Bol d'Or Forever

Règlages CR 33

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Règlages CR 33

Message  Boldophil le 16/3/2018, 17:26

Dans le cadre de mes travaux de préparation de ma bike pour la saison, je suis occupé à travailler sur une rampe CR 33.

J'ai reçu quelques infos sur le réglages de base de la rampe pour un moteur 900 bol d'origine  Laughing 

Gicleur principaux : 125 Flèche orange (ATTENTION : correspond pas aux 125 Mikuni) 

Gicleur de ralenti : 65 Flèche jaune

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Aiguille numéro YY8 (clips dans la 4ème gorge)

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Gicleur d'air : 220

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Re: Règlages CR 33

Message  patrick le 16/3/2018, 18:59

Je suis impatient de connaître le résultat!  même si ce n'est pas comparable à ma rampe dell'orto en 37,5 ça donne quand même une idée.

bon courage

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Re: Règlages CR 33

Message  sandro le 17/3/2018, 09:54

c'est clair que vous allez dans un domaine ou l'un et l'autre peut aider
perso je suis pas assez calé pour vous aider alors je préfère pas trop dire de conneries Mr. Green  
il faut trouver des mecs qui roule avec des BO à rampe mécanique pour vous donner les bases...

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Re: Règlages CR 33

Message  patrick le 17/3/2018, 09:59

sandro a écrit:c'est clair que vous allez dans un domaine ou l'un et l'autre peut aider
perso je suis pas assez calé pour vous aider alors je préfère pas trop dire de conneries Mr. Green  
il faut trouver des mecs qui roule avec des BO à rampe mécanique pour vous donner les bases...
Sandro, ton avis est toujours interessant, et tu es assez calé pour avoir identifier ma rampe Dell'orto Smile
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Re: Règlages CR 33

Message  Boldophil le 17/3/2018, 10:38

Promis les loulous, quand j'ai les pièces et que je commence les réglages fins, je vous tiens au courant des résultats ! bon! bon!

Normalement, quand on estimera qu'on a le bon réglage de la rampe, la bol repassera au banc !! Rolling Eyes Rolling Eyes Rolling Eyes

Pour info, les gicleurs principaux qui sont sur les photos, ne sont pas des gicleurs d'origine mais des adaptables. Thumb down Thumb down

Vous savez certainement que l'accès aux gicleurs principaux est on ne peut plus simple sur la rampe : juste une vis de 17 à dévisser (visible sur la 1ère photo) et on a accès au gicleur qui dépasse un peu de la cuvette.   
Une simple clé de 8 ou 10 et le gicleur est remplacé !   Laughing Laughing

Le principal défaut de ces adaptables c'est qu'ils sont plus petits, qu'ils se fixent avec un tournevis et donc pas accessibles !!!  pale pale pale
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Re: Règlages CR 33

Message  patrick le 17/3/2018, 13:51

Boldophil a écrit:Promis les loulous, quand j'ai les pièces et que je commence les réglages fins, je vous tiens au courant des résultats ! bon! bon!

Normalement, quand on estimera qu'on a le bon réglage de la rampe, la bol repassera au banc !! Rolling Eyes Rolling Eyes Rolling Eyes

Pour info, les gicleurs principaux qui sont sur les photos, ne sont pas des gicleurs d'origine mais des adaptables. Thumb down Thumb down

Vous savez certainement que l'accès aux gicleurs principaux est on ne peut plus simple sur la rampe : juste une vis de 17 à dévisser (visible sur la 1ère photo) et on a accès au gicleur qui dépasse un peu de la cuvette.   
Une simple clé de 8 ou 10 et le gicleur est remplacé !   Laughing Laughing

Le principal défaut de ces adaptables c'est qu'ils sont plus petits, qu'ils se fixent avec un tournevis et donc pas accessibles !!!  pale pale pale
c'est le même montage sur les dell,  les anciens gicleurs sont en 6 pans et les plus récents, même d'origine sont mortaisés, j’utilise un embout tournevis plat dans une douille monté sur un cliquet, ça passe juste...
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Re: Règlages CR 33

Message  patrick le 19/3/2018, 09:35

J'ai commandé une bougie colortune pour m'aider dans mes réglages, sur les forums les avis sont partagés, mais ce n'est pas un investissement énorme alors, nous verrons bien...
Quelqu'un à déjà essayé la bougie magique? 

Patrick
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Re: Règlages CR 33

Message  aquajip le 19/3/2018, 18:09

Yep , ca marche pas mal , mais en fait ca m'as juste confirme , j'avais regle a l'oreille et quand j'ai eu l'occasion d'essayer , la flamme etait bleue sur tous les cylindres , comme quoi , avec l'habitude on peut s'en passer , neanmoins , ca peut etre utile Wink
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Re: Règlages CR 33

Message  patrick le 19/3/2018, 19:14

sur un twin ça ne pose pas de pb à l'oreille, mais sur le 4 j'ai un peu de mal, pour l'instant je règle  les 4 carbus à l'identique en y allant par 1/4de T. Je pense aussi que ça peut être interessant de voir le passage du gicleur de ralenti au gicleur principal.
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Re: Règlages CR 33

Message  aquajip le 20/3/2018, 16:00

Tiens les gars , j'ai trouve ca sur le net , si ca peut vous etre utile :
Tableau d'equivalence de gicleurs :

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Re: Règlages CR 33

Message  Boldophil le 20/3/2018, 16:20

Ah ... ces mécasiciens à l'oreille parfaite !! 
Génial les gars !  respect respect
Perso, je connais mes limites ... suis plutôt l'oreille cassée !!  lol!

J'attends toujours les pièces pour la rampe  Crying
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Re: Règlages CR 33

Message  Boldophil le 20/3/2018, 18:22

Merci D'Jip !

Voici un tableau que Sandro m'a communiqué ! 

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Pour votre plaisir
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Re: Règlages CR 33

Message  patrick le 20/3/2018, 19:11

Si j'ai bien compris le tableau, la première colonne c'est le diamètre en pouces ?
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Re: Règlages CR 33

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