Joint

salut à tous. à l'occasion de la réfection de mon 1100, je voudrai vous faire partager une astuce trouvé sur le net. j'ai démonté tout le train avant pour peinture et lorsque j'ai démonté les disques j'ai vu qu'il y avait un joint entre la frette et le moyeu de la roue. les joints s'étant abimés au démontage j'ai donc trouvé d'en confectionné à moindre coût en utilisant du carton de brique de lait(1mm d épaisseur), je connaissais avec de la carte postale, et là l'avantage en plus c'est que la matière du carton est plastifié à l'intérieur donc à priori bonne étanchéité et comme pour ces joints je pense qu'ils ne servent que comme cache poussière. on peut donc les utiliser un peu partout, seul bémol la taille réduite de la brique de lait. avant que certain ne le fasse je souligne que cela n' est valable que lorsque l'étanchéité n'est pas absolu, on oublie pour un joint de culasse......

tu peu fabriqué des joint avec tout papier cartonner ( pochette de document couverture de livres ....)

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jean paul

je n'avais pas la prétention de délivrer ici un scoop, mais l'idée de la brique de lait m'avait bien plût car papier très résistant, pile l'épaisseur d'un bon nombre de joint, et une face étanche. dans ton lien le gars achète du papier joint et ça on se doutait bien que cela existât.

c'est vrai que la brique de lait c'est pas mal , j'y avait pas penser mais le carton est tres compact et y'as meme une partie alu et ca resiste bien a la chaleur du coup

pensez a la laver sinon ca risque de puer