reglage soupape pastillage

Bonjour à tous je déplace mon topic car je ne suis pas sur qu'il soit bien placé dans achats ventes,

je suis en train de remettre en route mon bol et j'en suis au réglage de soupapes

après contrôle je redoute le grillage de soupapes en règle avec des jeux inférieurs à 3/100

y aurait-il quelqu'un qui pourrait échanger 4 pastilles bien entendu je rembourse les frais de port

il me faudrait 2 pastilles en 275 une en 265 et une en 255

les miennes sont 2 pastilles en 280 une pastille en 270 et une en 240

vousd remerciant par avance

salutations boldoristes



Thierry

de mon coté je n'ai pas ces tailles en rab,,,

regard aussi que les garage du coin si ils ont pas en échange de tes pastilles,,,

il y a aussi des moteurs voitures je crois les moteur GTI de Golf II qui ont les meme pastilles,,,

donc chez VW il y a surment plusieur modeles avec ce type de moteur et pastille "à vérifier",,,

j'ai pour echange
2 x 2.75
1 x 2.65
1 x 2.52 ou 2.50
MP si tu veux

aie aie ça se corse,

au démontage j'ai trouvé une cale comme ça

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le mec est un gougnafié c'est même pas plat il y avait environ 20/100 de jeu

donc en fait j'ai déplacé les pastilles en essayant de respecter un jeu compris en 0.06 et 0.13

à la fin les pastilles manquantes sont 2x255 1x265 et 1x305 eh oui c'est là que le bas blesse

Jean louis je te MP

merci pour le conseil Sandro

je crois que je vais me chercher un autre moteur même à revoir mais celui-ci me semble quand même bien usé

comme ça je prendrai le temps de bien faire et en attendant je roulerai avec celui là sur des petis parcours

Juste pour mettre mon grain de sel, chez triumph ils ont les meme pastilles .. donc peut etre moyen d'echanger ...

bj
Chez Yam aussi les pastilles de fj 11/1200 font l affaire et dispos en taille inférieure a 2.50 ( plus dispo Honda sauf erreur de ma part )
Marsu

si dispo mais payant maintenant!!![Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

la misere va falloir que je trouve ça ce week sinon je suis victime

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ça marche j'ai pu trouver des pastilles Jean-louis a pu me dépanner

en tout cas je peux dire que la config actuelle c'est:

- moteur stock avec un 4/1 Sebring gicleurs principaux en 108 filtre à air d'origine

elle est bien repartie et croyez moi c'etait pas du luxe ca tourne bien

salutations à tous et merci à Jean-louis K



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