filtre a essence

bonjour y at il un filtre a essence sur nos motos et ou se trouve t il sur le robinet? merçi.

oui dans le réservoir .. fixé sur le dessus du robinet .

voir là : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

les pieces 7 et 8 (en fonction du modèle de robinet)

merçi pour la reponse j ai l intention d en monter un deuxième après le robinet avant la rampe de carbu pour assurer le coup
q en pensez vous?

Pour ma part je pense Qu il est meme INDISPENSABLE et pour le prix que ca coute Y a meme pas a hesiter !!

C est meme surprenant de voir la merde qu il y a parfois ceci s explique tout simplement en fait

lorsque ont fait le plein dans une station d essence il y a de l essence mais aussi des micro particules (surtout si la cuve de la station est pratiquement vide) qui a la longue forment une sorte de boue sablonneuse qui s accumule ...

OUi .. MAIS !!!!!

Mais fais gaffe au diamètre de ton arrivée d'essence sur la rampe .. prend bien la meme taille et si c'est un "universel" en plastoc, prend bien soin d'ôter la partie de plus petit diamètre qui risque de te brider le debit et apres tu va poster pour nous dire que t'as des trous à l'accélération

--> On a déjà eu le pb sur le forum, le gars à viré le filtre et plus de pb .. alors fais bien attention à la taille !

salut,
c'est vrai, j'avais mis un filtre qualifié de conforme chez honda..
et ben, ça ratatouillais tout le temps dès que je voulais depasser les 80 km/h en ouvrant un peu les gaz..
depuis, le filtre est dans la grande poubelle grise de la ville et mon BO roule bien mieux!!
mais, comme le dit le sage, fô essayer et se rendre compte soit meme.. vu qu'on connais les symptomes si ça merdouille..
Bon essais
EF

Personnellement je ne suis pas trop pour. Les constructeurs japonais (pas seulement Honda) n'en montaient pas sur les machines à carbus, il doit bien y avoir une raison.

La première chose que j'ai faite sur mon BO après l'achat, c'est le nettoyage du réservoir. Un litre de substitut de tryclo, un mètre de chaîne, on brasse un bon moment et c'est nickel. On peut finir avec une produit dérouillant phosphatant si besoin.

C'est vrai qu'une chaine s'est mieux, moi j'ai utilisé des gros boulons et en fait ils ne sont pas tous resortis Ils sont encore dedans (ça fait 15 ans) mais bon, ils ressortirons ptet au prochain nettoyage Sinon j'ai mis un filtre standart et pas de problemes ,faut juste faire gaffe qu'il ne remonte pas trop au dessus des carbus sinon tu vas avoir des surprise quand le niveau d'essence arrivera sur la reserve Pour moi; 3 km de poussette a 30 degrés