Embrayage de ma 900 refait.

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Re: Embrayage de ma 900 refait.

Message  parcmetre le 8/5/2014, 17:22

Bah je dis l'étincelle, mais c'est peut être la flamme, quand l'étincelle se produit elle enflamme le mélange air essence et la couleur doit être bleue et non jaune .
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Re: Embrayage de ma 900 refait.

Message  Yann-per le 8/5/2014, 17:41

c'est quelle modele de rampe que tu as ? avec depression ?
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Re: Embrayage de ma 900 refait.

Message  parcmetre le 8/5/2014, 18:00

Oui c'est celle là.
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Re: Embrayage de ma 900 refait.

Message  Yann-per le 8/5/2014, 18:12

vas pas chercher plus loin tu supprime le systeme de depression et tu la branche en direct Smile
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Re: Embrayage de ma 900 refait.

Message  Invité le 8/5/2014, 20:13

Ah ok !  je coprenais pas .. ben du coup , comme dit Yann , je commencerais par la ... Wink

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Re: Embrayage de ma 900 refait.

Message  parcmetre le 8/5/2014, 21:22

Bon, alors sur vos conseils, j'ai branché l'arrivée d'essence directement à la rampe sans passer par la dépression, j'ai changé la bougie incriminée, et repris mes réglages.

A priori ça tourne rond et ne pétarade pas hormis à la décélération un peu. 

Restent à faire les essais route et sur la distance, demain il fait beau ça va aller  Smile 

Merci à vous, on va demander aux modos de couper en deux le post peut être, car d'un embrayage on est passé à un réglage de richesse ...
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Re: Embrayage de ma 900 refait.

Message  Invité le 8/5/2014, 23:33

Wink  bon!

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Re: Embrayage de ma 900 refait.

Message  parcmetre le 9/5/2014, 09:37

Après re-re-re lecture du Tuto de Charlemagne  study , je me dis que pour mon pétaradage à la décélération il va peut être falloir regarder du côté des membranes.

Seulement pour ça faut démonter complètement la rampe et se refaire une synchro  affraid  et là je suis pas équipé  pukel 

Du coup une idée me vient, récupérer la rampe du 1100 dont le chantier n'est encore pas commencé, de la remettre à neuf (démontage nettoyage, changer ts les joints) et de faire un échange de rampes. Comme ça je reste pas immobilisé  scratch
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Re: Embrayage de ma 900 refait.

Message  Yann-per le 9/5/2014, 10:37

Sinon petite ballade en BZH et je te fait ta synchro Smile
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Re: Embrayage de ma 900 refait.

Message  parcmetre le 9/5/2014, 11:31

Ne me tentes pas j'en serais capable si le temps s'y prête !
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Re: Embrayage de ma 900 refait.

Message  parcmetre le 9/5/2014, 19:28

ponpon a écrit:Mets des DR8ES neuves et diminue de 1/8 tour les richesses de tes 4 carbu...
Je suis allé faire mes essais, ça tourne pas mal sauf en ville où j'ai tendance à caler quand je m’arrête un peu sec  Shocked  ça repart au 1/4 de tour mais bon...

Donc à mon retour j'ai donc mis tout le monde à 2 tours soit 1/8 de moins que les 1 et 7/8 èmes préconisés sur ce modèle.  fuckmdr
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Re: Embrayage de ma 900 refait.

Message  Invité le 9/5/2014, 22:15

bintu vois , quand tu veux .. Twisted Evil

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Re: Embrayage de ma 900 refait.

Message  parcmetre le 7/6/2014, 15:59

Philippe a écrit:Salut, ton bruit de "crécelle", ce serait pas la roue libre du démarreur ??

Alors à l'occasion de mon démontage du carter d'huile, et de plein de choses annexes, je suis allé voir du coté de la roue libre  affraid  affraid  affraid 

Putain le jeu latéral de la roue libre est impressionnant, juste en ayant démonté le carter j'ai pris entre deux doigts j'ai 5mm  pale 

Faut que je sorte le doigt d'allumage pour sortir l'ensemble et voir ce qui se passe là dedans !

Déjà un des trois boulons n'est pas serré  Thumb down 

A suivre
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Re: Embrayage de ma 900 refait.

