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Message  micdream 16/9/2010, 16:22

Pour info les boites de 1100 sont elles les mêmes que les 900 j'ai des soucis avec mon bol 900 a ce sujet,merci pour vos réponces ,MIC

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Message  Faf 16/9/2010, 16:44

micdream a écrit:Pour info les boites de 1100 sont elles les mêmes que les 900 j'ai des soucis avec mon bol 900 a ce sujet,merci pour vos réponces ,MIC
Je sais pas si ce sont les memes, peut etre une différence sur l'arbre primaire car la chaine primaire n'est pas la meme sur les 1100FD et les RD pour les RB et les RC je sais pas ...

Par contre, les 1100 (F ou R) etant plus rares tu trouvera plus facilement une boite de 900 en occasion a mon avis .. donc a moins que t'en ai deja une dans un coin ...

Les spécialistes t'en diront plus !!

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Message  micdream 16/9/2010, 17:23

Faf a écrit:
micdream a écrit:Pour info les boites de 1100 sont elles les mêmes que les 900 j'ai des soucis avec mon bol 900 a ce sujet,merci pour vos réponces ,MIC
Je sais pas si ce sont les memes, peut etre une différence sur l'arbre primaire car la chaine primaire n'est pas la meme sur les 1100FD et les RD pour les RB et les RC je sais pas ...

Par contre, les 1100 (F ou R) etant plus rares tu trouvera plus facilement une boite de 900 en occasion a mon avis .. donc a moins que t'en ai deja une dans un coin ...

Les spécialistes t'en diront plus !!

J ai trouver une boite de 1100 donc voila pour faire court cela m'évite de partir a la pêche sur le net et de pouvoir entreprendre les réparations rapidement,merci de ton aide ,j'attends d'autres conseils ;MIC

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Message  sandro 16/9/2010, 19:35

tu gagne rien en vitesse mais c'est vrai que les boite de 1100 sont mieu fin,,,
monte ta boite de 1100 dans le 900 ca doit le faire,,,

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Message  micdream 16/9/2010, 20:46

sandro a écrit:tu gagne rien en vitesse mais c'est vrai que les boite de 1100 sont mieu fin,,,
monte ta boite de 1100 dans le 900 ca doit le faire,,,
Merci sandro, je démonte donc mon carter inférieur et basta boite de 1100 et hop je tire sur les rapports après !!!!!!!

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Message  benoit 16/9/2010, 21:04

Gaffe l'arbre primaire (celui qui recoit la fameuse chaine "primaire") est beaucoup plus large sur les 100 que sur les 900 ................(et donc pareil sur la boîte ...)
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Message  Invité 16/9/2010, 21:36

C'est quoi ton souci avec la boite?
car ya toujours une solution pour les faire marcher....
Ya qu'a demander à mon fils qui avait la 1° qui sautait , et qui saute plus...
JLS

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Message  sandro 16/9/2010, 21:43

benoit a écrit:Gaffe l'arbre primaire (celui qui recoit la fameuse chaine "primaire") est beaucoup plus large sur les 100 que sur les 900 ................(et donc pareil sur la boîte ...)
thumleft
oui il faut prendre que les deux arbres avec tous les pignons,,,
l'arbre et tous ses pignons qui tient le pignon de sortie de boite et l'arbres avec tous ses pignons qui tient l'embrayage,,,
lol!
il ne faut pas prendre l'arbre "amortisseur de couple" qui va d'un coté à la pompe à huile et de l'autre contre la cloche d'embrayage et qui est relié au vilo par la chaine, tu garde celui d'origine!!!...

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Message  micdream 16/9/2010, 21:54

corki2 a écrit:C'est quoi ton souci avec la boite?
car ya toujours une solution pour les faire marcher....
Ya qu'a demander à mon fils qui avait la 1° qui sautait , et qui saute plus...
JLS
Mon souci est que je n'est plus de 2é elle fait un bruit terrible et refuse de passer ensuite la 3e qui cire a mort exploitable uniquement en descente bref le souk voila ,MIC

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Message  micdream 16/9/2010, 22:02

sandro a écrit:
benoit a écrit:Gaffe l'arbre primaire (celui qui recoit la fameuse chaine "primaire") est beaucoup plus large sur les 100 que sur les 900 ................(et donc pareil sur la boîte ...)
thumleft
oui il faut prendre que les deux arbres avec tous les pignons,,,
l'arbre et tous ses pignons qui tient le pignon de sortie de boite et l'arbres avec tous ses pignons qui tient l'embrayage,,,
lol!
il ne faut pas prendre l'arbre "amortisseur de couple" qui va d'un coté à la pompe à huile et de l'autre contre la cloche d'embrayage et qui est relié au vilo par la chaine, tu garde celui d'origine!!!...
OK les gars si je comprend bien il faut récupérer les éléments des 2 boites pour que cela marche ,sinon pas possible de voir avec les pièces défectueuses uniquement et les changés ?

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Message  micdream 16/9/2010, 22:06

benoit a écrit:Gaffe l'arbre primaire (celui qui recoit la fameuse chaine "primaire") est beaucoup plus large sur les 100 que sur les 900 ................(et donc pareil sur la boîte ...)
OK c'était trop beau ,je ne monte pas l'arbre primaire........ par contre no souci pour le reste j'espère? merci de ton aide ,MIC.

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