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Message  jean hugues liger 4/6/2016, 12:32

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jean hugues liger
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Message  Invité 4/6/2016, 13:00

Excellent ! le moteur est il toujours decouvert comme ca ??  ca doit te chauffer un peu les bras / poitrine ??

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Message  jean hugues liger 4/6/2016, 14:14

quand on roule on a autre chose a penser , savoir si le singe ou la singesse sont toujours dans le panier , mais c est vrai on est en sueur sauf l hiver,seulement froid aux mains ...

si tu as une sensation de turbo side allégé , tu es plus que tout seul , le singe est descendu ......sans prévenir geek salut salut

jean hugues liger
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Message  ericm 4/6/2016, 17:13

bon! bon! bon! 

merci! pour la photo.

c'est pas trs fréquent els sides de piste avec un moeur de BO, non ?
pourquoi avoir choisi ce moteur ?

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Message  jean hugues liger 4/6/2016, 17:47

a l epoque y avait un 4 pattes , moteur sec avec bonbonne d huile ,8 litres si on ne voulait pas casser

du coup j avais monté un 750 rc04 , plus de cv et moteur humide (sans usine a gaz dans le panier remis comme a l origine en sortie avant mais avec soucis de graissage)

mais je voulais un peu de cv donc j avais acheté un 900 bo de piste complet , ça m a géné de le separer de son moteur ....

un jour je suis tombé sur une annonce , 1100 complet bradé a 1200 euros , du coup j ai monté le moteur dedans , pratiquement les memes fixations dans le chassis a 1 ou 2  près

sinon j en connais deux sides qui roulent en 900 bo avec une rampe CR , ci joint une photo de ma 900 bo
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jean hugues liger
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