Et bonjour à tous !
3 participants
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Et bonjour à tous !
Hello !
Je me plie avec plaisir à cette première règle et vous écris quelques lignes me concernant ! Restez jusqu'au bout, j'ai aussi quelques questions
Valentin dans la vie, Sabe-V dans l'autre monde, j'ai 22 ans et j'habite dans la régions de Lille / Lens dont je parcours les routes, aussi ennuyeuses soient elles (on fait ce qu'on peut).
Passionné depuis petit par l'automobile, le modèle paternel m'a poussé à étendre mon champ de vision au monde des 2 roues qui m'accueille maintenant depuis 2 grosses années.
Niveau montures, j'alterne entre ma Honda Prelude 3G 2.0 16V, ma Laguna 1.6 16V qui me sert de déplaçoir économique, et, on y vient, mon ER5 sur laquelle j'ai parcouru mes 2 premières dizaines de milliers de kilomètres. Les voici :
Voilà pour les grandes lignes.
Passons à ce qui m'amène ici, qui vous intéressera sûrement davantage
Je vais cette semaine voir une 900 Bol D'or en vente (encore un achat imprévu, c'est dangereux d'être passionné...).
Je connais pas du tout le modèle donc j'aurais quelques questions à poser aux pros (vous, du coup).
Déjà, voici la belle :
Dans sa robe Spiderman kitch à souhait, pile comme j'aime.
Comme vous le voyez, elle a l'air clinique, mais j'aimerais quand même inspecter un peu plus loin que visuellement lors de ma visite.
Déjà, je n'ai vu cette livrée dans aucune photo du net, sans les bandes latérales. Vous savez si elle est d'origine ?
De plus, le vendeur indique qu'elle est de 83, mais ce genre de peinture a été appliquée sur des modèles plus anciens non ?
Ensuite, quels sont les points sensibles que je dois vérifier avant l'achat ? Et si achat il y a, auxquels je dois faire attention à l'avenir ?
les pièces se trouvent facilement ou c'est un enfer ? Venant d'une ER5 j'imagine bien que ca va pas être la même chanson, mais j'aimerais ne pas me lancer dans un achat qui générera plus de stress que de plaisir, on connait tous ça.
Voilà pour mes petites inquiétudes, je vous laisse compléter par quoi que ce soit que vous trouvez intéressant !
Je vous tiendrai au courant de la suite du dossier, suite conditionnée par vos réponses d'ailleurs, n'hésitez pas à briser mes rêves
Merci d'avance pour vos réponses !
Je me plie avec plaisir à cette première règle et vous écris quelques lignes me concernant ! Restez jusqu'au bout, j'ai aussi quelques questions
Valentin dans la vie, Sabe-V dans l'autre monde, j'ai 22 ans et j'habite dans la régions de Lille / Lens dont je parcours les routes, aussi ennuyeuses soient elles (on fait ce qu'on peut).
Passionné depuis petit par l'automobile, le modèle paternel m'a poussé à étendre mon champ de vision au monde des 2 roues qui m'accueille maintenant depuis 2 grosses années.
Niveau montures, j'alterne entre ma Honda Prelude 3G 2.0 16V, ma Laguna 1.6 16V qui me sert de déplaçoir économique, et, on y vient, mon ER5 sur laquelle j'ai parcouru mes 2 premières dizaines de milliers de kilomètres. Les voici :
Voilà pour les grandes lignes.
Passons à ce qui m'amène ici, qui vous intéressera sûrement davantage
Je vais cette semaine voir une 900 Bol D'or en vente (encore un achat imprévu, c'est dangereux d'être passionné...).
Je connais pas du tout le modèle donc j'aurais quelques questions à poser aux pros (vous, du coup).
Déjà, voici la belle :
Dans sa robe Spiderman kitch à souhait, pile comme j'aime.
Comme vous le voyez, elle a l'air clinique, mais j'aimerais quand même inspecter un peu plus loin que visuellement lors de ma visite.
Déjà, je n'ai vu cette livrée dans aucune photo du net, sans les bandes latérales. Vous savez si elle est d'origine ?
De plus, le vendeur indique qu'elle est de 83, mais ce genre de peinture a été appliquée sur des modèles plus anciens non ?
Ensuite, quels sont les points sensibles que je dois vérifier avant l'achat ? Et si achat il y a, auxquels je dois faire attention à l'avenir ?
les pièces se trouvent facilement ou c'est un enfer ? Venant d'une ER5 j'imagine bien que ca va pas être la même chanson, mais j'aimerais ne pas me lancer dans un achat qui générera plus de stress que de plaisir, on connait tous ça.
Voilà pour mes petites inquiétudes, je vous laisse compléter par quoi que ce soit que vous trouvez intéressant !
Je vous tiendrai au courant de la suite du dossier, suite conditionnée par vos réponses d'ailleurs, n'hésitez pas à briser mes rêves
Merci d'avance pour vos réponses !
Sabe-V- mou d'la poignee de gaz
- Nombre de messages : 2
Age : 27
Localisation : HARNES
monture : Prochainement CB 900 Bol D'or
Date d'inscription : 29/04/2019
Re: Et bonjour à tous !
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Rien n'est vérité !
tout n'est qu'accumulation de compromis.
Méfiez-vous de ceux qui affirment le contraire.
charlemagne- La Dream Team du Forum
- Nombre de messages : 3435
Age : 64
Localisation : Avesnois (Nord)
monture : CB900Fa SC01, CB900F2b SC01, réplique RCB1000 1976, BMW R1150RT
Date d'inscription : 12/02/2009
Re: Et bonjour à tous !
___________________________________________________
On est juste de passage... alors GAAZZZ !!!
Le Jo- La Dream Team du Forum
- Nombre de messages : 355
Age : 63
Localisation : A l'ouest de Paname
monture : HD Night Train 1450 et Fat Boy 1700 et bien sur un 900BO
Date d'inscription : 27/09/2010
Re: Et bonjour à tous !
Merci à vous
En effet comme je craignais la peinture a été refaite du coup. Merci pour la précision.
D'autres avis / conseils ?
En effet comme je craignais la peinture a été refaite du coup. Merci pour la précision.
D'autres avis / conseils ?
Sabe-V- mou d'la poignee de gaz
- Nombre de messages : 2
Age : 27
Localisation : HARNES
monture : Prochainement CB 900 Bol D'or
Date d'inscription : 29/04/2019
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