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petarade a l accel (resolu)

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Message  KaKuZu 4/1/2014, 13:52

alors voila depuis que j ai remonté le BO le cylindre 1 ou 2 petarade a l accel... je pence une prise d air , ou peut etre une prise d air sorti echappement... vous en pencez quoi? la je vais changer mes pipes d admission car elles sont vieilles. et augmenter mes gicleurs a 115 .  merci!


Dernière édition par KaKuZu le 12/1/2014, 11:07, édité 1 fois
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Message  Invité 4/1/2014, 20:59

Je pense que tu devrais : 1changer les pipes, 2 effectuer une synchro, et ta belle devrait avoir le ramage de son plumage.
(entre autre c'est trés ès beau)
JLS

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Message  KaKuZu 4/1/2014, 22:55

merci corki . tu pence que je ne devrais pas changé les gicleur ? malgré les cornets?
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Message  Invité 5/1/2014, 10:40

un ptit lien qui peut peut etre t'aider ...

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pour ce qui est des gicleurs , ben je les aleserais a ta place , faut voir a tes bougies , mais avec tes cornets , c'est sur que la richesse va s'apauvrir . perso , j'ai mis du 115 au cyl 1 et 4 et 120 au cyl 2 et 3 ..
 tchin

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Message  Invité 5/1/2014, 21:25

Comme dit aquajip, fais un point bougies , et vu les pots que tu as, je pense que tu dois être pauvre.
PS as tu pensé à mettre dans tes tubes des grilles , manière d’atténuer le bruit et rendre un peu de retenu à tes échappements (pour avoir un peu de souplesse au pilotage?)
JLS

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Message  KaKuZu 5/1/2014, 21:43

oui j ai fais des chicanes . Les bougies ben j en avait mis des neuves mais après quelques démarrage elles sont hs. J ai remis les anciennes. La j ai mis les pipes neuves et déjà c est beaucoup mieux
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Message  AlexCB_900 7/1/2014, 18:01

Si les membranes d'enrichissement à la décélération sont HS elles peuvent former une prise d'air! Donc éventuellement analysé cette piste....

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