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aiguilles compteur/ compte tour

3 participants

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aiguilles compteur/ compte tour Empty aiguilles compteur/ compte tour

Message  max 05 26/4/2015, 14:54

bonjour a tous. quelqu un a une recette magique pour eviter que mes aiguilles de compteur et compte tour ne fassent l essuie glace en roulant. le pire c est le compteur il varie d environ 20 km/ h. moins 10 et plus 10 par rapport a la vitesse reelle. avec nos amis les bleus au bord de la route c est pas le top. j ai bien huilé les cables mais rien n y fait. merci pour vos solutions. s il en existe. merci.max
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Message  Invité 26/4/2015, 15:17

Salut Max , malheuresement , rien a faire a part changer le compteur .. J'ai ete confronte a ce soucis , c'est un entrainement magnetique de l'aiguille et ton aimant est fatigue .. au bout d'un moment , elle montera plus du tout ..  Pour 35 roros , j'ai mis un compteur de VTT de marque sigma , chez decat' , c'est vraiment sympa , y'a meme l'heure et la temperature !! 
Wink

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Message  max 05 26/4/2015, 16:02

merci pour ces infos. remagnetiser l aimant ? est ce une solution ?ou trop galere.... pas de bol
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Message  ericm 26/4/2015, 16:05

Pas vraiment de solution non plus... sur la bol d'or "piste", j'ai changé le compte tour pour un de 500CX, ça fonctionne, il est du même diamètre à un poil de c...près et ça vaut que d'al sur le bon coin...

Normalement, un aimant cela peut se remagnétiser, mais il faudrait checher je ne me rappelle plus si on peut le faire soit même, j'en suis pas sûr... si je me rappelle bien, le matériaux de base est assez faiblement magnétique, il est magnétisé avant d'être vendu, mais évidemment avec des moyens hors de portée...
donc, techniquement, on peut... Smile

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Message  max 05 26/4/2015, 16:10

merci . je voudrai garder celui de ma mob et non en adapter un autre. je vais chercher un magnetiseur ou un gourou et il va m arranger ca humour! .
t etais a carole eric ?   la meteo doit etre au top sur Paris .....
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Message  ericm 26/4/2015, 16:17

Pour ceux qui étaient sur la piste, passe encore : plutôt beau hier, moins aujourd'hui, et dégueu dans l'aprem... et pour les touristes qui venaient comme moi voir les copains, une belle saucée... le périph c'est déjà pas la joie, mais alors sous la flotte avec une pist... euh... route grasse, beurkkk pukel

en plus avec deux culs de selle dans le sac à dos et le cx d'une armoire normande...ah il faut aimer le pasti... euh la mécanique !!!

Sinon, belle brochette de honda sur le stand du BOCF, mais pas trop de monde, et à mon avis pas que à cause de la météo

sandro vous en dira plus je parie...
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Message  max 05 26/4/2015, 16:22

eric,  tu es meilleur que bfm tv pour les news....
merci a toi. max
bon! bon! bon!
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Message  Invité 26/4/2015, 19:32

Max , pour info , j'ai essaye de re-magnetiser , ben j'y suis pas arrive : tu peut pas demonter la piece pour bien bosser , et 2 , t'as ZERO espace !!
J'ai utilise un aimant baguette frotte 30 minutes dessus , sur de moi, j'ai remonte ... ben j'ai re demonte apres ..

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Message  max 05 26/4/2015, 20:06

merci pour ton retour . je crois que je vais investir chez decathlon.......
il sont si beau de nuit eclairés en rouge....snif Shit Shit Shit Shit
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Message  gwen 26/4/2015, 20:26

J'ai eu ce problème sur le compteur et le compte-tour et j'ai refait tous les caoutchoucs support et les aiguilles sont devenus stables.J'ai fait un essai en entrainant mon compteur et mon compte-tour avec une perceuse et les aiguilles restaient stables alors qu'en les montant sur la moto elles faisaient le yoyo.Je pense que les vibrations doivent perturber le bon fonctionnement ?
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Message  max 05 26/4/2015, 20:29

merci gwen. voila une piste interressante. j essaye au plus vite de changer les silents blocs. trop cool bon! bon! bon! max
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Message  ericm 26/4/2015, 22:58

Bonsoir à tous,

C'est sûr que les vibrations jouent un rôle, il faut peut être commencer par là.
Après, sur le mien, j'avais le problème qu'il ne montait plus au delà de 6000-6500... et comme  en gros, sur piste on est toujours au dessus, c'était un peu lourdingue...

Sinon, je l'ai pas démonté, d'ailleurs, vous faites comment, pour le démonter ?

enfin, pour ce qui est de l'aspect magnétique, est-ce que cela pourrait se réparer avec des trucs dans ce genre ?

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

En tout cas, une recherche rapide sur le net semble dire que l'on peut remagnétiser un aimant en le collant sur un autre aimant... ou un champ magnétique ...

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