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modif boite à air

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AlexCB_900
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Message  tonio13000 27/2/2014, 10:16

vu que ma 900 ratatouille à mi régime avec mes cornets chinois, apres avoir remonté mon aiguille, augmenté mes gicleurs c'est mieux mais loin d'être parfait donc de ce fait je suis vos conseils et décide de remettre ma boite à air d'origine.

seulement je me dis qu'avec ma configuration (wiseco 985cc) il me faudrait apporter plus d'air.
en attendant de recevoir mon filtre à air est il possible de modifier la boite pour apporter pus d'air ?

sinon avez vous une technique pour la remonter car j'en ai ch... des ronds de chapeau hier soir en le faisant... merci!

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Message  AlexCB_900 27/2/2014, 17:32

Alors oui je pense que tu peux l'ajourer, sur les cotés par exemple, sur le couvercle ou tu introduits le filtre, et idem de l'autre coté.

Par contre je suis pas persuadé que tu sois obligé de le faire pour ta simple augmentation de cylindrée... Test sans ajourer et regarde!

Concernant le montage éffectivement c'est merdique!!!
Perso je met d'abord la boite à air en place, bien au fond quitte à enlever le support de batterie, ensuite j'engage la rampe sur les pipes. Les pipes de la boite à air sont souple donc ca passe assez bien!

Bon courage!  thumleft

AlexCB_900
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Message  tonio13000 27/2/2014, 17:34

merci pour ta reponse je vais tester ça avec le filtre neuf

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Message  bolda 27/2/2014, 20:03

découper des passages d'air dans la partie arrière de la cartouche du filtre et forer des petits trous côté carbus, ça évite de modifier le boitier
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Message  Gaswin 2/3/2014, 10:35

un filtre a air [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] comme ca et t'est pas embêter !

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Message  Yann-per 2/3/2014, 11:29

Pour une augmentation de cylindrée il faut juste un peu augmenter les gicleurs mais pas la boite a air !! de toute facon il faut faire des essais avant de tout modifier Smile  pour info sur un 125 CBS avec un  kit 150 on augmente de 5 point le gicleur principal ! et on regle la vis d'air ! voila !!
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Message  jean louis k 2/3/2014, 17:12

Sur les 1100R il y a une autre entrée d'air.
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mais pas sur les 1100F......
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Message  tonio13000 3/3/2014, 09:58

Ah effectivement interessant ça.je vais essayer avec le nouveau filtre reçu aujourd'hui et j'aviserai en fonction du résultat.

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Message  waltpier 3/3/2014, 15:51

salut petit conseille pour les filtre chinois n1 il faut les imbibé d'huile moteur avec modération pour trouver le bon compromis problème c qui faut le faire régulièrement 2 solution acheter une bombe aérosol coton spécial filtre toujours avec modération c se que j'ai fait est plus aucun problème
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