Nouveau parigot
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Re: Nouveau parigot
Début des gros travaux le weekend prochain (sauf catastrophe au boulot).
J'ai reçu mes feux, je ne vous met pas de photo, vous aurez la surprise avec les photos pendant le montage
Si on a le temps les choses que j'aimerais faire :
- démontage de la ligne et des silencieux pour envoi au céramiquage
- nettoyage de l'intérieur du réservoir (à priori au gravier puis super kit restom)
- tentative de débosselage du réservoir (petit choc) avec le truc
- suppression de la coque arrière et de son support visé au cadre
- modelage d'une nouvelle selle arrondie avec deux densités de mousses différentes puis envoi chez un sellier pour le recouvrement
- remplacement du fond de selle par un fait maison en fibre de verre
- installation du nouveau bloc feu/clignos
- installation d'un nouveau support de plaque avec éclairage
Me reste quelques trucs à acheter la semaine prochaine, l'avantage est que pendant que la ligne est au céramiquage la moto est immobilisée donc ça laisse le temps de bien faire les choses si jamais on a pas fini durant le weekend.
Je prendrais des photos pour vous montrer tout ça.
Une fois que ce sera fait je mettrais en vente ma selle actuelle compète et l'arrière complet, aucune idée des prix pour l'instant.
J'ai reçu mes feux, je ne vous met pas de photo, vous aurez la surprise avec les photos pendant le montage
Si on a le temps les choses que j'aimerais faire :
- démontage de la ligne et des silencieux pour envoi au céramiquage
- nettoyage de l'intérieur du réservoir (à priori au gravier puis super kit restom)
- tentative de débosselage du réservoir (petit choc) avec le truc
- suppression de la coque arrière et de son support visé au cadre
- modelage d'une nouvelle selle arrondie avec deux densités de mousses différentes puis envoi chez un sellier pour le recouvrement
- remplacement du fond de selle par un fait maison en fibre de verre
- installation du nouveau bloc feu/clignos
- installation d'un nouveau support de plaque avec éclairage
Me reste quelques trucs à acheter la semaine prochaine, l'avantage est que pendant que la ligne est au céramiquage la moto est immobilisée donc ça laisse le temps de bien faire les choses si jamais on a pas fini durant le weekend.
Je prendrais des photos pour vous montrer tout ça.
Une fois que ce sera fait je mettrais en vente ma selle actuelle compète et l'arrière complet, aucune idée des prix pour l'instant.
icenerdslim- Fan de bol d'or
- Nombre de messages : 27
Date d'inscription : 16/04/2012
Re: Nouveau parigot
créer ton poste de " modif et resto"
et pi met nous des photo
et pi met nous des photo
jussdo- Zeu Boldoriste
- Nombre de messages : 1709
Age : 51
Localisation : entre le vin et le fromage
monture : CB1100 F (1 de 83 et 1 de 84)
Date d'inscription : 23/01/2010
Re: Nouveau parigot
Ça marche, je vais créer un topic là bas dès qu'on a commencéjussdo a écrit:créer ton poste de " modif et resto"
et pi met nous des photo
icenerdslim- Fan de bol d'or
- Nombre de messages : 27
Age : 43
Localisation : Paris
monture : CB900 Bol d'Or F2 1982
Date d'inscription : 16/04/2012
Re: Nouveau parigot
Le topic n'est pas créé, on a pas commencé.
Galères au boulot dans un premiers temps donc boulot le weekend.
Et là, ça se calme un peu au taff, je me retrouve avec un faux contact dans le faisceau qui fait qu'en tournant le guidon ça coupe en marche pendant 1sec, ça me le fait 3-4 fois et là petite fumée blanche qui sort de derrière (ou est, tout enroulé) le gros du faisceau genre un relais ou autre chose a cramé...
Galères au boulot dans un premiers temps donc boulot le weekend.
Et là, ça se calme un peu au taff, je me retrouve avec un faux contact dans le faisceau qui fait qu'en tournant le guidon ça coupe en marche pendant 1sec, ça me le fait 3-4 fois et là petite fumée blanche qui sort de derrière (ou est, tout enroulé) le gros du faisceau genre un relais ou autre chose a cramé...
icenerdslim- Fan de bol d'or
- Nombre de messages : 27
Age : 43
Localisation : Paris
monture : CB900 Bol d'Or F2 1982
Date d'inscription : 16/04/2012
Re: Nouveau parigot
Salut à toi et patience avec les modifs.
L'expérience dit qu'il vaut mieux fiabiliser avant
d'attaquer dans le dur...ça évite d'avoir à défaire et
refaire quand quelque chose a merdé autour !
L'expérience dit qu'il vaut mieux fiabiliser avant
d'attaquer dans le dur...ça évite d'avoir à défaire et
refaire quand quelque chose a merdé autour !
GT_air- Zeu Boldoriste
- Nombre de messages : 1285
Age : 69
Localisation : Dans les vignes
monture : 1100F 83 'look Rcv'....1 x 1100F 83 Orig+ 1100F 84 'new look' + VFR750 89'
Date d'inscription : 25/07/2010
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