SBO

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SBO

Message  sandro le 28/6/2006, 18:56

j'ais enfin apres 4 ans et 7mois , j'ais fini ma SUPER BOL D'OR..
SA PASSE C'EST BEAU!!
700KM DE PETITE ROUTES LE REVE!!!!!!!!!!.... [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] A+


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Re: SBO

Message  sandro le 28/6/2006, 19:00

???B'IN 'Y PAS LES PHOTOS???...
probleme d'ordi je corrige 2mm...!
a+ rire

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Re: SBO

Message  Nanard BOCF le 29/6/2006, 20:11

VISIBLEMENT? CELA PREND PLUS DE DEUX MINUTES §

On attendu 4 ans et 7 mois, on peut attendre 1 journée !!
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Re: SBO

Message  Philippe le 29/6/2006, 21:42

Alors ,ALPHONSEPATAMOB c'est pour quand ces s'photos ?
A+ phil
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Re: SBO

Message  P.O Président d'honneur le 30/6/2006, 15:45

voila les images :
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Re: SBO

Message  nounours le 30/6/2006, 16:23

Chouette photos
Et!!! Elle se comporte comment confused
G' la vague impression qu'elle doit bien se comporté dans les viroles
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Re: SBO

Message  Faf le 30/6/2006, 16:38

Hey C super chouette ca !!

Di Sandro, la fourche inversée (de GSXR1100, non ?) tu l'a laissé d'origine ou il y a des ralonges en haut ??

je compte faire un montage similaire sur l'avant d'un de mes BO ... je suis preneur de tous les trucs et astuces que tu pe avoir pour le montage de la fourche ! si t'as des photos / explications détaillées du montage n'hésites pas a me les faire parvenir par mail ou MP...

Merci, A++



PS: BO (arf!) boulo en tout cas !!
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Re: SBO

Message  sandro le 30/6/2006, 17:33

salut!
c'est une fourche de GSXR 750 SRAD 96 et je l'ais ralongé de 5,5 cm avec des tés sur messure que j'ais été faire faire en allemagne cher ABM ; les jants sont de la GSXR 1100 W 92 . les étriers 6 pistons sont de la ZX 9-R 98 et je les renplasse par des beringer rouge 6 pistons et disque aeronal ; le bras est d'une XJR 1300 2000 ; les amortos sur messure par EMC...,...,...,...,!!!

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jocolor AUJOIUD'HUI:

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je fais une course de run en aout au circuit CAROLE le RUN D'OR.
j'vais tous t'les mettre MINABLES!!!!! [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
a+


Dernière édition par sandro le 28/11/2010, 11:13, édité 4 fois

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Re: SBO

Message  Invité le 30/6/2006, 19:09

salut ,je suis nul comment fait on pour voir les photos j'y arrive paaassssss!!!!!!!!!!!!!!

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Re: SBO

Message  P.O Président d'honneur le 30/6/2006, 22:36

en principe il suffit de cliquer sur la photo que tu veux voir ....

normalement, sur le forum tu dois voir une miniature des photos et en cliquant dessus, tu accedes a la photo en grand.
mais peut etre que ton navigateur internet explorer est configure pour ne pas afficher les photos (pour avoir un affichage plus rapide) auquel cas, tu ne vois pas les miniatures.... il faut rechercher l'option dans le menu "outils" et recocher (ou decocher) la bonne case !!!!!


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Re: SBO

Message  P.O Président d'honneur le 30/6/2006, 23:04

la preparation de la bete :


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Re: SBO

Message  sandro le 31/10/2006, 13:26

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] meme pas peur!!!...

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rambo GAZ!!!...

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Message  sandro le 18/3/2007, 19:17

rire j'ai mit 4 ans pour la faire;

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Re: SBO

Message  Invité le 18/3/2007, 21:22

Salut Sandro

Super très beau boulot rire Elle est chouette.

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Re: SBO

Message  Invité le 18/3/2007, 23:30

Rien a redire surtout quand on sait ce que tu as fait dessus, j'espere pouvoir mettre de jolies photos moi aussi d'ici quelques temps... j'ai hate.

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Re: SBO

Message  Gaswin le 19/3/2007, 10:04

WWWouaaa le tableau de bord de K2000 ! rire

t'etait beau quand t'etait jeune
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Message  Invité le 19/3/2007, 17:22

VROOOOOOOOOOOOOMMMMMM
Ce qui serait bien c'est de détailler par exemple quelle fourche,
le bras ossillant ,les roues,le pot bref toutes les modifs et prix
de revient de l'essemble.Ca peut donner des idees..............
ivo

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Re: SBO

Message  Faf le 20/3/2007, 00:16

T'inquiètes pas pour les ID Wink On en a déja plein ...
Pour le cout ca dépend de l'occase ... en chinant sur une bourse aux pièces tu peux trouver la pièce qui fera l'affaire pour toi .. la bonne occase à ne pas rater et pi tu construit ton projet autour ...

