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bras oscillant

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bras oscillant Empty bras oscillant

Message  Invité 10/9/2010, 10:10

Bonjour
Est ce qu'un bras oscillant de 1100 SBO se monte sur un 900 BOf2B? scratch et si modifs il y a, quelles sont-elles? scratch
De même connaissez vous des distributeurs en france de bras oscillant en alu pour 900 BO? scratch
Et pour finir y-en a t-il parmis vous, qui auraient un bras oscillant martin ou du même genre et qui chercheraient à s'en séparer??
Je suis actuellement en train de chercher des solutions pour améliorer un peu le comprtement routier (sportif,) du 900 bo thumleft
Appel de phare d'un 900bof2b qui voudrait tenir mieux le parquet fuckmdr

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bras oscillant Empty rigidifcateur de fourche

Message  Invité 10/9/2010, 10:34

J'ai oublié je recherche aussi un rigidificateur de fourche (téléfix/tarozzi...... study
A plus

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bras oscillant Empty Re: bras oscillant

Message  Gaswin 10/9/2010, 14:24

triton a écrit:J'ai oublié je recherche aussi un rigidificateur de fourche (téléfix/tarozzi...... study
A plus

pour une fourche de quel diametre ? Mr.Red


pour le bras je connait un mec qui peut t'en faire un sur mesure mais je ne connait pas le prix ... par contre la qualitée est thumleft thumleft thumleft thumleft thumleft thumleft thumleft thumleft thumleft thumleft thumleft thumleft thumleft thumleft demande a Sandro pour les soudures qu'il as sous-traiter Wink

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bras oscillant Empty Re: bras oscillant

Message  Invité 10/9/2010, 15:50

Ah oui j'ai pas précisé bo900f2b = diamètre 37 mm thumleft
A plus

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bras oscillant Empty Re: bras oscillant

Message  charlemagne 10/9/2010, 20:22

Salut Triton
Pour le ridificateur de fourche TELEFIX, à tout hasard, sur Ebay.de

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bras oscillant Empty Re: bras oscillant

Message  Invité 11/9/2010, 20:33

Pour le telefix, dia 37 = ok
mais je sais pas si c'est la meme largeur de fourche

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bras oscillant Empty Re: bras oscillant

Message  Invité 12/9/2010, 17:28

Salut popol moi c'est un 900 f2b pour la largeur de la fourche, au niveau du té inférieur, j'ai largeur totale 25 cms / largeur entre les tubes 15 cms si tu peux vérifier et me tenir au courant. thumleft
Autrement je réitère mon appel est ce que certains d'entre vous ont montés des bros oscillants de 1100 SBO sur des 900 BO?, :scratch de même est ce que certain d'entre vous aurait un bras de 1100 SBO en stock? Thumb down
D'avance merci

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bras oscillant Empty Re: bras oscillant

Message  Invité 12/9/2010, 17:36

Ah j'ai oublié est ce qu'il y aurait autrement des possesseurs de 1100 SBO qui pourrat regarder quelle est la largeur du bras au niveau de l'axe de roue et au niveau de l'axe du bras encore une fois merci d'avance

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Message  sandro 12/9/2010, 18:18

F2B et 1100F ont les meme daim et longueur au niveau de la fixe du bras sur le cadre,,,
thumleft

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bras oscillant Empty Re: bras oscillant

Message  bolda 12/9/2010, 20:38

bonjour,

normalement pas de problème , voir photo: bras 1100 , cadre SC01

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bras oscillant Empty Re: bras oscillant

Message  sandro 12/9/2010, 20:58

lol! ATTENTION!!!...
sur un cadre de SC01 ou 900FZ il faut repercer le cadre car l'axe du bras est plus petit en diamtre 14 pour 16,,,
sur les FA, FB et FC c'est le meme axe que sur la FD,,,

thumleft

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Message  bolda 13/9/2010, 08:09

Je ne peux confirmer, la modif était faite quand j'ai acheté la moto
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bras oscillant Empty Re: bras oscillant

Message  Invité 13/9/2010, 08:26

si tu change la bras oscillant moi ou j ais été le plus emmerdé c est pour l axe de roue qui doit être plus long bounce

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Message  Invité 13/9/2010, 09:22

Salut à tous
Et merci pour toutes vos réponses, étant donné que la mienne est est une FB, donc pas de problème pour le diamètre de l'axe du bras oscillant thumleft
Par contre concernant la longueur de l'axe de roue, Ponty est ce que tu pourrais m'expliquer comment tu t'en est sorti avec l'axe de roue scratch
D'avance merci à tous

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Message  GT_air 13/9/2010, 10:01

Salut à tous, pour la longueur de l'axe, j'ai mis une rondelle épaisse de chaque coté.

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Message  Invité 13/9/2010, 20:52

Dans le cadre d'un montage de bras oscillant de 1100 SBO, pour être sur, c'est l'axe de roue du 900 BO qui est trop court? scratch ou l'axe de roue du 1100 sbo qui est trpop long?? scratch
Je sais j'insiste mais avant de me lancer je veux être sur de mon coup fuckmdr
A plus

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Message  sandro 13/9/2010, 21:22

si tu montes un bras de 1100 tu mets un axe de 1100 qui est plus long que le 900,,,

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Message  Invité 14/9/2010, 12:01

Ok Sandro je te remercie de ta réponse

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Message  Invité 16/9/2010, 04:28

mois mon axe de roue plus long je l avais trouvé a la casse moto entre rennes et saint Brieuc le patron m avais laissé fouiller dans une caisse pleine d axe de roue bounce
j en avais prix deux du bon diamètre et de la bonne longueur donc il doit m en rester un si tu n en trouve pas et si je remet la main dessus je te fais signe

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Message  Invité 16/9/2010, 09:25

Salut Ponty, merci thumleft pour ta réponse et ta proposition, mais je viens de commander le bras d'occaze et normalement j'ai l'axe avec, donc ça devrait être bon je vais voir lorsque je reçevrai le colis et que je le monterai, encore merci à plus

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Message  GT_air 16/9/2010, 21:54

J'espère que tu as les DEUX axes, celui de roue qui est plus long et celui
du cadre qui est plus gros. Pour l'adaptation, si tu garde les platines pleines
de la 900, il te faudra les aléser au Ø16 ainsi que les passages dans le cadre.
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Message  Invité 17/9/2010, 08:58

Salut GT air, c'est un BOF2B et Sandro m' a confirmé que le diamêtre de l'axe du bras oscillant était du 16 mm comme sur les 1100 SBO silent et que seul le FZ avait un diamêtre de 14 mm, en tout cas pour l'intant j'attend le colis et il ne devrait pas y avoir l'axe de bras oscillant scratch
Aplus

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Message  GT_air 17/9/2010, 09:13

OK...sur la mienne SC01 81 c'était du 14...
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Message  Invité 18/9/2010, 19:58

de mémoire sur la mienne l axe du bras étais du même diamètre study

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