Pour un 900, quel Kit 985cm3 prendre ?
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Gaswin
AlexCB_900
ponpon
7 participants
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Pour un 900, quel Kit 985cm3 prendre ?
J'ai vu qu'il y avait un choix dans les fabricants
TKRJ
WISECO
ELKO
WSM
...
Vous prendriez quelle marque pour être tranquille ?
TKRJ
WISECO
ELKO
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Vous prendriez quelle marque pour être tranquille ?
ponpon- Pilote de BO
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Re: Pour un 900, quel Kit 985cm3 prendre ?
Je ne saurais répondre à ta question,
mais par contre pourrais-tu nous dire ou tu trouves ces kits ?
Merci !
mais par contre pourrais-tu nous dire ou tu trouves ces kits ?
Merci !
AlexCB_900- Biker en bol d'or
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Date d'inscription : 31/01/2012
Re: Pour un 900, quel Kit 985cm3 prendre ?
c'est pour quel utilisation ? WISECO est la plus courante mais peut-etre pas la moin lourde donc pas la plus performante
Gaswin- La Dream Team du Forum
- Nombre de messages : 5737
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Localisation : 44
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Re: Pour un 900, quel Kit 985cm3 prendre ?
J'ai envie de dire : pour être tranquille touche a rien !!
a partir du moment ou tu modifie un truc .... tu sera plus jamais tranquille : avec de gros pistons tu va faire apparaitre des défaut d'étanchéité de ta culasse de 30 ans, donc faudra refaire la culasse ( sièges de soupapes, soupapes )... après tu vas modifier la carburation, etc ....
Ça se fait, bien même mais je pense que du coup le terme 'tranquille' est inapproprié.
Bon sinon aucun retour sur les kit piston pour ma part ... je dirai que WISECO est le plus connu du grand public ... après niveau fiabilité j'en sais rien, désolé ...
NOTA : ceci n'est que mon humble avis d'amateur...et n'engage que moi ... mais je le partage !!
Bon courage dans ta recherche !
++
a partir du moment ou tu modifie un truc .... tu sera plus jamais tranquille : avec de gros pistons tu va faire apparaitre des défaut d'étanchéité de ta culasse de 30 ans, donc faudra refaire la culasse ( sièges de soupapes, soupapes )... après tu vas modifier la carburation, etc ....
Ça se fait, bien même mais je pense que du coup le terme 'tranquille' est inapproprié.
Bon sinon aucun retour sur les kit piston pour ma part ... je dirai que WISECO est le plus connu du grand public ... après niveau fiabilité j'en sais rien, désolé ...
NOTA : ceci n'est que mon humble avis d'amateur...et n'engage que moi ... mais je le partage !!
Bon courage dans ta recherche !
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Faf- Zeu Boldoriste
- Nombre de messages : 2694
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Localisation : Avignon (84)
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Date d'inscription : 03/08/2005
Re: Pour un 900, quel Kit 985cm3 prendre ?
Pareil que Faf!
lebiket- La Dream Team du Forum
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Date d'inscription : 10/09/2009
Re: Pour un 900, quel Kit 985cm3 prendre ?
Bj
La possibilité d avoir de la pièce de remplacement est aussi un critère de sélection
Du genre joint de culasse , segments , clips
attendre 3 mois un joint de culasse ça lasse
Marsu
La possibilité d avoir de la pièce de remplacement est aussi un critère de sélection
Du genre joint de culasse , segments , clips
attendre 3 mois un joint de culasse ça lasse
Marsu
marsu41- Conseiller technique du forum
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Age : 64
Localisation : vers Aix en Provence
monture : 500 CX CB 400 T nc 750 s
Date d'inscription : 21/12/2008
Re: Pour un 900, quel Kit 985cm3 prendre ?
ponpon a écrit:J'ai vu qu'il y avait un choix dans les fabricants
TKRJ
WISECO
ELKO
WSM
...
Vous prendriez quelle marque pour être tranquille ?
TKRJ c'est type origine en cote reparation "+3" donc c'est pas cher mais tu sais ce que tu achéte!!!...
Wisecco c'est pas du moullé mais du forgé c'est le double en € mais tu sais ce que t'as achéte,,,
les deux autre je savais pas qu'il fessaient un kit pour les BO,,,
mais il y a Wossner aussi pour etre dans l'idée de Gaswin ils sont mieux que les Wiseco mais encore plus cher,,,
pour info sur un kit 1123cc Wiseco il y a plusieur dizaines de grammes en moin sur les Wossner,,,
(info reçu par BIHR perso j'ai de l'origine),,,
un kit RSC 998 tres vieux et que je vais faire rouler pour la premiére fois dans mon moteur ce week,,,
du Wiseco 1123 sur la SBO pas une merde c'est trés bon et aussi dans un moteur de course tres bien aussi pas de probleme,,,
sandro- La Dream Team du Forum
- Nombre de messages : 6680
Age : 47
Localisation : PLINGASE sur Goudron (83)
monture : CB900F; 1100 SBO,,,
Date d'inscription : 01/09/2005
Re: Pour un 900, quel Kit 985cm3 prendre ?
Alex, voila les sites que j'ai trouvé :
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Elko ?? pas trouvé mais apparemment font les pistons pour KTM .
J'ai aussi ajouté Pro-x qui a l'air d'être connu dans le domaine
D'accord avec toi Faf, quand je dis tranquille , c'est avec un Kit 985cm3 of course... j'ai prévu de tous refaire dans le moteur pour accueillir dignement ce kit !
C'est vrai Marsu que Wiseco revient souvent donc plus facile d'avoir des pièces...
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Elko ?? pas trouvé mais apparemment font les pistons pour KTM .
J'ai aussi ajouté Pro-x qui a l'air d'être connu dans le domaine
D'accord avec toi Faf, quand je dis tranquille , c'est avec un Kit 985cm3 of course... j'ai prévu de tous refaire dans le moteur pour accueillir dignement ce kit !
C'est vrai Marsu que Wiseco revient souvent donc plus facile d'avoir des pièces...
ponpon- Pilote de BO
- Nombre de messages : 533
Age : 58
Localisation : boulogne
monture : cb900f bol d'or SC01
Date d'inscription : 02/05/2012
Re: Pour un 900, quel Kit 985cm3 prendre ?
Merci Sandro, Wiseco ou Wossner donc...
ponpon- Pilote de BO
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Age : 58
Localisation : boulogne
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Date d'inscription : 02/05/2012
Re: Pour un 900, quel Kit 985cm3 prendre ?
ponpon a écrit:Merci Sandro, Wiseco ou Wossner donc...
je connais que ca,,,
ca veut pas dire que c'est les mieux!!!...
sandro- La Dream Team du Forum
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Localisation : PLINGASE sur Goudron (83)
monture : CB900F; 1100 SBO,,,
Date d'inscription : 01/09/2005
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