Ma Bol d'Or préférée
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RJDio- Biker en bol d'or
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Re: Ma Bol d'Or préférée
Ca a marché!!!
Je deviens intelligent, c'est une bonne nouvelle.
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RJDio- Biker en bol d'or
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Re: Ma Bol d'Or préférée
Jolie bete .. et Bravo pour l'insertin de la photo !!
Faf- Zeu Boldoriste
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Re: Ma Bol d'Or préférée
Ouais, elle est belle Miss Bollie .
J'éspère qu'on fera sa connaissance lors d'un prochain RDV du club sur Paris.
J'éspère qu'on fera sa connaissance lors d'un prochain RDV du club sur Paris.
Invité- Invité
Re: Ma Bol d'Or préférée
Merci. C'était il y a quelques années, quand elle roulait. Elle devrait revoir le jour en ce début d'année.
Sans problème pour faire connaissance.
Sans problème pour faire connaissance.
RJDio- Biker en bol d'or
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Re: Ma Bol d'Or préférée
Moi je la préfère sans le tête de fourche ,je le trouve trop imposant ,ou alors je préfère un carénage intégral.
Invité- Invité
Re: Ma Bol d'Or préférée
Bon, on ne plaisante plus. RDV est pris, samedi 25/04, pour ma Titine. Elle passe sur le billard (remise en route, changement de la ligne d'échappement, démontage-nettoyage-remontage des etriers de freins, etc.....). J'éspère que nous n'allons pas trouver d'autres soucis pendant les opérations. Je viens de m'offrir un ARAÏ et la carte bleue veut souffler un peu.
RJDio- Biker en bol d'or
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Re: Ma Bol d'Or préférée
super ! bon courage pour la remise en route mais que du bonheur pour la suite !!
Invité- Invité
Re: Ma Bol d'Or préférée
Merci pour le soutien.
Voila, le we se termine sur une note assez positive. Mon pote a bien bossé (faut dire que je l'ai assisté avec efficacité ).
15 ans qu'elle n'avait pas tourné, mais elle a toujours été à l'abri des intemperies. Elle a démarré cet après-midi, pratiquement, au quart de tour. Hier, la fourche et les joints spi ont été changé, puis mise en place de la nouvelle ligne d'echappement. Ce matin, démontage des etriers de freins AV + AR, et là , tout était grippé, le maître-cylindre a changé car oxydé avec en plus le lookeed qui a fuit. Donc, soupe à la grimace car ce sont encore des frais à venir.
Cet après-midi, demarrage de la Titine... Et qu'elle bohneur, elle a démarré, pratiquement, au quart de tour. Quelques reglages seront à faire, resserage des collerettes d'echappement, nettoyage des carbus, verification de la distribution. Coté moteur, je suis soulagé.
Il faut que je trouve un maitre-cylindre et des etriers pas trop cher (j'vais eviter Honda), on m'a parlé d'adaptable (Brembo?). Sinon, Philou 1er (grand passionné de la moto et du cambouis) demontera ceux-la et changera les pistons et autres pieces degradés. Le problème est que nos vies font qu'il est difficiles de trouver des we ensembles. J'opterais plus facilement sur des etriers complets, si la bonne affaire se présente.
La pluie n'est point venue lors de ces deux jours, je la remercie vivement.
Voila, ça me faisait plaisir de vous dire que ma Titine avait tourné, après presque 15 ans d' inactivités.
Voila, le we se termine sur une note assez positive. Mon pote a bien bossé (faut dire que je l'ai assisté avec efficacité ).
15 ans qu'elle n'avait pas tourné, mais elle a toujours été à l'abri des intemperies. Elle a démarré cet après-midi, pratiquement, au quart de tour. Hier, la fourche et les joints spi ont été changé, puis mise en place de la nouvelle ligne d'echappement. Ce matin, démontage des etriers de freins AV + AR, et là , tout était grippé, le maître-cylindre a changé car oxydé avec en plus le lookeed qui a fuit. Donc, soupe à la grimace car ce sont encore des frais à venir.
Cet après-midi, demarrage de la Titine... Et qu'elle bohneur, elle a démarré, pratiquement, au quart de tour. Quelques reglages seront à faire, resserage des collerettes d'echappement, nettoyage des carbus, verification de la distribution. Coté moteur, je suis soulagé.
Il faut que je trouve un maitre-cylindre et des etriers pas trop cher (j'vais eviter Honda), on m'a parlé d'adaptable (Brembo?). Sinon, Philou 1er (grand passionné de la moto et du cambouis) demontera ceux-la et changera les pistons et autres pieces degradés. Le problème est que nos vies font qu'il est difficiles de trouver des we ensembles. J'opterais plus facilement sur des etriers complets, si la bonne affaire se présente.
La pluie n'est point venue lors de ces deux jours, je la remercie vivement.
Voila, ça me faisait plaisir de vous dire que ma Titine avait tourné, après presque 15 ans d' inactivités.
RJDio- Biker en bol d'or
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Re: Ma Bol d'Or préférée
Bonsoir,
Pourquoi n'utilises-tu pas des kits de refection pour tes étriers et maîtres cylindres, ça coûte une misère, et dans bien des cas ça permet de sauver le truc.
