Comment poster un nouveau message.
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Comment poster un nouveau message.
Bonjour à tous.
J'ai une petite question simple, je fais des recherches sur le système, mais sans succès, comment et ou pour poster un nouveau message ?
Je souhaiterais avoir un retour d'expérience sur pistons Wisego.
Et aussi poster insérer une ou des photos
Merci à vous tous et bonne journée.
Cordiales salutations.
Yves
J'ai une petite question simple, je fais des recherches sur le système, mais sans succès, comment et ou pour poster un nouveau message ?
Je souhaiterais avoir un retour d'expérience sur pistons Wisego.
Et aussi poster insérer une ou des photos
Merci à vous tous et bonne journée.
Cordiales salutations.
Yves
YET 900 Bol d'Or F2- Fan de bol d'or
- Nombre de messages : 29
Age : 72
Localisation : Genève
monture : Honda 900 Bol d'Or F2
Date d'inscription : 01/01/2018
Re: Comment poster un nouveau message.
Salut Yves
(je me suis permis de déplacer ton sujet, pour le mettre dans la rubrique correspondantes ).
Si tu veux avoir des réponses à tes questions, il vaut mieux qu'elles soient dans les bonnes rubriques
Pour insérer une photo, tu as toutes les explications ici:
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
Voici le kit 985cc Wiseco
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
beaucoup d'entre nous en possède.
Mais avant d'entreprendre de gros changement, il y a quelques contrôles à effectuer avant sur l'état de ton moteur ,
et la carburation.
@+Dominique
(je me suis permis de déplacer ton sujet, pour le mettre dans la rubrique correspondantes ).
Si tu veux avoir des réponses à tes questions, il vaut mieux qu'elles soient dans les bonnes rubriques
Pour insérer une photo, tu as toutes les explications ici:
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Voici le kit 985cc Wiseco
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beaucoup d'entre nous en possède.
Mais avant d'entreprendre de gros changement, il y a quelques contrôles à effectuer avant sur l'état de ton moteur ,
et la carburation.
@+Dominique
charlemagne- La Dream Team du Forum
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Age : 64
Localisation : Avesnois (Nord)
monture : CB900Fa SC01, CB900F2b SC01, réplique RCB1000 1976, BMW R1150RT
Date d'inscription : 12/02/2009
Kit piston Wisego
Dominique Charlemagne, merci pour ton message c'est sympa de ta part.
Maintenant ma question subsiste, comment poster un nouveau message et sous quelle rubrique, ( je suis nouveau )
J'ai l'impression que tu connais bien le forum et les Honda Bol d'Or, alors on pourra converser ensemble.
Concernant mon moteur: il a 74000 km il n'a plus de niaque, il consomme passablement d'huile, je comprend pas pourquoi car je l'ai toujours bien soigné, mais j'ai peut-être une explication, car au début j'habitais en Algérie et la qualité d'huile n'était peut-être pas la meilleure pour ce moteur.
et il ratatouille en dessus de 8 à 9000 tours ( probablement les carbus.
Donc je pense ( dis-moi ce que tu en penses ) de refaire la cylindrée en 998 et révision totale de la culasse ainsi que nettoyage et changement de joints Oring aux carburateurs.
Dans l'attente de te relire, les autres Amis Bol-d'Oristes vos expériences et conseils sont les bienvenus.
Merci à tous.
Salutations, depuis l'Helvétie.
Yves
J'aimerais vous envoyer une photo, mais le système me dit taille fichier max 0
Maintenant ma question subsiste, comment poster un nouveau message et sous quelle rubrique, ( je suis nouveau )
J'ai l'impression que tu connais bien le forum et les Honda Bol d'Or, alors on pourra converser ensemble.
Concernant mon moteur: il a 74000 km il n'a plus de niaque, il consomme passablement d'huile, je comprend pas pourquoi car je l'ai toujours bien soigné, mais j'ai peut-être une explication, car au début j'habitais en Algérie et la qualité d'huile n'était peut-être pas la meilleure pour ce moteur.
et il ratatouille en dessus de 8 à 9000 tours ( probablement les carbus.
Donc je pense ( dis-moi ce que tu en penses ) de refaire la cylindrée en 998 et révision totale de la culasse ainsi que nettoyage et changement de joints Oring aux carburateurs.
