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retendre chaine de distribution

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retendre chaine de distribution Empty retendre chaine de distribution

Message  NDK 3/8/2016, 16:08

bonjour à tous ...  question : j'ai bien lu ma RMT concernant le fait de retendre les chaines de distributions en desserant les boulons et ecrous adequat et il est ecrit :" tourner le vilebrequin dans le sens de l'horloge, puis, tout en maintenant la pression sur la clé , rebloquer la vis et le contre ecrou " ...
Ce qui m'interpelle c'est que lorsque je fais ça, je ne ressens aucune " pression" ...  le moteur tourne mais je n'ai pas à maintenir de " pression" sur ma clé de 17 en resserant la vis et son contre ecrou ...  c'est normal ? 
C'est quoi cette " pression" que je dois ressentir d'apres la RMT ?  faut etre en prise ou quoi ?   merci pour vos reponses ...

Nico .

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Message  marsu41 3/8/2016, 22:14

bs
Quand tu tourne le moteur a la main du ressent les points mort haut , il a un moment ou le moteur tend a repartir un arrière ;   en maintenant la pression sur la clef  tu passe le moment ou le moteur part en arrière et  par le fait sa  tendance a détendre les chaines en appuyant sur les tendeurs en marche arrière
beaucoup plus compréhensible si tu le fait cache ACT enlevé
me suis-je fait bien comprendre ? Laughing Laughing

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Message  NDK 4/8/2016, 00:05

ha merci, je comprends un peu mieux oui ..  je sens en effet un point dur quand je tourne le moteur à la main ..  alors du coup ? je dois resserrer la vis une fois ce point dur passé ou quand je suis sur le point dur ?

Autre chose : sur une RMT anglaise, j'ai lu qu'ils font cete manip avec le moteur qui tourne au ralenti ... ?! ...  un avis ?

Merci bcp ..  Nico .

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Message  marsu41 4/8/2016, 20:41

bj
Tu bloque les vis quand tu es sur le point dur
Tendre les chaines moteur en marche  c est sur les vieux 750 simple act  , idem pour les500/400 four
attention les vis/écrous sont de diamètre 6 donc assez fragile
le fait de serrer plus fort ne vas pas tendre la chaine mieux/plus
si sa ne marche pas  ; soit les chaines sont usées soit les tendeurs grippés/cassés
Perso je tend rarement la distribution sans enlever le cache act pour voir ou en est l usure des chaines/tendeurs
Marsu
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Message  NDK 5/8/2016, 09:02

Merci pour la reponse . Tout est ok, je voulais juste connaitre la bonne manip .. un grand merci :-)

Nico .

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