Message  parcmetre le 7/6/2014, 16:50

Résultat, la bague qui est normalement à l'intérieur de la couronne de roue libre, est venu se gripper sur le nez du moyeu de roue libre !

Donc lubrification insuffisante What the fuck ?!?  et bruit de crécelle .

Maintenant je vais prendre celle de la 1100, mais faut en trouver une autre pour plus tard
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Re: Embrayage de ma 900 refait.

Message  Invité le 7/6/2014, 17:00

Tu peut pas essayer d'avoir la bague histoire de n'avoir que ca a trouver ?

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Re: Embrayage de ma 900 refait.

Message  parcmetre le 7/6/2014, 18:54

Bah d'une ça va pas être simple de la sortir sans dégâts, et de deux comme il y a eu usure même si je trouvais une bague d'origine ça n'irait pas

Faudrait amener le tout chez un tourneur, puis c'est une bague en bronze ou un truc du genre avec une gorge et des petits bossages en creux pour la lubrification ...

Je vais voir ce que je peux faire. C'est exactement comme la panne la plus courante des boites automatiques sur lesquelles le nez de pompe vient se coller sur le pied du convertisseur.

Photos à venir.
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Re: Embrayage de ma 900 refait.

Message  parcmetre le 7/6/2014, 19:35

;Voilà dont à peu près comment ça devrait être

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Et voilà comment j'ai retrouvé ma roue libre on voit que la bague n'est pas où elle devrait être

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Re: Embrayage de ma 900 refait.

Message  Invité le 7/6/2014, 19:46

Ah oui en effet .. pas glop.

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Re: Embrayage de ma 900 refait.

Message  GT_air le 8/6/2014, 00:54

Si ça se trouve, le gars, il va repartir avec une roue libre au lieu d'une pompe à huile... bienvenu!
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Re: Embrayage de ma 900 refait.

Message  parcmetre le 8/6/2014, 21:23

Pourquoi t'en as une ?  Twisted Evil
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Re: Embrayage de ma 900 refait.

Message  GT_air le 8/6/2014, 23:28

Ou + si affinité.... bienvenu!
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Re: Embrayage de ma 900 refait.

Message  parcmetre le 9/6/2014, 13:13

Merci à toi Jean Michel, je vais pouvoir remonter et refermer tout ça.  merci! 

La suite, tout de suite ....
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Re: Embrayage de ma 900 refait.

Message  parcmetre le 9/6/2014, 18:47

Et bien la suite c'est la merde  Evil or Very Mad 

Ma crécelle est toujours là  Shit  je pense que je vais devoir aller regarder cette satanée pompe à huile !  What the fuck ?!? 

J'ai résolu un souci à venir avec cette roue libre de démarreur qui était morte, peut être d'ailleurs qu'elle est morte à cause de la pompe, par manque de pression la lubrification au niveau de la bague ne s'est pas faite correctement  confused

En tout cas je roule pas tant que j'ai pas trouvé.
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Re: Embrayage de ma 900 refait.

Message  parcmetre le 14/6/2014, 14:11

J'ai fini par ouvrir la pompe, merci Jean Michel pour la pompe de rechange  merci! 

Par contre je découvre que la pompe montée sur ma bécane n'est pas d'origine, c'est une pompe de 1100 F

Y a t'il un intérêt de monter une pompe de 1100 à la place de celle de 900 confused

La différence visible se situe au niveau du premier corps de pompe qui est percé de trois orifices pour ainsi dire identiques sur la 900 et sur le 1100 l'un des orifices est en 1/2 lune

Ensuite au niveau de l'arbre d'entrainement la course sur sont axe une fois la pompe refermée est pus grande sur celui du 900 (facile 5mm)
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Re: Embrayage de ma 900 refait.

Message  jean louis k le 14/6/2014, 14:22

Fait nous une photo, pour notre " formation continue "  bon!
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http://ams-29.oxatis.com/

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Re: Embrayage de ma 900 refait.

Message  GT_air le 14/6/2014, 14:26

L'hydraulique voudrait que ce soit pour augmenter la pression (moindre section = plus de pression ? ).
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