Dans l'attente de te relire, les autres Amis Bol-d'Oristes vos expériences et conseils sont les bienvenus.
Merci à tous.
Salutations, depuis l'Helvétie.
Yves
J'aimerais vous envoyer une photo, mais le système me dit taille fichier max 0
YET 900 Bol d'Or F2- Fan de bol d'or
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monture : Honda 900 Bol d'Or F2
Date d'inscription : 01/01/2018
Re: Comment poster un nouveau message.
Il faut que tu ailles un peut dans chaque rubriques, pour voir les sujets abordés, déjà les titres parlent d'eux mêmes.
Si c'est un sujet que tu juge approprié à tes question,
tu rentres dans le sujet, et tu clic sur 'NOUVEAU'
(attention il faut mettre un titre, comme ton post, tu te mets sur ton 1er message et tu peut changer le titre)
Dans le menu du haut de la page d'accueil il y a un bouton 'RECHERCHER' très utile.
Tu pourras déjà découvrir ce qui c'est fait à ce sujet
Si c'est un sujet que tu juge approprié à tes question,
tu rentres dans le sujet, et tu clic sur 'NOUVEAU'
(attention il faut mettre un titre, comme ton post, tu te mets sur ton 1er message et tu peut changer le titre)
Dans le menu du haut de la page d'accueil il y a un bouton 'RECHERCHER' très utile.
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charlemagne- La Dream Team du Forum
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monture : CB900Fa SC01, CB900F2b SC01, réplique RCB1000 1976, BMW R1150RT
Date d'inscription : 12/02/2009
Re: Comment poster un nouveau message.
Dominique Charlemagne bonjour.
Me voici de retour aux affaires concernant ma Bol d'Or 900 F2
Donc cet hiver je vais entreprendre de refaire la cylindrée ainsi que révision de la culasse( peut-être remplacement des soupapes selon l'état )
Ou est-ce que les Bol d'Oristes en France achètent le kit Wiseco ? ou doit -on le commander aux USA ainsi que les soupapes et le joint de culasse.
Comment se passe ces opérations chez vous en France ?
Concernant la rectification du bloc je connais un atelier spécialisé très compétent ici à Genève, mais si vous avez une bonne adresse aussi cela peut m'intéresser ( question cout )
Concernant les carburateurs ou trouvez-vous la pochette de joints et Oring ?
Sur le moteur de recherche on trouve différents revendeurs de kit pistons, selon vous qui est le meilleur ?
Merci cordiales salutations et dans l'attente de vous lire.
Yves
Me voici de retour aux affaires concernant ma Bol d'Or 900 F2
Donc cet hiver je vais entreprendre de refaire la cylindrée ainsi que révision de la culasse( peut-être remplacement des soupapes selon l'état )
Ou est-ce que les Bol d'Oristes en France achètent le kit Wiseco ? ou doit -on le commander aux USA ainsi que les soupapes et le joint de culasse.
Comment se passe ces opérations chez vous en France ?
Concernant la rectification du bloc je connais un atelier spécialisé très compétent ici à Genève, mais si vous avez une bonne adresse aussi cela peut m'intéresser ( question cout )
Concernant les carburateurs ou trouvez-vous la pochette de joints et Oring ?
Sur le moteur de recherche on trouve différents revendeurs de kit pistons, selon vous qui est le meilleur ?
Merci cordiales salutations et dans l'attente de vous lire.
Yves
YET 900 Bol d'Or F2- Fan de bol d'or
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charlemagne- La Dream Team du Forum
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Merci a Dominique et question subsidiaire.
Merci Dominique pour les sites de fournisseurs, J'avais encore une question, concernant un atelier spécialisé pour le réalésage de mon bloc cylindres, en connais-tu un qui fait du bon travail ?
Merci.
Amitiés depuis l'Helvétie,
Yves
PS: As-tu un tél si cela ne te dérange pas je pourrais t'appeler
Merci.
Amitiés depuis l'Helvétie,
Yves
PS: As-tu un tél si cela ne te dérange pas je pourrais t'appeler
YET 900 Bol d'Or F2- Fan de bol d'or
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Re: Comment poster un nouveau message.
@+Dominique
charlemagne- La Dream Team du Forum
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