Y'a quelqu'un ???

Bonsoir à tous, CBX vous parle;

Ca fait très très longtemps que je roule en 2 roues et j'en ai eu "un certain nombre" dont beaucoup de Honda de toutes les cylindrées possibles.
Comme le laisse supposer mon pseudo j'ai un 1000 CBX de 1979 depuis 20 ans et l'envie d'un 900 BO strictement d'origine me démange depuis quelques temps d'où mon arrivée chez vous.
Je vais en effet avoir besoin de vos lumières pour clarifier les choses : quelle année privilégier, quels sont les problèmes "connus", que vérifier de près et ... un ordre d'idée de prix pour une mob propre et non "bricolée".
Bref, je compte sur vous

bj et bienvenue
Vaste sujet , tout dépend de ton budget ( comme d hab) ,
Les premiers modèles un peut plus fragile un bas moteur ( jante grise ) les suivants vont en s améliorant ( tenue de route ( bras oscillant idem montage de cbx
Freinage double piston, robinet a dépression , jante plus large plus rigides , intérieurement peut de modif dans les moteurs
Je pense que les modèles les plus recherchés/coté sont le Fz rouge ( Thierry 13009) et les 11 f dans la série Bol d or
Problème connu souci : carburation suite arrêt prolongé, distribution fatigué vis de blocage tendeur supérieur hs vilo/bielles suite gros kilométrage /niveau d huile
alternateur , vis couvre act en gros idem cbx l entrainement alternateur en moins :)quelques boites ( la mienne )
Autre souci trouver un garage pour la mécanique/l entretien , pas mal de possesseurs de 900 du forum pourront te le dire même/surtout chez les concessionnaire
Autrement tout est a peut près disponible chez Honda (cher) ou chez nos spécialistes( moins cher )
Prendre une moto la plus complète possible d évitera de cherche la pièce plus fabriqué/introuvable
D autres avis suivrons ( j espère ) :)pour le prix voir les annonces sur le bon coin le pire côtoie le meilleur
OUWAILEKOME
marsu41

moi je dirais le feeling.....le bo que tu vois tu le sens ou tu le sens pas.... ;DDbienvenu et bonne péche

bj
Retour sur le sujet
De toute façon les prix demandés sont largement inférieur aux prix atteints par les cbx
Tu peux trouver des trucs dans le genre : environ trois a quatre fois moins cher pour une qualité égale de restauration/état
http://www.leboncoin.fr/motos/306367142.htm?ca=21_s . je dirais entièrement d origine , garde-boue arr , rètro, barre passager, cligno klaxon ect ect , sauf la déco qui me semble être une déco ( bandes reservoir ) destiné a un modèle bleu ( a verifier ) autrement absolument rien a dire
Pas de ( encore ?? ) de spéculation sur le modèle et c est tant mieux pour les petites bourses
Marsu

bonjour et bienvenu

prend ton temps et choisi la bien...
demande nous (enfin pas a moi j'y connais rien)

bienvenu!!!...

SAlut et BIENVENUE

Bienvenu sur le forum .

Bienvenue !

Problème récurent sur ces machines : la roue libre de démarreur ... rien de bien grave mais si pb ya de grande chances que ce soit les trois vis qui sont mal serrées .. elles se desserrent souvent .. pour le reste pas de gros loup ... bonne machine dans l'ensemble si on en prend un minimum soin....

Sinon pas mieux que Marsu pour les commentaires ...

Bonne recherche ...

MP !!

bienvenue !!

bonne machine

sur le bon coin y a surement ta promise, prêt de chez toi

Bonsoir et merci de votre accueil

Et le 750, z'en dites quoi les rois du BO ?

Il y en a un sur le coincoin à Vincennes (94) qui semble être intéressant; votre avis et comme je ne connais pas trop ces mob, qu'est ce qui n'est pas d'origine, ou bricolé