identification carburateurs
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identification carburateurs
Bonjour à tous,
Je me suis lancé dans la réfection d'une rampe de carbu de 900 BO, et vu son état et qu'il manque des pièces, je pense que je vais m'en trouver une autre pour servir de complément.
Par contre, je me pose la question de l'identification des rampes.
Sur celle que j'ai, il est indiqué VB 51 ABRK et un idéogramme. Avec le B encadré.
VB je vois
51A c'est pour les 900 (52A pour les 750) à ma connaissance
Pourquoi le B est encadré ? c'est parfois le A ? il existe des rampes 51B ou 52B ?
Bref, qu'est ce qu'il faut savoir de ces références, quelles rampes furent montés sur quels modèles avec quelles différences ? (ça fait beaucoup de question, là... )
Si je veux me trouver une rampe pour servir de banque de pièce sur ma rampe de départ, il est important que je choisisse les mêmes références ou pas ? (hors gicleurs qui seront de toute façon remplacés)
Merci d'avance de vos avis
A+
eric
Je me suis lancé dans la réfection d'une rampe de carbu de 900 BO, et vu son état et qu'il manque des pièces, je pense que je vais m'en trouver une autre pour servir de complément.
Par contre, je me pose la question de l'identification des rampes.
Sur celle que j'ai, il est indiqué VB 51 ABRK et un idéogramme. Avec le B encadré.
VB je vois
51A c'est pour les 900 (52A pour les 750) à ma connaissance
Pourquoi le B est encadré ? c'est parfois le A ? il existe des rampes 51B ou 52B ?
Bref, qu'est ce qu'il faut savoir de ces références, quelles rampes furent montés sur quels modèles avec quelles différences ? (ça fait beaucoup de question, là... )
Si je veux me trouver une rampe pour servir de banque de pièce sur ma rampe de départ, il est important que je choisisse les mêmes références ou pas ? (hors gicleurs qui seront de toute façon remplacés)
Merci d'avance de vos avis
A+
eric
ericm- Pilote de BO
- Nombre de messages : 630
Age : 53
Localisation : Normandie
monture : 900BO 83 piste, voxan, kawa...
Date d'inscription : 15/10/2014
Re: identification carburateurs
Un élément de réponse :
Le A ou le B encadré pour un même type de carburateur peux signifier qu'il y a des petites différences
Exemple :
- Des gicleurs de ralenti vissés au lieu de sertie
- Des flotteurs marrons non réglable au lieu des flotteurs noires réglables
L'important est de ne pas mélanger les carbu A avec les carbus B
Le A ou le B encadré pour un même type de carburateur peux signifier qu'il y a des petites différences
Exemple :
- Des gicleurs de ralenti vissés au lieu de sertie
- Des flotteurs marrons non réglable au lieu des flotteurs noires réglables
L'important est de ne pas mélanger les carbu A avec les carbus B
ponpon- Pilote de BO
- Nombre de messages : 533
Age : 58
Localisation : boulogne
monture : cb900f bol d'or SC01
Date d'inscription : 02/05/2012
Re: identification carburateurs
Bonjour à tous,
encore une question à propos de mon sujet sur l'identification des carbus : les "57A" ce sont bien des carbus de 1100 ?
Merci d'avance,
A+
eric
encore une question à propos de mon sujet sur l'identification des carbus : les "57A" ce sont bien des carbus de 1100 ?
Merci d'avance,
A+
eric
ericm- Pilote de BO
- Nombre de messages : 630
Age : 53
Localisation : Normandie
monture : 900BO 83 piste, voxan, kawa...
Date d'inscription : 15/10/2014
Re: identification carburateurs
salut eric. jean louis a fait un topo avec les refs de carbus d un coté et la machine sur laquelle ils sont montés. j ai vu ca sur le forum, mais ou mais sur j ai vu. a bientot. max
max 05- Biker en bol d'or
- Nombre de messages : 213
Age : 59
Localisation : serre chevalier
monture : 900 type fz / z 1000 sx
Date d'inscription : 07/12/2014
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