neuve ...
Et elle ne démarre plus  Evil or Very Mad 
Le démarreur tourne , j'ai des étincelles à toutes les bougies , les bougies sentent bien l'essence quand je les démonte ...
J'ai donc sorti le multimètre et la revue technique .
D'après la revue je dois trouver 530 ohm + ou - 50 ohm entre les fils des capteurs d'allumage .
J'ai 482 ohm et 473 ohm  Thumb down 
Quelqu'un aurait un plateau en bon état à me prêter pour vérifier que le problème viens bien de là ?

Franz
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Message  marsu41 26/4/2014, 21:42

Bonsoir
Fils de bobines inversés ??  Rolling Eyes  Smile ( inverse les fils de bobines tu ne risque rien d essayer  (ou autre branchement ?)
Si elle démarrait avant elle doit démarrer après , la probabilité d une panne subite je dirais  non   Smile 
recontrôle tout ce que tu as fait  study  study 
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Message  Franz 26/4/2014, 22:06

Mis à part nettoyer les carbus , je n'ai rien fait  Rolling Eyes 
Je n'ai pas déposé les bobines et j'ai testé les bougies une par une .
Je ne vois donc pas comment j'aurais pu inverser les fils .

Franz
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Message  marsu41 27/4/2014, 08:12

bougies claquées  Laughing  Laughing  fuckmdr  fuckmdr 
je cite
les bougies sentent bien l'essence quand je les démonte .
quatre bougies NEUVES avant avant toutes choses  study  study 
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Message  GT_air 27/4/2014, 11:16

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Classique !
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Message  Franz 30/6/2014, 21:34

Un peut de neuf ici ...
Je me suis fait entuber , pas moyen de faire la carte grise .
Donc sois je trouve un cadre en règle pour trop cher soit je la revend "pour pièces" et j'en achète une autre .
C'est la première fois que ça m'arrive et je dois avouer que je suis bien dégoutté sur ce coup là  Thumb down

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Message  sandro 30/6/2014, 22:36

Shocked  c'est quoi l'histoire???...

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Message  Gaswin 30/6/2014, 22:59

bizzard oui , c'est quoi l'histoire comme dirais l'autre  Mr.Red 

t'as vu que aquajipe organisais une sortie le week du 15 Aout ?

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Message  Franz 1/7/2014, 18:34

J'ai acheté la moto à un gars qui déménageait .
Comme j'étais en train de finir une autre moto je dois avouer que je ne suis pas allé le jour même à la préfecture .
Maintenant que l'autre est finie , j'ai voulu faire ma carte grise et là ça coince .
La gentille madame au guichet a commencé à me parler de faux et usage de faux .
Et comme le vendeur a déménagé à l'autre bout de la France  Mad 
Sinon j'ai vu pour la sortie du 15 août mais je ne suis pas dispo .

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Message  GT_air 1/7/2014, 19:06

Pourquoi t'ont t'ils parlé de faux ? En général en Prèf, ils ne savent même pas lire un CI de deux roues.
J'ai quatre cartes grises de CB1100F de 83 et 84, et pas deux pareilles !!!.
J'en ai une qui jauge 46 kg toute mouillée...j'te raconte pas la surcharge.
L'autre ou il n'y a pas le type SC11...heureusement que les N° matchent !
Et la troisième, il n'y a rien concernant le bruit, je peux monter un mégaphone.
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Un grand vide ? C'est une deux places essence, c'est déjà beau....
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Message  Franz 1/7/2014, 20:28

Je ne suis pas d'accord avec toi , les préfectures sont de plus en plus au point ...
Ils sont en train de mettre à jour toute la base de données 2 roues et remplissent les cg au fur et à mesure qu'elles passent entre leurs mains .
La cg de mon 400 qui a 38 ans ressemble à la tienne , il n'y a que des 0 dessus .
Celle de ma tobec qui a 64 ans est quasi complète , elle a été complétée lorsque je suis passé en pref pour un changement d'adresse .
Le faux et usage de faux concernait plus le certificat de vente  Evil or Very Mad

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Message  GT_air 1/7/2014, 21:04

Je dois préciser qu'il s'agit de CI dans le nouveau SIV datant de 3 ans au plus.
La transcription ayant été faite à partir de certificats d'immatriculation parfaitement complets.
Je ne vois pas comment pourraient-ils mettre à jour un document sans le type de la machine....
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Message  Invité 1/7/2014, 21:34

Franz a écrit:Je ne suis pas d'accord avec toi , les préfectures sont de plus en plus au point ...
Ils sont en train de mettre à jour toute la base de données 2 roues et remplissent les cg au fur et à mesure qu'elles passent entre leurs mains .
La cg de mon 400 qui a 38 ans ressemble à la tienne , il n'y a que des 0 dessus .
Celle de ma tobec qui a 64 ans est quasi complète , elle a été complétée lorsque je suis passé en pref pour un changement d'adresse .
Le faux et usage de faux concernait plus le certificat de vente  Evil or Very Mad

Et à la préfecture, ils t'ont pris la CG?
s'ils te l'ont laissé, je vois pas ou est le souci, car s'ils t'ont parlé de faux et usage de faux..... tu devrais être entendu par les inspecteurs des fraudes . (et je sais de quoi je parle)(trafic de CG , vols...etc...)
maintenant la standartiste ne connais pas les anciens docs...(cession) ou alors une rature, une signature différente ou peu ressemblante , des fois la couleur différente sur le doc, bref un papier qui parait louche.
si tu veux  plus de rens MP
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Message  GT_air 2/7/2014, 08:03

corki2 a écrit:
une signature différente ou peu ressemblante , des fois la couleur différente sur le doc, bref un papier qui parait louche.
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+1 Nouveau dans l'ouest - Page 2 1d53-610  D'autant plus que les formulaires sont désormais téléchargeables et suivant les imprimantes, on n'obtient pas la même couleur !
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Message  Franz 2/7/2014, 21:46

corki2 a écrit:
Franz a écrit:Je ne suis pas d'accord avec toi , les préfectures sont de plus en plus au point ...
Ils sont en train de mettre à jour toute la base de données 2 roues et remplissent les cg au fur et à mesure qu'elles passent entre leurs mains .
La cg de mon 400 qui a 38 ans ressemble à la tienne , il n'y a que des 0 dessus .
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Et à la préfecture, ils t'ont pris la CG?
s'ils te l'ont laissé, je vois pas ou est le souci, car s'ils t'ont parlé de faux et usage de faux..... tu devrais être entendu par les inspecteurs des fraudes . (et je sais de quoi je parle)(trafic de CG , vols...etc...)
maintenant la standartiste ne connais pas les anciens docs...(cession) ou alors une rature, une signature différente ou peu ressemblante , des fois la couleur différente sur le doc, bref un papier qui parait louche.
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Je veux bien plus d'infos en MP , merci .

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Message  Gaswin 2/7/2014, 21:57

tu peut pas mieux tomber avec JL  salut 

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Message  stef13740 2/7/2014, 22:22

Franz a écrit:J'ai une question de noob ...
J'ai déposé la rampe de carbus pour nettoyage .
Je ne vois pas ou sont les prises à dépression pour la synchro .
Quelqu'un pourrait me dire ou elles sont ?
Merci d'avance .

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