cafe racer certainement !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

bonjour a tous. voila un sujet interressant. je m apprete a vernir mes carters polis avec le vernis RESTOM. ils assurent une tenue a presque toutes epreuves. quelqu un l a deja appliqué ? merci pour vos reponses.max

je me repette mais, je n'y crois pas, ça souffle ou ça jauni .

comment !!!!!

Ben , du coup , je reste avec un seul carter verni , ca me fera une idee , pis j'en aurais moins a enlever si ca le fait pas !!

tu pouras nous faire ton retour d experience comme ca

le morvandiau a écrit:pareil, je poli avec une patte que je vend (moins cher que belgom)

J'avais verni ma precedente machine et ça a jauni avec le temps

La, un petit coup de laine d'acier et de pate de temps en temps et ça le fait

 Tu peut avoir de L'autosol ? j'utilisais que ça dans les années 80 

tu devrais lui demander en mp yann per

petite finition , l ouverture de selle
realiser qu avec des pieces reciclees.........

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je vais continue certain detail en paralelle de la finition du reservoir........
si quelqu un a un astuce pour faire un cable de compte tour sur mesure je suis preneur

le bidon avance et maintenant je rentre en reflection pour sa deco ..........
dans le style olds school ce serait bien , je suis ouvert a toute suggestion

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Moi je resterais dans le gris comme tu as fait c'est super juste une petite touche de couleur et des petites bandes noires, sobre c'est bien, mais ce n'est qu'une idée parmi tant d'autres

      un truc dans le genre:

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merci de l idee jipe , j ai oublie de preciser que l ar etais fini...........
et je vais tacher de rester dans le noir et le gris

pareil, garde l'idee du liserai noir et c'est tout ... 

Sobre et efficace .

Pour l'autosol, j'en ai mais en mp

merci le morvandiau , pour l autosol vois avec [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] 
sobre oui je pense............ou pas...........
en attendant je cogite............
je me prepare des support pour faire des essais en attendant..................

re 

Bonsoir à tous,

Ma petite contribution à cet intéressant débat :

- Je suis assez septique sur les vernis, soit ça tient moyen ,soit notamment s'ils sont bi composants, ils sont rigides et "cassent" en cas d'impact... et sur les carters il risque y en avoir (gravier...)... et s'ils cassent pas, ils sont sensibles aux UV s'ils ne sont pas teints et jaunissent dans le temps...

- Pour le cable de compte tour, c'est galère : pour la BO je sais pas mais sur la kawa, j'ai mis longtemps à trouver le cable qui avait à la fois (c'était le cable du tachymètre):
  1 - la bonne "entrée" au niveau de la roue (1000J)
  2- la bonne "sortie" au niveau du compteur  (750GPZ)
  3- la bonne longueur (café racer)...

avec parfois des différences minimes, mais qui rendait le bazar immontable...

Pour en revenir à ton cable de compte tour, tu peux aussi envisager le passage en compte tour électronique...j'avais trouver aussi des rallonges de section carré, mais je ne me souviens pas si c'était adaptable pour compte tour. tu trouves ça de mémoire plutôt chezs les revendeurs de matos "custom"...

A+
eric

:)merci pour ta contribution
pour le cable , j ai bidouille un truc ...............
reste a voir si ca tiendra dans le temps..............
couper  et reperce le racord cote moteur et souder a la brasure argent mais c est pas pil poil........

Bonjour tarmot,

je ne te suis pas là ? je pensais que tu avais qu'un problème de longueur ? pourquoi retravailler la fixation côté moteur, c'est bien un compte tour d'origine bol d'or que tu as monté ? fais gaffe que la fixation est solidaire du palier si je me rappelle bien, lui même pas remplaçable... ta modif est donc définitive...

A+
eric

je me suis mal exprime  
c est le cable cote moteur que j ai modifie..........

Ah... Ok, c'est moi qui avait mal compris... ouf !  

A+
eric

ca y est ca roule...........
on demontera tout ca l hiver prochain pour repeindre le cadre et reviser le bloc
en attendant quelque reglage carbu m attende

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Long live the road 

Faut que tu sois a la galvache !!!

Excellent !!

le morvandiau a écrit:

Faut que tu sois a la galvache !!!

j voudrai bien mais j peus point..............
boulo boulo malheureusement ou heureusement ..............
merci de vos impressions les gars

Super !!!

Cool  
Bonne route !... en plus, sauf erreur, ça sent les huitres jusqu'ici  

A+
eric