AVIS SCHEMA ELECTRIQUE MOTOGADGET

Bonsoir à tous,

Suite à la finalisation de mon Honda 900 F2b en scrambler, j'aimerais que vous me donniez votre avis sur mon schéma de faisceau électrique. Le circuit secondaire (phare,cligno,klaxon, compteur)fonctionne.
Bon, je me tire les cheveux depuis un bon mois déjà et c'est la seule configuration que j'ai trouvé et qui me donne des étincelles aux bougies. J'ai beau éplucher le net et les forum mais je ne trouve rien.
Peut-etre que quelqu'un a déjà monté une centrale motogadget sur sa machine car j'avoue avoir pris quelques libertés par rapport au câblage d'origine.

Toute remarque sera la bienvenue.
Merci d'avance

a++

Cédric

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Voici l'original

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bon courage

@+Dominique

Bonsoir à tous,

Si tu n'as que le - des bobines qui arrive sur ta centrale, vire le et va le prendre ailleurs... un peu ou tu veux en fait... mais propre.

Un copain en a monté une, je lui demanderai s'il y a des points d'attention particulier, mais je crois pas.
PAr contre, bien soigner toutes les connections.

Ceci dit, il est ou ton problème ? si tu as une étincelle aux bougies, c'est bon non ?

Autre question : t'es sûr que l'allumage se branche aussi sur la centrale, c'est pas que pour les "périphériques" ? tu l'as branché que la prise "Aux" ?

A+
Eric

je connais pas motogadget mais il y a deux choses que je vois pas dans ton schémas,,,
si tu garde le système de charge d'origine utilisation route il te manque: 
il manque un pont de diode et la prise de tension devrait plutot aller au plus après le contacteur...

Bonsoir à tous  et merci pour vos réponse.
J'ai pris en compte vos remarques et adapté mon schéma.
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Question: les CDI ne devrait il pas etre relier à une masse?
Je vais également faire une recherche pour le pont de diode.
Cela vous semble t-il mieux?

Merci d'avance.

Cédric

Hello,

Toujours des problèmes ? Si oui j'essaie de te retrouver le schéma de mon montage qui fonctionne parfaitement.

Salut Fabio,

J'ai encore modifié mon câblage et j'ai réussi à avoir les étincelles aux bougies. Je n'ai malheureusement pas réussi à la faire craquer et j'en suis à nettoyer entièrement mes carburateurs.
Si tu tombes sur ton schéma, ça m'intéresse vraiment d'y jeter un oeil histoire de comparer.
Merci à toi.
a+

Cédric

  si tu as des étincelles aux bougies tu as peut-être simplement inversé les fils d'allumage bleu et jaune qui vont des bobines aux boîtiers d'allumage...

Salut tout le monde j'ai moi aussi quelques soucis avec mon m-Unit tout fonctionne sauf le circuit de charge si quelqu'un à un schéma je suis preneur.