Je viens de changer les joints et caches poussière de mon étrier arrière. C'était tellement grippé quand j'ai acheté la moto il y a deux mois que la roue arrière était bloquée. Mais en faisant aller les venir les pistons (pousser avec le maître cylindre et retour avec un étau au début puis une pince ensuite), ça a fini par venir. J'ai poncé les pistons à la laine d'acier pour enlever les tâches de rouille.
Regarde sur le boutique eBay de JLK, il vend des kits de refection en ce moment.
Pourquoi n'utilises-tu pas des kits de refection pour tes étriers et maîtres cylindres, ça coûte une misère, et dans bien des cas ça permet de sauver le truc.
Je viens de changer les joints et caches poussière de mon étrier arrière. C'était tellement grippé quand j'ai acheté la moto il y a deux mois que la roue arrière était bloquée. Mais en faisant aller les venir les pistons (pousser avec le maître cylindre et retour avec un étau au début puis une pince ensuite), ça a fini par venir. J'ai poncé les pistons à la laine d'acier pour enlever les tâches de rouille.
Regarde sur le boutique eBay de JLK, il vend des kits de refection en ce moment.
bugomiel- Pilote de BO
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Re: Ma Bol d'Or préférée
Ca y est , ma titine tourne.
Les freins viennent d'être refait. J'ai commandé un câble km chez Honda que je récupère mercredi. Je vais essayer de l'installer moi-même, ce qui n'est pas fait, connaissant mes talents en mecanique.
Je roule un peu pour permettre à toute la mecanique de se remettre en place. Pas de folie, il me faut moi aussi, reprendre contact avec le deux roues.
Les joints spis ont été fait l'année dernière, mais j'en ai un qui fuit depuis que je roule.
Le moteur répond bien, mais je cale en decelérant. Est-ce un problème de réglage de ralenti?
elle n'est pas prête pour les 24h du Mans, mais je remonte dessus. C'est déjà bien.
Les freins viennent d'être refait. J'ai commandé un câble km chez Honda que je récupère mercredi. Je vais essayer de l'installer moi-même, ce qui n'est pas fait, connaissant mes talents en mecanique.
Je roule un peu pour permettre à toute la mecanique de se remettre en place. Pas de folie, il me faut moi aussi, reprendre contact avec le deux roues.
Les joints spis ont été fait l'année dernière, mais j'en ai un qui fuit depuis que je roule.
Le moteur répond bien, mais je cale en decelérant. Est-ce un problème de réglage de ralenti?
elle n'est pas prête pour les 24h du Mans, mais je remonte dessus. C'est déjà bien.
RJDio- Biker en bol d'or
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Re: Ma Bol d'Or préférée
Câble installé et, Miracle, il fonctionne du premier coup.
Le moteur ratatouille un peu quand même. Est-ce que cela vient des carbus? Et si oui, les produits "nettoyant" à mettre dans le reservoir, sont-ils efficaces? Ou faut-il les démonter pour les nettoyer? Si oui, est-ce difficile pour un mécano du 1er Mai (oui, j'ai même pas le niveau du mecano du dimanche ) comme moi?
Le moteur ratatouille un peu quand même. Est-ce que cela vient des carbus? Et si oui, les produits "nettoyant" à mettre dans le reservoir, sont-ils efficaces? Ou faut-il les démonter pour les nettoyer? Si oui, est-ce difficile pour un mécano du 1er Mai (oui, j'ai même pas le niveau du mecano du dimanche ) comme moi?
RJDio- Biker en bol d'or
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Re: Ma Bol d'Or préférée
Reveil difficile pour ma titine, jeudi. Premier hiver qu'elle passe dehors. Elle n'avait pas tourné depuis fin novembre et les carbus m'ont semblés bien encrassés. Après trois tours de quartier, je les "rangée".
Puis hier midi, je suis parti faire de l'essence en la decrassant sur l'A86.
Ho, pas longtemps parce que ça peulait un poil. On supportait son slip.
Une petite pointe à 160 au retour m'a rassuré de l'état de ma Belle.
Lundi, j'ai offert un blouson Bering (Lady Elite) à ma femme en previsions des prochains beaux jours.
Puis hier midi, je suis parti faire de l'essence en la decrassant sur l'A86.
Ho, pas longtemps parce que ça peulait un poil. On supportait son slip.
Une petite pointe à 160 au retour m'a rassuré de l'état de ma Belle.
Lundi, j'ai offert un blouson Bering (Lady Elite) à ma femme en previsions des prochains beaux jours.
RJDio- Biker en bol d'or
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Re: Ma Bol d'Or préférée
tu tourne au 95 ? si c'est le cas un petit coup de 98 ca fait pas de mal
Gaswin- La Dream Team du Forum
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Re: Ma Bol d'Or préférée
COOL!!! une autre BO qui roule en region parisienne,et moi je viens de terminer la mienne(rampe de carbus changée), petit coucou a PATRICK du blanc mesnil ,et maintenant c'est au tour de ma 1100r de passer au lifting
nono1100r- Fan de bol d'or
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Re: Ma Bol d'Or préférée
Bonjour Nono1100r
Petit ratage pour Patrick
J'ai eu l'occasion de passer chez lui ce dimanche dernier, ce n'est pas Blanc Mesnil mais Drancy, de bien belles machines dans son petit atelier, un gars qui peaufine à merveilles ses projets, un 1100BO en cours de cafétérisation qui devrai en faire baver plus d'un. Enfin un gars bien sympathique pour qui la moto rime avec passion.
