900 BoldOr au Caf'Track Garage

As-tu une référence pour tes bombes de peinture? je n'arrive pas à les trouver. Merci

Frimouss57 a écrit:As-tu une référence pour tes bombes de peinture? je n'arrive pas à les trouver. Merci

Il n'y a pas de référence, mais si tu ne la trouve pas, tu clique sur "VPC on line", puis en bas à gauche, dans "rechercher", tu tape "industrial", et tu l'a

merci pour les info nounours je croit que je vais essayer dans un avenir proche

les frais de port sont important , dommage

Z'avez vu ma jolie cabine de sablage



Ablation de la boucle arrière



Je coupe tout ce qui dépasse...



Petit brossage, et voilou





Sinon, j'ai reçu mes pipes d'admission, et j'ai commandé des disques d'embrayage neuf sur leboncoin pour 40e

Gaswin a écrit:les frais de port sont important , dommage

Il est gratuit à partir de 16 bombes achetées, c'est ce que j'ai fais, ou sinon, tu cherche un distributeur pas trop loin de chez toi, mais il me semble qu'il n'y en ai pas beaucoup

Si tu as rop de bombes, .....

Merci pour les infos ainsi que les photos Nounours

Au fait; çà y est j'ai réussi à les trouver...

nonours a écrit:Z'avez vu ma jolie cabine de sablage

T'as pas trop de perte avec ce système "à ciel ouvert" T'en fous pas trop partout dans le jardin autour??

gg d'albi a écrit:T'as pas trop de perte avec ce système "à ciel ouvert" T'en fous pas trop partout dans le jardin autour??

Si un peu quand même, mais bon, je me ferais une cabine un de ces quatre

Sinon j'ai un petit peu avancé ce week end

J'ai reçu quelques pièces, disques d'embrayage, quelques joints, des filtres BMC, et des fils de bougies racing de je sais plus qui



Ensuite j'ai fais deux petites pièces pour la fixation du balancier avec la même géométrie que le 1100



Depuis, j'ai juste pointé, comme tout d'ailleurs, après, je démonterais et un pote me fera de belles soudure au tig



Ensuite, la boucle arrière, rien de plus simple:



Je met un tube, je le pointe



Je coupe



Pareil de l'autre coté



Un petit renfort



Et pareil de l'autre coté



Rien de plus simple....


a part que j'en ai chié , j'avais seulement un tube du bon diamètre pour le faire et j'avais juste la bonne longueur....donc fallais pas se louper







Et voilà, il me reste à fixer l'amortisseur.....



Comment que ça fait racing

C'est la classe!!!

ca va avoir de la gueule tout ca , felicitation

superbe boulot
vas pas percer les filtres avec la soudure

çà bricole dur!!!!!