Pour moi le plus dur c'est de trouver kelk'un pour souder , tourner et fraiser des pièces que je ne peux concevoir dans mon petit garage faiblement équipé ... et quand bien meme il serait équipé, je saurai pas faire, alors !!!


... Alors en attendant on bave devant les photos des potes du Club et du Forum.. Sandro et sa SBO, JLS avec son RSC et l'hybride pour son fils, Nini et son Martin ... Nannard et la BORS, JLK et son R comme neuf ... tous les autres R .. etc ...
Et surtout les miennes : toutes celle dont j'ai rêvé et qui je l'espère veront un jour le jour !

En attendant je roule avec la mienne, café racer constement innachevé, mais c'est mon seul vehicule roulant donc je ne peux l'immobiliser pour le paufiner enfin ... un jour peut etre, sans doute meme ...

Quant au prix ... comme le dit la pub : les rêves ca n'a pas de prix, pour le reste il y a mastercard Wink
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Re: SBO

Message  nounours le 20/3/2007, 05:24

Faf a écrit:
Pour moi le plus dur c'est de trouver kelk'un pour souder , tourner et fraiser des pièces que je ne peux concevoir dans mon petit garage faiblement équipé ... et quand bien meme il serait équipé, je saurai pas faire, alors !!!

Et ben!!! Que veux tu comme pièces tournée ou fraisée ???

Envoie moi un croquis ou un plans avec les dimension voulue
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Re: SBO

Message  Faf le 20/3/2007, 09:31

nounours a écrit:

Et ben!!! Que veux tu comme pièces tournée ou fraisée confused

Envoie moi un croquis ou un plans avec les dimension voulue

Merci nounours, mais je parlais en général ... je n'ai rien de précis à faire faire pour l'instant Wink

Mais merci de la proposition Very Happy
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Message  Invité le 20/3/2007, 09:58

Bon t'as pas compris :

Mastercard j'ai pas de problèmes .Ce que je désire c'est de profiter
en la matière de connaisseurs expérimentés sur les modifs mineures
c'est à dire quelle fourche mettre à la place de l'origine ,etc...
Pas question de transformer ma moto en course .Les pièces je sais
ou les trouver . Thank you.

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Re: SBO

Message  Gaswin le 20/3/2007, 11:54

poils au cou ! rire

Nounours , tu peut fraiser ? c'est cool ca ! j'ai pas besoin non-plus mais plus tard peut-etre ! rire


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Re: SBO

Message  Faf le 20/3/2007, 17:09

balestracci a écrit:Bon t'as pas compris :

Mastercard j'ai pas de problèmes .Ce que je désire c'est de profiter
en la matière de connaisseurs expérimentés sur les modifs mineures
c'est à dire quelle fourche mettre à la place de l'origine ,etc...
Pas question de transformer ma moto en course .Les pièces je sais
ou les trouver . Thank you.

:+ Désolé l'ami si je t'ai offencé, ce n'etait absolument pas le but ...

Je pense qu'on c'est mal compri tous les deux donc ...

Disons ke je me suis laissé aller à une profonde réflexion personnelle à voix haute (si je puis dire) que j'ai retranscrite telle quelle sans penser à mal ...
Ca fait maintenant plus de 10 ans ke je roule en BO et que j'ai des projets de transformation plein la tete sans pouvoir les réaliser ... principalement faute de moyen, de temps et de savoir faire. Ma réflexion n'allais pas audela de ca ...

Arrow Arrow Pour ce qui est des modifs :

Arrow Pour la fourche par exemple, pas loin de chez toi tu dois pouvoir te renseigner aupres de "Cannes Moto Service", ils sont principalement spécialicé dans le Tuning de V-Max et donc l'adaptation de fourches de GSXR comme notre amis Sandro avec ajout de ralonges de tubes ou la pose de Tés de fourche déportés...
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(en bas de la page !)
Si tu concerve les tés d'origine il faudra de toute facon les usiner pour greffer un axe de colonne de direction de BO, toujours plus long que sur les sportives plus modernes (s'il s'agit d'un fourche inversée de ZXR il faudra baguer car l'axe d'origine de la fourche est plus large, si c'est du GSXR il faudra surement réaleser car il est d'un diametre inférieur d'origine. - les autres types de fourche et d'autre provenances, je ne sais pas .. )

