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rotor d'alternateur

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Faf
Philippe
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rotor d'alternateur Empty rotor d'alternateur

Message  Philippe 6/9/2009, 23:35

Salut, voila, suite a un probleme de charge j'ai apparament le rotor d'alternateur qui est naze. Apres mesure je n'ai aucune resistance entre les deux pistes. (ohm metre en butée) donc, ma question est; ou peut on trouvé un rotor neuf (un reve ptete drunken ) ou eventuellement le refaire rebobiner affraid si qqun a deja fait faire ça? Merci de vos conseils.

Pour du nucleaire,non merci lol!
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rotor d'alternateur Empty Re: rotor d'alternateur

Message  Faf 7/9/2009, 10:23

Je sais que les deux sites allemands en ont des neufs .. (Teamdor.de et super-boldor.de) ..
Voir si nos amis Français en ont aussi : DD Moto Team et Jean Louis Kermorgan (tous deux membres du club d'ailleur - Contactes les par MP)
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Message  benoit 7/9/2009, 12:08

Il y a longtemps , j'en avais fait rembobine un chez [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
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rotor d'alternateur Empty Re: rotor d'alternateur

Message  Philippe 18/10/2009, 20:38

Salut, alors voila study j'ai fait rebobiner mon rotor ( y avais pu qu'un ohm) et ben en fait ça marche toujours pas affraid
Quelqu'un a t'il une combine pour savoir si le stator est en etat?? Merci.
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Message  sandro 18/10/2009, 22:26

study oui les trois fils jaune sont reliés en semble mais pas avec le moteur!!!...
donc jaune avec jaune le courant passe,,,
jaune avec carter le courant ne passe pas,,,
si il passe c'est le stator, si il passe pas c'est le regulateur,,,
geek

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  [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]  tu fais les deux premiers tours à fond, après t'accélères!!!... 
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Message  pierrot 95 20/10/2009, 18:05

si tu vas a levallois ou il y a les vielles voitures vers le pont d'Asnieres je crois qu'ils connaissent une addresse
j avais fait faire pour une mercedes et je crois bien que c'etait rue Danton !!!
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rotor d'alternateur Empty Re: rotor d'alternateur

Message  nini72 20/10/2009, 18:33

IL y a pas un gars qui a une 900 bl d'or près de chez toi, tu inverses les pièces et çà te permettra d'avancer?
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Message  Philippe 22/10/2009, 14:49

sandro a écrit:study oui les trois fils jaune sont reliés en semble mais pas avec le moteur!!!...
donc jaune avec jaune le courant passe,,,
jaune avec carter le courant ne passe pas,,,
si il passe c'est le stator, si il passe pas c'est le regulateur,,,
geek




Salut, en effet jaune et jaune = le courant passe (les trois fils)
Je suppose que le noir et le blanc alimentent le rotor(entre les deux le courant passe aussi)
Donc le stator serait apparament ok,mais quelle resistance dois je trouver entre les deux??


D'autre part y a t'il une combine autre que celle de la RTA pour controler le regulateur/redresseur (j'ai essayer et c'est negatif)


Merci en attendant .
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