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Message  Invité 23/5/2010, 21:14

Voila mon projet à demarrer.

La base:

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le but est de faire un mix street tracker et cafe racer.
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j'ai donc demonté l'arriere, supprimé toutes fixations de selle sur le cadre, coupé l'arriere du cadre et j'en suis à la fabrication du fond de selle:

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Donc on protege toute la moto, scotch alu à l'endroit où sera coulée la resine et c'est parti pour 4 couches de tissu et de resine.
j'en ai profité pour noyer des morceaux de fer plat pour renforcer l'assise.

J'ai degrossi la forme à la lame de scie à metaux
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il me reste à finir les contours à la dremel et inserer les fixations.
Apres je depose le fond de selle chez le sellier pour garnir tout ça.

Prochaine etape: fixation du garde boue arriere et voir où je deplace la partie electronique.

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Message  Invité 25/5/2010, 07:30

sympa ton projet me plais bien bounce

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Message  Invité 28/5/2010, 14:39

Le fond de selle est terminée. Reste plus qu'a l'amener chez le sellier

garde boue avant raccourci

4 filtres mousse

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reste 338 trucs à faire.. mais ça avance

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Message  jussdo 28/5/2010, 14:48

excellent !!!!!
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Message  le morvandiau 28/5/2010, 14:50

chouette projet, vivement la suite ...

___________________________________________________
c'est en essayant continuellement qu'on fini par réussir...
donc plus ça rate plus on a de chance que ça marche



T'es vivant, profites en

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Message  Invité 28/5/2010, 16:30

j'ai eu un remord, j'ai ressorti la disqueuse pour refaire la partie avant du garde boue identique à l'arriere.

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il me reste à faire:

deplacer l'electronique sous le reservoir
fabriquer un bac à batterie en alu
changer les gicleurs de carbu
redescendre les té de fourches
mettre les bracelets de nsr
monter le té sup de bol d'or
faire une platine pour monter les nouveaux compteurs
monter les durites aviations et le maitre cylindre de gex
fabriquer des fixations pour le garde boue arriere
meuler le reste des pattes inutiles
peinture du cadre restom
changer les pots par des megathon
polir les carter moteur
trouver un peintre pour le reservoir les jantes et le garde boue

et je dois encore en oublier! affraid

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Message  bugomiel 28/5/2010, 17:09

ch'dim a écrit:j'ai eu un remord, j'ai ressorti la disqueuse pour refaire la partie avant du garde boue identique à l'arriere.

C'est certes esthétique mais tu as pensé au roulage sous la pluie ?
Tu vas avoir de sacrées projections avec une garde boue aussi minimaliste.

bugomiel
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Message  Invité 28/5/2010, 18:55

franchement, sur ce projet je n'ai aucune consideration pratique.
j'ai deja une autre moto qui roulera elle plus regulierement.

la CB ce sera pour faire le kéké quand il fera beau lol!

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Message  Invité 28/5/2010, 21:08

si tu ne gardes pas les caches lateraux , Patrick guillien pourrait te les racheter
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il en cherchait pour la sienne
JLS

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Message  Invité 29/5/2010, 14:02

une livraison de ma factrice ce matin...

on ressort la disqueuse et voila un des meghaton monté

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Ca fait un bruit! Twisted Evil je vais rajouter de la laine de roche pour attenuer ça.

voila une petite video pour avoir une idée (y en a qu'un de monté, l autre et encore stock)

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Message  Invité 2/6/2010, 17:10

Aujourd hui j'etais d'astreinte et j'ai pas eu à aller bosser, donc 8h de taf sur la CB:

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Donc:

montage du 2eme silencieux
fabrication du support pour le garde boue arriere
modification du circuit electrique pour tout passer sous le reservoir
suppression du reste des supports inutiles.

Demain si je peux je demonte les jantes et tout sera pret pour la peinture Mr.Red

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Message  Le Taz 2/6/2010, 18:08

un seul mot " MAGNIFIQUE"
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Message  Faf 3/6/2010, 02:05

Wé, bo projet et original thumleft thumleft
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Message  Invité 3/6/2010, 03:27

tu n a pas peur qu il y ais trop de merde a voler sur ton moteur avec le garde boue arrière si court ,? scratch

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Message  Invité 9/6/2010, 14:53

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j'ai fini de limer les pattes de cadre.
J'ai passé un coup de mastique de finition et peinture du cadre au restom.

Le bidon et les jantes devraient etre peint d'ici fin de semaine Very Happy/

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Message  gg d'albi 10/6/2010, 11:17

C'est sympa comme ça!!!!

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Message  Invité 10/6/2010, 20:49

oui mais c est un four pas un cb bounce

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Message  Invité 10/6/2010, 21:08

j aime bien quand meme geek

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Message  Gaswin 14/6/2010, 11:30

thumleft thumleft thumleft

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Message  Invité 15/6/2010, 17:42

Le remontage approche Mr.Red

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Message  Invité 16/6/2010, 07:57

c est jolie quand sa sort de peinture bounce

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Message  Faf 16/6/2010, 10:37

Vite, la suite ... :p Mr.Red Mr.Red thumleft thumleft
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Message  Invité 25/6/2010, 12:02

J'ai commencé le remontage:

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La suite plus tard, je pars en vacances demain Mr.Red

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Message  Invité 26/6/2010, 08:33

VOILA J'AI EXACTEMENT LE MêME PROJET SAUF CHOIX DES COULEURs .MAIS J'AVAIS OPTER POUR UN COMPTEUR DIGITAL AVEC UN CAPTEUR SUR LA FOURCHE . MAIS LA JE VOIS QU'IL EST POSSIBLE D'ADAPTER UN MODEL DE COMPTEUR SUR LE CABLE D'ORIGINE D'OU MA QUESTION
QUEL COMPTEUR UTILISER
MERCI EST BONNE VACANCES Cool

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Message  Faf 27/6/2010, 16:18

frg22 a écrit:... D'OU MA QUESTION :
QUEL COMPTEUR UTILISER ??

CELUI QUE TU VEUX !! mdrbleu mdrbleu mdrbleu

les compteurs et compte tour à cable coutent environ 78 Euros (Tarif George Martin sur Ebay de mémoire) la paire ..
Logiquement compatible avec les japonaises (a vérifier a la commande tout de meme que ce soit le bon rapport)
les compteurs digitaux avec capteur sur la fourche, ca marche aussi (j''ai testé sur un BOL) mais ca donne une touche beaucoup plus high tech .. reste a voir le look final que tu veux donner à ta machine .. on ne peux pas juger pour toi !

LES DEUX FONCTIONNENT BIEN !

scratch scratch study study study study scratch scratch scratch scratch

A toi de voir fuckmdr
Faf
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