Arrow Pour le bras oscillant, si tu veux pas te prendre trop la tete, les bras de GSXR (air/huile sûrs, liquide/carbus sans doute, après je sais pas) ou de CBR900 (peut etre pas les dernier modeles) et VFR750 rentrent sans problème dans le cadre (t'as pas à les usiner pour les faire passer entre les berceau du cadre d'origine), mais c'est le diametre de l'axe qui peut varier, il faudra au choix soit modifier les roulements, soit baguer l'axe entre les berceaux du cadre, soit réaléser les trous de l'axe sur le cadre...
Pour info, les bras de 750GSXR sont un peu plus courts que ceux d'origine et ceux de 1100GSXR et de VFR sont un peu plus long
cela impose donc par la suite de commander ton kit chaine au détail et sur mesure le pignon de BO, la couronne en fonction de ta jante AR et la chaine à la longueur voulue ...
Si tu opte pour un monobras, il faudra créer obligatoirement un point d'encrage pour l'amortisseur central sur le cadre, pour un bras conventionnel c'est au choix, soit modif du cadre pour l'amorto central, soit grefer deux points de fixation pour mettre un ensemble bi-amortisseur sur le bras oscillant ...
je peux pas te donner plus d'info ... mes projets ne sont pas encore allé plus loin...

Idea Sandro pourra te donner les details de son assemblage il me les avait donné mais je ne me souviens plus ...

:thumright: Voilu voilu .. thumleft

A bientot ..
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Message  Invité le 20/3/2007, 20:32

Mais je sais bien que tu ne m'as offensé ,j'y pense même pas.
Je voulais profiter de l'expérience des fondus de mécanique
" quand je vois ce que font les deuchs sur leurs bécanes "
qui pourraient créer des topics et nous faire part nous pauvres
mécanos du dimanche matin de leur savoir faire.
Je suis aussi dans un site de bagnole BM et quand je vois ce qu'ils
font dessus .....

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Re: SBO

Message  sandro le 25/3/2007, 21:25

woui!!!...Faf

j'ai mis :
une fouche de GSXR 750 SRAD 96 2500FR + 500FR des modif du té inferrieur et les rallonge de 5cm sur les fourches , un té superieur sur mesures de cher ABM 2000FR , des jantes et disques de GSXR 1100W 92 3500FR , un bras oscilant de XJR 1300 2000 100EURO + 200EURO de modif entre un nouvel axe de cadre , des tendeurs de chaine sur mesurs pour mettre l'axe de roue , des entretoises pour la jante , des suspention EMC sur mesures 850EURO , voilà !!! HA les freins sont d'une ZX9R 99 450EURO , mais j'ai trouvé des beringers emdurance 500EURO mais pas de suite car il fuit,,
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pour la coque :
un garde-boue carbone POLIS26 60EURO , une tete de fourche POLIS26 250EURO , un reservoir et une coque de R 2000FR , une selle perso 150EURO , des commandes recullé RASSK 200EURO

pour le tableau de bord :
un tableau de GSXR1100W 92 150EURO , un compt-tours de nascar AUTO-METER 350EURO , un ordi YOSHIMURA pour les volts et la temperature , 150EURO , un ratio LUMENTION pour la richesse du moteur 200EURO , un dursisseur de fouche HYPERPRO 150EURO avec des fixations maison
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pour le moteur :
des arbres à cames de R 450EURO , un kit WISECCO 1123cc 750 avec les modif du bloc , un allumage DINA 2000 500EURO , une ligne YOSHIMURA R&D 1300EURO , des carters KYHUMA racing 300EURO ,
plus là aussi un tres gros travail de preparation sur toutes les piéces du moteur crabos de boite , bielles , culasse ,,,
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comme Faf dit : quant c'est ta moto de tous les jours tu peus pas le faire ,,, les premier année ont été en solex puis en africa-twin et jourd'hui en CB600F , j'ai fai toute les bourses que j'ai pu pour trouver les piéces mais tout n'est pas de l'occas , le garde-boue carbone , le compteur AUTO-METER , la ligne YOSH , le kit WISECCO ,,,,la moto ma pris 4 ans mais tu compt 2 de plus pour l'achat et la reflexion ,,,

il faut beaucoup de follie , car les amis des premier jours (t'es fou sa ne marcherat jamais!!!) ou moqueur,,, bef!!!
j'ai pris un crédit pour elle et aujourd'hui je suis comme le boss de jurassic-park , j'ai dépensé sans compté! j'ai plus rien et elle est pas fini,,,
mais c'est un reve de longue date qui arrive à ca fin , enfin quant elle sera peinte!!!...

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