Pour ce qui est des boldoristes en région parisienne j'espère que l'on puisse se rencontrer un de ces jours, Sandro à bon entendeur.
Salut à tous
Petit ratage pour Patrick
J'ai eu l'occasion de passer chez lui ce dimanche dernier, ce n'est pas Blanc Mesnil mais Drancy, de bien belles machines dans son petit atelier, un gars qui peaufine à merveilles ses projets, un 1100BO en cours de cafétérisation qui devrai en faire baver plus d'un. Enfin un gars bien sympathique pour qui la moto rime avec passion.
Pour ce qui est des boldoristes en région parisienne j'espère que l'on puisse se rencontrer un de ces jours, Sandro à bon entendeur.
Salut à tous
MC- Les Piliers du forum
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Re: Ma Bol d'Or préférée
et non mon petit MC c'est bien BLANC-MESNILqu'habite PATRICK ,c'est limite DRANCY . et PATRICK pourra confirmer sans problémes, il sait ou il habite le pote! c'est vrai par contre qu'il possede de jolies motos qu'il bichonne et la 1100 BO va juste être canon une fois terminée.MC a écrit:Bonjour Nono1100r
Petit ratage pour Patrick
J'ai eu l'occasion de passer chez lui ce dimanche dernier, ce n'est pas Blanc Mesnil mais Drancy, de bien belles machines dans son petit atelier, un gars qui peaufine à merveilles ses projets, un 1100BO en cours de cafétérisation qui devrai en faire baver plus d'un. Enfin un gars bien sympathique pour qui la moto rime avec passion.
Pour ce qui est des boldoristes en région parisienne j'espère que l'on puisse se rencontrer un de ces jours, Sandro à bon entendeur.
Salut à tous
nono1100r- Fan de bol d'or
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Re: Ma Bol d'Or préférée
c'est sympas de nous faire baver , mais y'en as pas un qui nous met des photos ? ha ben ca alors !!
Gaswin- La Dream Team du Forum
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Re: Ma Bol d'Or préférée
Non. 98 tout le temps.tu tourne au 95 ?
Petite rencontre pour les BO d'IDF, je ne suis pas contre.
Pour les photos, j'attend les beaux jours pour en refaire d'autres.
RJDio- Biker en bol d'or
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Re: Ma Bol d'Or préférée
Nono, c'est MC qui a raison, cest bien Drancy, limite Le blanc mesnil. Merci pour vos compliments, vous allez me faire rougir
Je peux vous retourner les compliments.
En parlant de bouffe, sur le forum Guzzi on se retrouve de temps en temps au Clairon (pt des lilas), pour ceux qui ne connaissent pas c'est un bistro motard, le patron et la patronne courent en side, c'est sympa de de pouvoir mettre une tête sur les pseudo. une petite bouffe "forum BO" pour feter le printemps ça serait pas mal, non?
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Patrick
Je peux vous retourner les compliments.
En parlant de bouffe, sur le forum Guzzi on se retrouve de temps en temps au Clairon (pt des lilas), pour ceux qui ne connaissent pas c'est un bistro motard, le patron et la patronne courent en side, c'est sympa de de pouvoir mettre une tête sur les pseudo. une petite bouffe "forum BO" pour feter le printemps ça serait pas mal, non?
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Patrick
patrick- Biker en bol d'or
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Re: Ma Bol d'Or préférée
ouai mon patrick c'est vrai ! j'ai vu le panneau blanc-mesnil a 30 m de chez toi derriere le lycée ,(faut que j'arrete de boire de l'eau ) l'idée d'un resto BO est bien sympa et permettrait a ceux de PANAME et des alenntours de se retrouver de temps en temps . A RETENIRpatrick a écrit:Nono, c'est MC qui a raison, cest bien Drancy, limite Le blanc mesnil. Merci pour vos compliments, vous allez me faire rougir
Je peux vous retourner les compliments.
En parlant de bouffe, sur le forum Guzzi on se retrouve de temps en temps au Clairon (pt des lilas), pour ceux qui ne connaissent pas c'est un bistro motard, le patron et la patronne courent en side, c'est sympa de de pouvoir mettre une tête sur les pseudo. une petite bouffe "forum BO" pour feter le printemps ça serait pas mal, non?
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Patrick
nono1100r- Fan de bol d'or
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Gaswin- La Dream Team du Forum
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Re: Ma Bol d'Or préférée
on va remettre en route le rendez-vous!!!...
sandro- La Dream Team du Forum
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Re: Ma Bol d'Or préférée
scheppsssss alors !!!sandro a écrit: on va remettre en route le rendez-vous!!!...
nono1100r- Fan de bol d'or
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