Démontage roue avant

Bonjour à tous,

Je viens de commencer le démontage de la moto pour tout nettoyer étant donner que je vais chercher un cadre le Week end prochain.

J'ai commencé par démonter la roue avant et j'ai déjà deux questions ( malheureusement pour vous je suis pas encore rendu a la fin de la moto ^^ )

Donc les questions:

1) Comment on fait pour démonter le système du compteur (qui est pris sur l'axe de la roue)?
2)Est ce qu'il y à des joints en papier monté derrière les disques de freins? En démontant les disques il me semble avoir viré du joint papier sur la portée de disque...

Pour le moment c'est tout, je vais changer les roulement et joints spi (il me semble en avoir croisé pendant le démontage...). Je vais aussi repeindre l'interieur des disque qui est actuellement peint en rouge, donc achat de peinture noir haute température je pense?

Et sinon gros nettoyage.

Bonne soirée et merci d'avance!

1 si tu a sorti la roue avant, l'entrainement de compteur est juste emboité dans la roue, il doit sortir tout seul
2 il ya bien des "joints" papier entre les disques et la roue

il existe des kit complet, roulements et joint spy en adaptable
( sert toi des vieux roulement pour emboiter les nouveaux )

bon courage

1 si tu a sorti la roue avant, l'entrainement de compteur est juste emboité dans la roue, il doit sortir tout seul

Ah ok! j'ai pas trop osé forcer, je voulais pas tout casser et demander votre aide avant ( après tout fau pas se priver sa sert à sa un forum ^^)

2 il ya bien des "joints" papier entre les disques et la roue

T'inkiete pas, je travail dans un atelier d'électromécanique, il y a tout le matos, dont une presse 20 tonnes pour rentrer les roulements sans les choquer... (sinon il y à aussi bac a ultrasons, machine à laver industrielle, chauffe roulement, chalumeau, arraches.... et surtout un patron qui prête sont matos sans soucis, sa c'est cool! )

Bref revenon à nos moutons:

ok pour le joint, donc maintenant je e pose une autre question:

Ce joint, il sert à ce que le disque soit bien plaqué contre la jante, il sert à limiter les vibrations?

Et surtout est ce que je peux le refaire avec une boite en carton (céréales, pizzas...)

Merci de m'éclairer

je pense que c'est plus pour isoler au niveau thermique que pour les vibrations
a mon avis un carton de meme epaisseur doit faire l'affaire

ah me..e!! j ai jamais vu ces joints en papiers!!! c 'est grave docteur??

mais j ai jamais démonté de disques...........autant pour moi bon je sors.......

Ok au pire je dois bien avoir un bout de papier a joint à la boite...

lebiket a écrit: Je vais aussi repeindre l'interieur des disque qui est actuellement peint en rouge, donc achat de peinture noir haute température je pense?

Attention à bien masquer les portées des disques (qui vient contre la jante) avant de peindre. Sans quoi l'épaisseur de la peinture peut créer un léger voile au disque. Même s'il n'y a que quelques microns sur la frete, cela peut faire beaucoup sur le bord extérieur du disque au final.

Attention à bien masquer les portées des disques (qui vient contre la jante) avant de peindre. Sans quoi l'épaisseur de la peinture peut créer un léger voile au disque. Même s'il n'y a que quelques microns sur la frete, cela peut faire beaucoup sur le bord extérieur du disque au final.

Ok merci du conseil